Nr. 5 - Okt 2018

24 speedway / mb EM-Finalen for par, som blev afviklet i september på Brovst Speedwaycen- ter, bød på lidt af et særsyn i dansk topspeedway. Sønderjyske Hanne Thomsen styrede for én gangs skyld ikke begivenhederne som stævnele- der. Hun var til gengæld medlem af løbsjuryen. Som indehaver af international stæv- nelederlicens har hun ellers i over ti år været mere eller mindre selvskre- vet til den ansvarsfulde post som stævneleder ved de internationale løb i Vojens, Parken og så videre. Den internationale stævnelederkar- riere startede dog mest af alt af nød, mindes hun: ”Vi skulle afholde YGT (VM for 80cc red.) i Skærbæk, men manglede en stævneleder med international licens. Så vi fik Jan Stæchman hjem, men det var mig, der fungerede som stævneleder.” Derefter var der ingen vej tilbage for hende. Hun tog på internationalt stævnelederkursus, som dog krævede en del studietid. ”Med international licens har man også ret til at være stævneleder ved ice racing og langbaneløb, så den del af reglementet skulle jeg også kunne,” fortæller Hanne Thomsen, som da også bestod den afsluttende prøve. Forberedelse og lidt psykologi At kunne sit reglement er en naturlig forudsætning for at virke som stæv- neleder, men ifølge Hanne Thomsen er det allervigtigste for at være en god stævneleder– uanset om det er et Grand Prix-løb eller en 3. divisions- match i 85cc – forberedelse. ”Under et løb er det afgørende som stævneleder at bevare overbliket, og det kræver, at man har forberedt sig ordentlige hjemmefra,” understre- ger stævnelederen og fremhæver vigtigheden af at have styr på alt fra miljø- og polititilladelser til officials og samaritter. ”Men det er klart, at et Grand Prix tager langt mere tid at forberede end et almindelig divisionsløb,” siger hun og fortsætter. ”Under løbet skal man kunne følge med i heatene, og her lægger jeg blandt andet mærke til, om der bliver kørt lidt ekstra hårdt, så jeg ved, om der er et par kørere, som eventuelt skal holdes væk fra hinanden, når de kommer tilbage til ryttergården,” for- tæller Hanne Thomsen, som ikke er bange for at tale med store bogstaver til kørererne. ”De danske kørere kender og respek- terer mig jo, men især polakker skal ofte lige prøve mine grænser af. Og det sker, at jeg må tage hårdt fat i deres styr og hidse mig lidt op. Så der er også lidt psykologi i at være stævneleder.” Parken, puslebord og Kronprins At være helt tæt på sportens største navne er nu ikke det, der driver hende. ”Jeg har aldrig følt, at nogen kørere var mere end andre. Det er mere det, at setuppet og kulisserne omkring et Grand Prix er meget større, og jeg kan da stadig huske hvor megafedt det var at stå i Parken første gang.” Siden debutten som stævneleder i København er hun blevet mor til to, og det har fået hende til at drosle en anelse ned på aktivitetsniveauet som stævneleder, erkender hun. Til gengæld får hun set lidt flere løb som tilskuer. ”Jeg elsker at være stævneleder, men nyder også at kunne sidde og se speedway med mine børn og se glæden i deres øjne, når de er med.” Om børnene selv skal køre, er Hanne Thomsen blevet spurgt om 1.000 gange. Og svaret er som udgangs- punkt nej. ”Men det er mest, fordi min mand ikke interesserer sig for speedway, og jeg ser ikke mig selv som mekaniker- mor. Men hvis de får lysten, skal de selvfølgelig have lov,”, siger hun. Ikke mindst den ældste af de to har dog i bogstaveligste forstand fåt speedway ind med modermælken, indrømmer hun. ”Ved et af Grand Prix´erne i Parken havde jeg født min søn, Jonas, tre uger forinden, og derfor var Ole Olsen helt i panik op til løbet,” fortæller hun. ”Men mine forældre tog med i Parken, sutteflasken var fyldt op med mælk, og så kunne jeg være ved den lille under alle pauserne. Det var i øvrigt samme år, som Kronprins Frederik var til Grand Prix i Parken, og vores puslebord stod faktisk på samme badeværelse som Kronprin- sen brugte. Udover at være stævneleder og FIM Europe-medlem er Hanne Thomsen suppleant i Sportskommissionen Speedway, hvor hun blandt meget andet arbejder med uddannelse af officials og reglementsændringer.