Emil Sachmann raporterer fra sin deltagelse i ADAC serien, hvor han har været til start på Red Bull Ring i Østrig og på Sachsenring i Tyskland…

Vi startede turen tirsdag, så vi var sikre på at når frem i tide og uden stress. Vi ankom så torsdag ved middagstid, og fik stillet op og gjort klar til fredagens træning. Inden træningen var det planen, at vi skulle skifte stempel ringe, men da vi skilte cyklen ad, fandt vi ud af at cylinder og stempel var skadet og det skulle derfor skiftes. Derfor blev hele dagen brugt på at skifte forskellige ting og sager, som var blevet skadet.

Da træningen gik i gang havde jeg 12. hurtigste tid, men der manglede stadigvæk HK, og vi måtte derfor finde lidt hjælp hist og her – men tyskerne er ikke meget for at hjælpe konkurrenterne, så det meste måtte klare ved egen hjælp, og der blevet lavet nogle små justeringer. Det var dog stadigvæk ikke nok, og i første tidstagning samt anden kval havde jeg en tid som nr. 13. Vi anede imidlertid ikke hvor vi skulle hente de sidste hestekræfter.

Løbet gik i gang om søndagen, med mig startende som nr. 13, hvorfra jeg fik en dårlig start, og røg ned på16 pladsen. Men allerede i 2. sving var jeg nr. 13 igen, og jeg fik kørt mig op i en gruppe, hvor vi sloges om 10. pladsen. Her kunne jeg snilt holde tempoet i svingene, men jeg kunne ikke følge dem på langsiden. Efter en hård kamp om 10 pladsen og en del skiftende positioner, endte jeg på en 13. plads ud af de 38 deltagere.

Efter løbet fandt vi grunden til de manglende HK, og det var simpelthen fordi Red Bull Ring ligger så højt oppe, så luften er meget tynd. At der samtidigt var 38 grader i solen gjorde heller ikke tingene bedre, og da den her motorcykel er helt ny for os, har vi ikke helt styr på de små justeringer endnu.

Sachsenring
Efter Østrig, gik turen videre til Sachsenring, hvor der skulle køres en ADAC afdeling i samme weekend hvor der blev kørt Moto GP.

Det var en kæmpe oplevelse at se, og ikke mindst være med til. Der var 200-250.000 tilskuere, så det var en ekstremt fed følelse.

Denne weekend var dog som alle andre i serien (med undtagelse af Red Bull) plaget af regn, så begge kvalifikationer blev kørt i sjask regn vejr.

Jeg startede igen som nr. 13, og det gik rigtig godt fra start. Vi lå 10 kørere i en gruppe i 6-7 omgange, men da jeg skulle til at køre mig op igennem køen – efter jeg har jeg passeret en, og er videre forbi den næste – mister han kontrollen over sin cykel, og kører direkte ind i min side bagfra, så vi begge må udgå ØV ØV!!

Igen var heldet ikke lige på min side, og har ikke rigtigt været det i år. Men jeg ved det kommer før eller siden.

Næste afd. køres på Schleiz dreieck, som er en bane hvor de lukker en landevej af for at vi kan kører der, så det bliver spændende. Lidt i stil med Isle of Man TT.

Jeg sigter efter minimum en top 10 placering på Schleiz om 3 ugers tid, og håber at heldet er lidt mere med mig til der.