Nr. 6 - Dec 2018

33 speedway / mb proces, hvor jeg hele tiden skal lære kørerne bedre at kende og skal skabe fortrolige rum, hvor de ved, at de kan komme til mig med ting, der nager dem. Vi startede jo sæsonen med en meget energifyldt vintersamling på Fuerteventura, og det lagde en god kim til hele sæsonen.” Hvad var så ikke godt i 2018? ”Jeg kan og vil ikke gå i detaljer og udstille kørere. Når noget går mindre godt, er der som regel en grund til det, der kræver en vis fortrolighed at løse. Men jeg er selvfølgelig ærgerlig over, at en kører som Kenneth Bjerre laver 0 point på andendagen i SON. Alle, der kender til speedway, ved, at Kenneth er meget bedre end det - og Kenneth selv var nok den, der var mest skuffet.” Før nævnte du Leon Madsens flotte resultater. Hvorfor har han ikke været med i lands- holdstruppen i år? ”Det ville han søreme også have været, hvis jeg skulle udtage truppen nu. Men i foråret havde vi ikke set bevis for, at Leon havde sat tingene så godt sammen på alle typer baner, som han viste sig at have. Men den slags positive overraskelser tager jeg imod med kyshånd, for Leons kørsel har virkelig imponeret mig. Han har ganske enkelt været fremragende.” Hvad så med Nicki? Nummer tre i Polen og GP-vinder, men heller ikke med i truppen? ”Da vi udtog truppen, døjede Nicki stadig med skader og frabad sig faktisk selv at komme med. Og al respekt for det, med de alvorlige ting, han har været igennem med to brud på nakken. Men Nicki har jo haft en rigtig god sæson, og fortsætter han på samme måde i 2019, vil vi klart udtage ham. Nicki er og bliver en fantastisk kører og et kæmpe aktiv for dansk speedway.” I forhold til den kommende sæson hvad har du så af planer og målsætninger? ”Overordnet skal vi fortsat forbedre os på alle områder. Skridt for skridt! Og det skal gerne føre os fra en til to SGP-sejre i 2019. Vi skal også gerne have et wildcard, så vi får to faste kørere i serien næste år. Jeg håber også, vi kan få et grand prix tilbage til Vojens og dermed nå op på to danske SGP-løb i 2019. Hvis SON fortsætter, skal vi minimum i top 3, men vi skal også køre med om sejren. Tager du fx Leon og Nickis form her sidst på sæ- sonen, er det jo mere end realistisk, at fx de to ville have kunnet køre med om guldet.” ”Så jeg er ret optimistisk i forhold til 2019 og vurderer også, at kørere som Mikkel Michelsen, Mikkel Bech og Anders Thomsen næste år tager det endelige skridt ind i verdenseliten, de har potentiale til. De kan så meget og er klart gode nok til at skifte fra Gdansk i den næstbedste liga til en klub i Extraligaen i Polen (den bedste række, red.) og dermed få endnu flere hårde løb, som vil udvikle dem yderligere.” Landstrænerposten er også en udsat post, hvor mange mener meget. Hvordan er det? ”Nogle gange kan man få den opfat- telse, at folk tror, vi forsøger at skade dansk speedway med de beslutnin- ger, vi tager. Det gør vi selvfølgelig ikke. Vi prøver vedvarende at gøre det, der er bedst for dansk speedway ved at bruge flid, nuancer, analyser, data, erfaringer, psykologi og den enkelte kørers motivation til altid at stille stærkest op. Nogle forhold er som nævnt blot af så privat karakter, at det er bedst for kørernes fremtid ikke at gå offentligt ud med det. Den mistænkeliggørelse støjer lidt - og så er der selvfølgelig styrtene og skaderne, hvor jeg som landstræner og tidligere kører jo meget nemt kan forstå, hvor hårdt det er for den enkelte.” Hvad er så det bedste ved jobbet? ”Det er, når det lykkes! Når et lille tip eller trick bruges og giver succes. Når det lykkes at inspirere og stimulere. Når vi opnår den intimitet, der gør, at en ung eller rutineret kører ringer og siger: -Hør, Hans. Jeg tumler lidt med det og det. Kan du hjælpe mig? Så bli- ver jeg virkelig glad og vil gøre alt for at hjælpe dem. For speedway handler jo om at ville og dermed også at ville fjerne alle de små sten i skoen, der kan forhindre, at man bliver bedre og får succes.”