50cc 1 og 2 division: Parturnering 2019
Par turnering – hvorfor nu det?
Generelt og i de enkelte klubber er der ikke kørere nok til at samle hold uden at hente nogle i andre klubber. Derfor har SK i 2019 valgt at ændre holdturneringen, så der kun skal være 2 kørere på hvert hold. På den måde bliver holdturneringen i 2019 til en parturnering.
For at sporten og klubberne kan trives, har SK kigget på, hvordan vi holder kørerne i deres egne klubber, så der fortsat er kørere, forældre og officials i alle klubber.
Det mener vi kan opnås med en parturnering, hvor 8 klubber er repræsenteret i 1. division og 11 klubber deltager i 2. division. I alt er 12 klubber repræsenteret i Danmarksturneringen for micro i 2019.
Hvad med Danmarksturnering for hold?
Det er stadigvæk en Danmarksturnering og i princippet også en holdturnering, men nu er der blot 2 kørere på hvert ”hold” i stedet for 4-5 kørere.
Så klubberne har fortsat ”hold” med i Danmarksturneringen, og ved sæsonafslutningen er der stadigvæk en guld-, sølv- og bronzevinder af Danmarksturneringen i 1 og 2 division.
Bruttotrup og Reserve
Bruttotruppen består af 2 kørere. Begge kørere kan erstattes, hvis de selv er forhindret.
Speedwayreglementet pkt. 16.3.5 Gæstekører
Der må maksimum anvendes 2 gæstekørere pr. Match (se også 13.2)
Skal alle hold/par deltage i alle runder?
I 1. division er der 10 hold/par. Alle 10 hold/par skal deltage i samtlige runder af 1 division.
I 2. division er der 17 hold/par. Her vil 1- 2 hold/par sidde over i hver runde. Det fremgår af kalenderen, hvilke hold/par, der skal deltage i de enkelte runder.
Som beskrevet ovenfor er det muligt at udskifte begge kørere, så der også er plads til, at kørere fx kan deltage i familieaktiviteter.
Parrene/Holdene
Speedwayreglementet pkt. 16.3.2 Holdsætningsværdi
Summen af kørernes holdsætningsværdi på et hold, jf. 11.7 må ikke overskride følgende:
- 1. div. 12
• 2. div. 6
For ikke-stamklubskørere skal ligaværdi bruges ved udregningen af den samlede holdsætningsværdi i forbindelse med holdanmeldelse.
Heatskema
I 1. division er der 10 hold/par tilmeldt. Her skal køres efter Heatskema S4.42 for 10 par.
I 2. division er der 17 hold/par tilmeldt. Her skal køres efter Heatskema S4.43 for 8 par og S4.44 for 7 par.
Speedwayreglementet pkt. 16.3.3 Heatskema
- 10 par S4.42
• 8 par S4.43
• 7 par S4.44
Heatskema S4.42 for 10 par er i princippet 2 løb. I løbet kører par nr. 1-5 mod i hinanden i ulige heatnumre, og par nr. 6-10 kører mod hinanden i lige heatnumre.
Heatskema S4.43 for 8 par og S4.44 for 7 par kører som almindelige heatskemaer, hvor alle holdene/parrene møder hinanden.
Heatskemaerne kan ses på dmusport.dk på nedenstående link.
10 Par: https://dmusport.dk/fileadmin/1._Sport/Speedway/Blanketter_og_referater/Blanketter/S4.42_10_par.xls
8 Par: https://dmusport.dk/fileadmin/1._Sport/Speedway/Blanketter_og_referater/Blanketter/S4.43_8_par.xls
7 Par: https://dmusport.dk/fileadmin/1._Sport/Speedway/Blanketter_og_referater/Blanketter/S.4.44_7_par.xls
Hvordan skal det køres?
- division:
Der køres efter Heatskema S4.42 for 10 par.
Til første runde har TA inddelt holdene/parrene. Til de efterfølgende runder bliver holdenes/parrenes placering inddelt ud fra placeringen i den foregående runde.
Nr. 1-4-6-7-10 kører i gruppe Nr. 1 (par nr. 1-5).
Nr. 2-3-5-8-9 i kører i gruppe Nr. 2 (par nr. 6-10).
Der køres 20 ordinære heat og 2 finale heat.
Der er valgfri banevalg for parret, dog skal hjelmfarve bibeholdes.
Heat 21:
I Heat 21 mødes det næsthøjeste scorende par i gruppe Nr. 1 (par nr. 1-5) og det næsthøjeste scorende af parrene i gruppe Nr. 2 (par nr. 6-10). Startplaceringer tildeles ved lodtrækning.
Heat 22:
I Heat 22 mødes det højeste scorende par i gruppe Nr. 1 (par nr. 1-5) og det højeste scorende af parrene i gruppe Nr. 2 (par nr. 6-10). Startplaceringer tildeles ved lodtrækning.
Match resultat:
Vinderen af dagens Match er vinderen af heat 22.
Nr. 1 = nr. 1 heat 22
Nr. 2 = nr. 2 heat 22
Nr. 3 = nr. 1 heat 21
Nr. 4 = nr. 2 heat 21
Match point 9 – 8 – 7 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1 – 0 – 0
- division:
Der køres efter Heatskema S4.43 for 8 par eller S4.44 for 7 par.
TA inddeler holdene/parrene.
For S.4.43 køres der 28 ordinære heat.
For S.4.44 køres der 21 ordinære heat.
Der er valgfri banevalg for parret, dog skal hjelmfarve bibeholdes.
Match resultat:
Placeringen tages ud fra pointene af de ordinære heat.
Ved Heatskema S. 4.43, 8 par, Match point 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1 – 0 – 0
Ved Heatskema S. 4.44, 7 par, Match point 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1 – 0
Speedwayreglementet pkt. 16.3.4 Par-speedway 50cc
S.4.42 10 par
10 par i 2 gr.
I først match inddeler TA holdernes startplacering, efterfølgende inddeles de foregående match
1-4-6-7-10 i gr.1
2-3-5-8-9 i gr. 2
Til heat 21-22 er der lodtrækning om startplacering
Heat 22:
De to højst scorende
Vinderen af matchen er holdet som vinder heat 22
Nr. 2 bliver nr. 2 i matchen
Heat 21:
De to næst højst scorende.
Vinderen af heatet bliver nr. 3, nr. 2 bliver 4
Heat 21 og 22 tæller ikke med på snitlisten
Der er valgfri banevalg for holdet, dog skal hjelm farve bibeholdes
Match point givning 9-8-7-6-5-4-3-2-1-0-0
s.4.43 8 par
Der er valgfri banevalg for holdet, dog skal hjelmfarve bibeholdes
match point givning 6-5-4-3-2-1-0-0
s.4.44 Der er valgfri banevalg for holdet, dog skal hjelmfarve bibeholdes
Match point 6-5-4-3-2-1-0
Der gives ikke bonus point i 50cc
