9
motorbladet
motocross
Ildsjæle er der mange af i idrætsverdenen. DMU har også sine, og
nogle af dem findes i Breum ved Skive. Her har Peder Østergaard,
53 år og Erik Nielsen, 52 år skabt Europas længste indendørs su-
percross-bane på 700 m.
Erik Nielsen har kørt meget motocross, som både A- og B-kører,
Peder Østergaard som B-kører. Erik har ingen børn, mens Peder har
20 årige Laurits, der er A-kører i MX1, og også hjælper til i hallen.
Alle er de medlemmer i Morsø MCK.
SÅDAN STARTEDE DET
En tidligere emballagefabrik lå ubrugt hen midt i 00’erne og det
kunne de to gamle cross-kørere ikke stå for. De har kendt hinanden
i mange år, og i ’06 havde de begge afsluttet nogle andre projekter,
så den hal ’snuppede’ de. Projektet kostede knap otte millioner kr.
incl. renovering og VVM-screening. Pengene blev skaffet, og så var
man køreklar efter imponerende kort tid på ca. otte måneder.
Godt nok er de jyder, og lidt livrem og seler har de vel brugt, men in-
gen vidste faktisk om det kunne lykkes. Ingen havde prøvet det før!
Banen åbnede sidst i ’07 med åbningsløb i micro i januar ’08, med
nogenlunde samme layout frem til nu.
Banen er lavet, så en træningsdag kan klares med en enkelt ansat,
som godt nok har travlt.
Banens opbygning, godkendt af DMU, samt kørere og forældres
ansvarlige benyttelse, får det til at fungere. Der er naturligvis visse
regler, bl.a brug af Aspen miljø-benzin, som SKAL overholdes. Men
det lærer man, når man har kørt rigtig langt og risikerer en bortvis-
ning, hvis reglerne groft overtrædes.
SUPERCROSS ER ANDET END VILDE SHOWS MED INTERNATIONALE STJERNER. MØD ET PAR AF GRÆSRØDDERNE
Tekst: Steen Pedersen Foto: Privat
Ildsjæle i Breum
Der kan køre max 20 på banen af gangen, men oftest er det kun ca
15. Der er opdeling i store og små, og er det nødvendigt, afpasses
kørernes niveau. Umiddelbart synes der at være en høj grad af
selvjustits, hvilket seks sæsoner uden alvorlige skader vidner om.
EUROPAS LÆNGSTE?
Banen trækker naturligvis flest kørere fra Danmark, mens Norge,
Tyskland og Sverige følger efter i antal brugere. Banens status som
Europas længste indendørs MX-bane tiltrækker kørere langvejs fra.
Med den relative succes, anlægget har, er det naturligt at spørge,
hvor længe de to ildsjæle bliver ved.
-Sådan et projekt vil vi ikke lige sådan forlade, for det har været et
stort arbejde at få det op at stå – det har både kostet økonomisk
og kostet mange arbejdstimer, siger Erik Nielsen.
-Andre må dog gerne byde ind, hvis de har lyst, bare stedet kan
fortsætte, siger han.
DYRT ELLER BILLIGT
Selvom træningsgebyr og miljøbenzin koster, kan udendørs vin-
terkørsel være endnu dyrere i ekstra kædekit, luftfiltre og anden
vedligeholdelse. I det lys har flere kørere indset, at det nærmest er
billigt at træne hos supercross.dk i Breum.
Hallen er ikke åben om sommeren, idet man har stor konkurrence
fra udendørsbanerne. Der er normalt åbent fra sidst i oktober til
midt i marts, lidt afhængigt af vejret.
Info om træning og åbningstider på
.
Ildsjælene Erik Nielsen og Peder
Østergaard driver en hal, hvor alle kan
køre supercross.
