8
motorbladet
Jan Jespersen har siden barnsben kørt motorcykel af den ene eller
anden slags, og han har kørt forbandet stærkt, uanset hvilken ma-
skine han har skullet tøjle. I firserne var det motorcross, hvor han
opnåede at blive danmarksmester i samtlige MX-klasser, ligesom
han kørte i en årrække som professionel i udlandet. Selv benægter
han at besidde et større talent end mange andre og tillægger ”viljen
til at sejre” den afgørende faktor.
Det, som vi andre vil kalde et rigtigt arbejde, fik Jan Jespersen først
da han var fyldt 30 år. Her fik han muligheden for at overtage en
lille del af faderens virksomhed i Herlev, autolakeringen. Det gik
forrygende, og i dag driver Jan Jespersen og kompagnon, Carsten
Lund, City Autolakering og City Carwash i Ishøj. De har 17 ansatte.
53-ÅRIGE JAN JESPERSEN JESPERSEN VANDT SUPERSTOCK 1000 I 2013. KELD SOMMER
TOG EN SNAK MED MANDEN, DER HAR FLERE MOTOCROSS DM-TITLER I POKALSKABET
Tekst: Keld Sommer. Fotos: Dan S.P., dansp.dk
Målbevidst
danmarksmester
ROAD RACING KEDELIGT
I 1992 havde Jan Jespersen Jespersen vundet samtlige klasser i
MX og var mæt. Af ren nysgerrighed blev han lokket til DM i road ra-
cing på Falkenberg medbringende en lånt Kawasaki 250 ccm racer
i klassen ”lille debutant,” som det hed dengang.
Det første besøg på en RR bane var noget af et kulturchok. I MX var
Jan Jespersen Jespersen vant til at køre én hel dag med træning og
løb. Her var det en hel weekend – en lang weekend. Folk sad hver
for sig i deres telte og der var ikke meget køretid. Når man endelig
kom ud og køre, gik maskinen i stykker… I regnvejrsløbet kørte Jan
Jespersen Jespersen sig til en 2. plads, men MX-kongen var ikke
imponeret; det der road racing, det var sgu for kedeligt…
