34
motorbladet
Lad det være sagt straks: Bogen Danske
Motorbaner er en perle! En flot, indbunden
bog, med den ene spændende beretning
efter den anden – og ikke mindst med et
eldorado af skønne billeder!
Bogen lægger ud med at fortælle historier-
ne om nogle af de aller første baner i Dan-
mark, nemlig banerne i Karrebæksminde,
Katholm på Djursland, Ganløse og Hvid-
sten. Alle baner fra 1930’erne, før Anden
Verdenskrig.
Man får historien om, hvordan den legen-
dariske kromand fra Hvidsten, Marius Fiil,
lagde jord til især de den gang så populære
Hvidsten trials.
ET VÆLD AF BANER
Senere bevæger forfatteren sig til efter-
krigstiden, hvor det danske motorfolk
meget hurtigt kom i gang igen. Allerede i
1946 så man de første baner dukke op –
og fra 1947 og ’48 eksploderer antallet af
motorbaner nærmest. Ifølge Jørgen Kjær
var det allerførste motorløb efter krigen et
påske-trial i Hvidsten i 1946.
Banerne popper op over hele landet som
paddehatte fra 1947/48 og ind i
1950’erne. Fælles for alle disse
baner var dog, at de havde en
meget kort levetid. Nogle af ba-
nerne tiltrak tusindtallige tilsku-
erskarer, men kun i en, to eller
tre sæsoner.
Andre oplevede kun et eneste
løb. Det gælder f.eks. Ringvejs-
løbet i Køge i 1949, der trods
dette endnu i dag står med
lysende skrift i dansk motor-
cykelsports historie.
HØJ FOTOKVALITET
Nævnes skal også beskrivel-
serne af Volk Mølle, Roskilde
Ring, Sophienholm og Hem
Odde.
En helt særlig historie er
den om ”Gummi-Karl” og
hans private Hvidsten
Speedwaybane.
Historierne om disse mange baner er leven-
de og medrivende, men mest af alt glædes
man som læser over de mange billeder, der
har en overraskende høj kvalitet. Forfat-
teren skal krediteres for det store arbejde
med indsamling af dels historierne, dels de
skønne billeder.
De eneste tidsler blandt de mange roser må
være lidt klubnavnekludder og ombyttede
billedtekster samt et par smuttere i korrek-
turlæsningen, f.eks. Aarby Motorbane, der
bliver til Aarup Motorbane.
Anmelderen glæder sig allerede til den
næste bog, som forfatteren har lovet vil
komme. Der er masser af andre baner at
skrive om – f.eks. Fanø, Glostrup, Sædder,
Højbjerg m.m.fl.
Bogen Danske Motorbaner vil være alle ti-
ders julegaveide til mange motorsportsel-
skere, både af to- og trehjulede og af de
firehjulede.
Bogen har absolut fortjent 4½ ud af 5 hjel-
me.
Danske Motorbaner. Af Jørgen Kjær. Forla-
get Motorploven. 298 kr.
En perle for fans
FORLAGET MOTORPLOVENS EGEN JØRGEN KJÆR STÅR BAG GLIMRENDE
HISTORISK BOG
Tekst: Per Østergaard
HÆDRING AF 50 ÅRS JUBILARER!
Danmarks Motor Unions Hovedbe-
styrelse ønsker at hædre de perso-
ner, der har været medlem af uni-
onen i mindst 50 år. Denne hæder
administreres og udføres af samme
priskomité, som varetager DMU For-
tjensttegn.
50-års jubilarer bliver hyldet på Re-
præsentantskabsmødet lørdag den
7. marts 2015. Jubilarerne modtager
en særlig nål og et diplom som bevis
på bedriften.
Oplysninger om personer, der har
været medlemmer af Danmarks Mo-
tor Union i 50 år, skal af klubledel-
sen indsendes til DMU’s sekretariat,
e-mail:
senest
søndag den 14. december 2014.
Hovedbestyrelsen
RECEPTION
I anledning af at Ole Jørgensen fylder 80
år, vil det glæde ham at se venner og be-
kendte til en festlig dag med lidt lækkert
til ganen…
Lørdag den 14. februar fra kl. 12-18
Vestergade 8
Vissenbjerg
DMU REPRÆSENTANTSKABSMØDER 2015
Der indkaldes hermed til de ordinære re-
præsentantskabsmøder i Danmarks Motor
Union (DMU) samt Sportskommissioner
på Scandic Bygholm Park Hotel, Schüttes
vej 6, 8700 Horsens, lørdag den 7. marts
2015.
Repræsentantskabsmødet i DMU afholdes
med mødestart kl. 08:30 - 12:00 efterfulgt
af frokostbuffet. Repræsentantskabsmø-
derne i Sportskommissionerne afvikles ef-
terfølgende med mødestart kl. 13:30.
Yderligere information udsendes af DMU’s
sekretariat medio januar 2014.
dmu
