22
motorbladet
Da de sidste speedwayløb blev afsluttet midt
i oktober, var isspeedway-kørerne allerede i
gang med forberedelserne til den kommen-
de sæson. De sidste finjusteringer af deres
isspeedwaycykler blev foretaget, alle spikes
monteret i dækkene og motorerne trimmet
af tunerne. Mens de første kørere i det fjerne
Rusland allerede søgte træningsmuligheder,
startede de vesteuropæiske kørere den lan-
ge rejse mod øst.
REJSER LANGT EFTER IS
I begyndelsen af december er der arran-
geret en international træningslejer i Ka-
mensk-Uralskij (knap 1900 km øst for
Moskva) under ledelse af den dobbelte
isspeedway verdensmester Anatoly Bondar-
enko (VM-guld 1979 og 1980). Mange unge
russiske talenter og et antal vesteuropæiske
isspeedwaycracks benytter sig af mulighe-
den for at køre de første omgange på na-
turlig is.
Således har Stefan Pletschacher, Martin
Glarner, Ronni Häring, Martin Leitner og Max
Niedermaier begivet sig mod Kamensk-Ural-
skij. Østrigske Harald Simon, der blev vice-
verdensmester i 2012, valgte en endnu læn-
gere vej for at køre de første træningsrunder.
Allerede 1. november startede han på de
10.000 km til det fjerne Blagoveshchensk,
som ligger i det østlige Rusland tæt på den
kinesiske grænse. Her håbede han at finde
de bedste træningsmuligheder sammen
med mange russiske isspeedwaystjerner. Til
den lange rejse havde Simon, sammen med
sin mangeårige chefmekaniker, planlagt at
bruge 12 dages kørsel. Nonstop.
Allerede ved månedsskiftet november/de-
cember begyndte den russiske superliga i
Blagoveshchensk. Kun en weekend senere
starter kampen om holdmesterskabet i pre-
mierliga i Novosibirsk. Weekenden 14. og
15.12. er reserveret til fire semifinalerunder
Stjerner på is
ISSPEEDWAY SÆSONEN 2014 STARTER OP. OVERBLIK OVER VM- OG EM-AFDELINGERNE
Tekst: Jacqueline Seidlitz Oversat af Erik P. Hjort Fotos: Lars Schröer
Den bedste svenske kører Stefan Svensson er en af de ældste fyre i feltet.
