Motorbladet 1 2021

28 speedway / mb I har også tegnet en speedway kart. Hvad kan den? ”Vi går med nogle drømme om at indføre nye køretøjer på speedwaybanerne. Vi tror, at en dirtkart på el ville få mange til at se en ny sport, som også kan køres af fx tidligere speedwaykørere. I Norge og Sverige har de et lidt mere afslappet forhold til, hvilke maskiner, der må bruges på banerne. Og jo flere aktiviteter på banerne, jo stærkere klubber. Også i forhold til fx udlejning, som gocart-centrene tjener godt på.” I USA er flattrack i stor vækst. Ser I på det også? ”Ja, mit e-scrambler projekt vil komme både som flattracker og gadeversion. Men førsteprioriteten er at gøre 85 ccm modellen helt færdig parallelt med, at vi lukker speedwayglade investorer ind, så vi kan være globale “first movers” på det her og igen gøre Danmark størst og bedst indenfor speedway. Vi åbner også op for sponsorater, hvor en e-speedway cykel kan være tilknyttet et firma eller brand. Vi har brug for økonomisk hjælp, hvis vi skal vokse os store hurtigt.” Se videoen på Youtube Hvad er jeres konkrete mål for 2021? ”At alle, der har lyst, skal have prøvet el-speedway og at vi har kørt minimum ét mesterskab på el. Vi ser gerne, at “DM i el-speedway 2021” bliver verdens første el-speedwayløb og dermed historisk. Vi vil gerne starte et boom med det her, som Danmark gjorde med knallertspeedway i 1970’erne.” Hvordan kom du selv ind i speedway? ”Jeg er vokset op i Fredericia og dengang var der løb på Fredericia Stadion. Det er umuligt i dag på grund af støj, men med el-speedway kan vi igen køre midt inde i byerne helt uden støjklager.” Du har arbejdet hos Yamaha i Japan. Hvordan var det? ”Super spændende, især fordi vi i min afdeling skulle se 10-20 år ind i fremti- den. Og så er Yamaha født ud af motorsport, hvor fx Honda har fokus på biler og kun har motorcykler som en underafdeling. Tiden hos Yamaha var fantastisk og meget inspirerende.” Se video om Michel Riis’ projekt her: