20
motorbladet
road racing
Frederik Schack gjorde det igen. Han blev europamester i Super
Twin Top Gas klassen. Den absolut yngste kører gav dem alle bag-
hjul og har faktisk stået øverst på sejrsskamlen i 6 ud af de 7 løb,
der har været i denne sæson.
Det har dog ikke kun været en dans på roser, da Frederik Schack
har haft en del bøvl med koblingen i løbet af sæsonen. Men et hårdt
arbejdende team fik cyklen klar den ene gang efter den anden.
I det første løb i Tjekkiet måtte Schack se sig slået af den 35 år æl-
dre Herman Jolink fra Holland i finalen, men resultatet var godkendt
efter de problemer, teamet havde haft med cyklen under løbet. I de
resterende 6 løb har Frederik stået øverst på podiet, og han kunne
allerede kalde sig europamester igen efter sjette løb, som blev kørt
i Mosten. Og dem, der var deroppe, ved nok at dette løb også blev
afgjort på kvalifikationen, da regn forhindrede elimineringen i at
blive gennemført.
Man må også tage hatten af for mekanikerne, for cyklen skal sæt-
tes op til hvert løb alt efter banens beskaffenhed og vejret. Ser
man hen over sæsonen, har det været lige fra hundekoldt og regn
- og dermed høj luftfugtighed - til brændende varme, som teamet
oplevede i Hockenheim, ca. 35 grader i skyggen tre dage i træk.
Europamester igen
DANSK DRAGRACER GIVER ALLE KONKURRENTER BAGHJUL FOR ANDET ÅR I TRÆK
Tekst: Pia Dall Petersen
Til det syvende og dermed sidste løb havde teamet igen udfor-
dringer, da hele holdet var mere eller mindre handicappet; en med
dårlige skuldre, en med brækket fod og Frederik Schack selv var
nyopereret. Men der skal åbenbart mere til at slå team Schack ud
af kurs, for selvfølgelig vandt Frederik løbet og blev en overlegen
europamester.
Og slutteligt en kommentar fra Fredrik Schacks mor:
”Team Schack vender tilbage next year ....klasse.....bike ?????
Vent og se :-)”
Det har været et begivenhedsrigt år med gode tider, godt sam-
menhold og masser udfordringer med koblingen... Der har
ikke været et eneste race uden mekaniske problemer, som
dog er blevet løst i de sene nattetimer eller i sidste øjeblik.
Men trods de mange stressmomenter har teamet holdt hovederne
kolde og køreren har vist, at han trods sin unge alder har oparbej-
det en god stabil kørerstil.
Der har i år også været to andre danske kører i Schacks klasse,
Team BB med Anders Birch som kører og den legendariske Jesse
som mekaniker blev nr. 6 i klassen og Anders Jensen blev nr. 7. Vi
glæder os til at se og høre mere til dem næste år.
