27 / 36
FAKTA:
Simon Jespersen
Født 23, juli 2001
2014 - Danmarksmester NSF100
2015 - Danmarksmester Moto3
2015 – Andenplads i Nordisk
Mesterskab
2015 – Nummer 7 i IDM
DMU Road Racing arbejder på at få
international succes for danske køre-
re og prioriterer derfor ungdommen
højt i år. Et af de bedste kort er årets
Road Racing-kører Simon Jespersen.
Simon vandt suverænt DM i Moto3
og deltog samtidig i den tyske Moto3
standard serie IDM sidste år. Motor-
bladet har talt med Simon og hans far
Jan Jespersen.
Efter sidste sæson blev du
valgt til årets Road Racer.
Hvordan var det?
Simon: Det var fedt. Det har jeg
drømt om, siden jeg
så min far vin-
de prisen.
Jeg synes, det er den største
anerkendelse, man kan få som Road
Racer. Jeg ser den som en anerken-
delse for al den tid og alt det arbejde,
jeg har brugt. Jeg blev rigtig glad.
Sidste år vandt du DM, men kørte
også internationalt og deltog i IDM.
Hvordan gik det?
Simon: Det gik fint, men allerede
efter det første løb fandt vi ud af,
hvor vi lå i forhold til de andre. Vi var
længere fra de andre, end vi troede.
Vi havde meget at lære. Vi skulle
være meget bedre forberedt.
Hvordan forberedt?
Simon: Man skal have kørt rigtig
mange kilometer inden sæsonen
starter, og fysikken skal være i top.
Derudover er det er vigtigt, at man
kender banerne, vi skal køre på.
Hvad så med 2016? Hvordan
er du forberedt i år?
Simon: Jeg har trænet meget
hårdere fysisk og mentalt,
og så har jeg på det
sidste også fokuseret
meget på vægten,
da det har en
stor betydning i
Moto3-klassen.
Vi har arbejdet
meget med min
motorcykel og har
gjort alt, hvad vi kan
for at optimere vægten. Derudover
har vi arbejdet med datalogning,
som hjælper os med opsætning af
affjedringen og forbedring af kørestil.
Endelig prøver vi at skifte dækmærke
i år. Selvom jeg var rigtig glad for at
køre med Bridgestone sidste år, så
prøver vi Dunlop dæk i år.
Hvordan har din vintertræ-
ning været og hvor meget har
du trænet?
Simon: Vi har været i Spanien og
træne på min Moto3’er flere gange
mellem november og marts og jeg
har kørt omkring 3000 km på banerne
dernede.
Jeg træner fysisk hver dag for at
forbedre min kondition. Jeg spiller
fodbold tre gange om ugen og løber
to gange med min far - og jeg løber
selvfølgelig hurtigere end ham nu
:-). Jeg træner også motocross for at
træne balance, kondi og styrke. Der-
udover kører jeg på Honda NSF100,
som giver god balancetræning, sving-
teknik og flow. Begge dele træner jeg,
så ofte jeg kan.
Hvad skal du køre i år?
Simon: Jeg skal køre Northern Europe
Cup under ADAC, Dansk mesterskab
og Nordisk mesterskab. Måske nogle
wildcard til spansk mesterskab i pre
Moto3 (sandard).
Hvad er dine mål og forvent-
ninger til året?
Simon: Mit mål er at genvinde DM,
det nordiske mesterskab og komme i
top tre til Northern Europe Cup.
Hvordan klarer du skolen med
al den træning og alle de løb?
Simon: Jeg går i en sportsklasse, hvor
man kan få fri til sportsarrangemen-
ter og man får længere elastik til at
aflevere sine lektier. Der er også to
dage om ugen, hvor vi møder senere,
så vi kan morgentræne. Klassen giver
mulighed for at dyrke sport på højt
niveau.
Alt det race i udlandet alene
med din far, er det ikke lidt
ensomt?
Simon: Jeg hyggede med min far,
men savnede nogle andre danskere at
være sammen med sidste år. Men i år
bliver det bedre. Vi er fem danskere,
der skal køre Northern Europe Cup,
og vi kender hindanden. Mange af os
har trænet i Spanien sammen, og vi
har det godt sammen. Jeg har også
kørt NSF100 med flere af dem.
Min far og flere af de andre forældre
arbejder hårdt på at samle os i et
team, som bliver støttet af DMU og
Danske Fragtmænd.
Jan Jespersen tilføjer: “Sammen
med DMU forsøger vi at forbere-
de og ruste de unge kørere til de
forventninger, der stilles til dem og
de udfordringer, der vil komme, når
de skal køre internationalt. Det gør vi
ved at forberede dem med konditest,
undervisning i ernæring og psykolog-
hjælp. Det vi arbejder hen imod er, at
få kørere på højeste niveau som EM
og VM.”
Jan fortsætter: “Jeg har påtaget mig
dette arbejde, fordi det er min over-
bevisning, at Moto3 klassen er den
perfekte klasse for de unge kørere
til at lære og udvikle sig. Jeg stiller
store krav til de udvalgte kørere, for
et langt liv i sporten og mine mange
års erfaring har vist mig, hvad der
skal til. Mit motto er: Vil du være den
bedste, må du gøre som de bedste.
Man kan hvad man vil.”
27
road racing / mb