DMU Historie
Danmarks Motor Union har en over 100 år lang historie bag sig med en lang række fantastiske, sportslige øjeblikke, store personligheders indvirkning på sporten, internationale strømninger samt teknologiske nyskabelser, som har været med til at skabe fundamentet for DMU.
Nedenfor får du et indblik i DMU’s historie; du kan læse om alle de tidligere danmarksmestre, hvem der har modtaget fortjensttegn for deres særlige indsats i DMU, jubilarer samt se hvilke klubber, der har vundet årets DMU-klub. Og så kan du læse mere om DMU’s 100-års jubilæum, som blev afholdt i 2014. Du kan se/gense jubilæumsvideoen med blandt andre Ole Olsen, du kan se jubilæums-løbsprogrammet fra året, jubilæumsplakaten og -logoet, og så kan du læse et uddrag af samt købe den flotte jubilæumsbog, som DMU udgav i jubilæumsåret.
Historisk Udvalg
Danmarks Motor Union (DMU) nedsatte i 2007 et historisk udvalg med direkte reference til DMU’s hovedbestyrelse. Udvalgets primære opgave er at indsamle, kategorisere og bearbejde historisk materiale.
Dette materiale ligger blandt andet som primært kildemateriale til DMU’s 100-års jubilæumsbog, som blev udgivet i marts 2014 i forbindelse med DMU’s jubilæumsår. Bogen skildrer DMU’s historie fra perioden 1914-2014.
Du kan se medlemmer og kontakt på medlemmerne her
Anderkendelse i DMU
Find DMU’s bestemmelser for hæder og anerkendelse her
Køb DMU’s jubilæumsbog
DMU’s jubilæumsbog er fortællingen om DMU fra etableringen af unionen i 1914 og frem til i dag. Især udviklingen af de store personligheders indvirkning på sporten, internationale strømninger samt de store teknologiske nyskabelser, der er kommet til i perioden 1914-2014, er i fokus. Du vil kunne læse personlige skildringer om DMU-mestrene gennem tiderne, hvordan sporten har udviklet sig, og så vil du kunne se flotte billeder fra både dengang til nu.
Du kan her læse et kort uddrag fra bogen
Pris 199 kr. inklusiv fragt
Send en mail til regnskab@dmusport.dk med din bestilling, samt dit navn og adresse. Send derefter 199 kr. via MobilePay til DMU på 59816 og skriv ”Jubilæum + NAVN” i beskedfeltet. Så sender vi jubilæumsbogen med Postnord til en pakkeshop i nærheden af dig indenfor 8 dage.
Bestilling af jubilæumsbog
Bestilling af jubilæumsbog
– Tilbudspris 199 kr. inkl. porto
– Normalpris: 399,00 kroner + porto (80 kr.)
Fremsend mail til: regnskab@dmusport.dk
Notér i mailen:
– Emne: Bestilling af Jubilæumsbog
– Antal bøger som bestilles
– Navn og adresse bogen skal leveres til
– Notér dit licensnummer (gælder også DMC- og DVM-medlemmer)
Du vil herefter modtage en mail med betalingsanvisning.
Er du ikke medlem?
Send en mail til regnskab@dmusport.dk med din bestilling, samt dit navn og adresse. Send derefter 199 kr. via MobilePay til DMU på 59816 og skriv ”Jubilæum + NAVN” i beskedfeltet. Så sender vi jubilæumsbogen med Postnord til en pakkeshop i nærheden af dig indenfor 8 dage.
Information om jubilæumsbogen
– Format: 212 sider
– Coffe-table: Højde: 24,5 cm. Bredde: 29,3 cm.
– Vægt: 1,3 kg.
– Type: Hardcover/Indbundet
– Trykt i 1.000 eksemplarer
– Titel: Pionerer og verdensmestre – Danmarks Motor Union gennem 100 år
– Forfatter: Jakob Fälling. Leverandører: DMU’s Historisk Udvalg
DMU gennem tiden
Klik på fanerne for at se DMU’s historie
DMU’s Hædersbevis siden 1988
Danmarks Motor Unions Hædersbevis (tidligere Fortjensttegn), der uddeles i forbindelse med det årlige repræsentantskabsmøde, blev første gang uddelt i 1988.
Formålet med uddelingen af DMU’s Hædersbevis er, at hædre personer som yder eller har ydet en helt ekstraordinær indsats til gavn sportsgrenene under DMU samt at hædre aktive kørere, der har ydet en international toppræstation.
LISTE OVER MODTAGERE AF DMU’S HÆDERSBEVIS
2024 HUSET, Middelfart
Sølv: Thorkild Vestergård
2023 Bygholm Park Hotel, Horsens
Sølv: Tove Øllgård
Sølv: Jacob Olsen
Sølv: Kenneth Emil Nielsen
2021 Bygholm Park Hotel, Horsens
Sølv: John Klint
2020 Bygholm Park Hotel, Horsens
Guld: Hans Chr. Schack ✟
Bronze: Freddy Johansen
2019 Bygholm Park Hotel, Horsens
Sølv: Arne Lodal
Sølv: Hans Vennekilde
Sølv: Peter Selch
Bronze: Vivi Lank
Bronze: Finn Vilstrup
2018 Bygholm Park Hotel, Horsens
Guld: Las. B. Sørensen
2017 Bygholm Park Hotel, Horsens
Sølv: J. Ejnar Rasmussen
Sølv: Arne Holm
Sølv: Steen Fredsøe Sørensen
Bronze: Frederik Schack
Bronze: Ole Jørgensen (ikke tilstede)
Bronze: Bent Thomadsen
Bronze: Carsten Mikkelsen
2016 Bygholm Park Hotel, Horsens
Sølv: Poul Nyrup Drejer, mangeårig indsats i Road Racing og AMK
Sølv: Per Varming, mangeårig indsats for dansk BMX og som formand i Bjerringbro
Sølv: Dennis Lybech, mangeårig indsats for dansk BMX bl.a. i Sportskommissionen
Sølv: Simone Christensen, guld ved European Games, EM-sølv og VM-bronze
Sølv: Mia Christensen, guld ved VM og EM i klassen i Piger 12 år
Sølv: Christian Thaysen, guld ved VM og EM i 85cc
Bronze: Lasse B. Olsen, FairPlay-indsats ved løb
Bronze: Mike Kaltoft, EM-guld og VM-bronze i klasse Men 17/24 år
Bronze: Bastian Bøgh, VM-bronze og EM-sølv i 85 cc
2015 Bygholm Park Hotel, Horsens
Guld: Per Østergaard, Mangeårig indsats i Speedway og DMU-udvalg ✟
Sølv: Knud Møller, Mangeårig indsats i Road Racing
Sølv: Arne Christiansen, Mangeårig indsats i Road Racing
Bronze: Kurt Vad, Mangeårig indsats for Classic Cross
Bronze: Otto Roer Salomonson, Mangeårig indsat for BMX
Sølv: Peter Kildemand, Guld ved Speedway World Cup 2014
Sølv: Mads Korneliussen, Guld ved Speedway World Cup 2014
Sølv: Mads Hansen, Guld ved Youth Gold Trophy 2014
Sølv: Morten Therkildsen, Guld ved VM Master 30+ 2014 og fremtrædende karriere
Bronze: Kasper Andersen, Guld ved EM 80cc 2014
Bronze: Simone Christensen, Bronze ved EM Elite Women 2014
2014 – Bygholm Park Hotel, Horsens
Guld: Villy Nielsen, Mangeårig Præsident for DMU og aktiv i udvalg ✟
Sølv: Lars-Bo Rasmussen, Mangeårig indsat i Motocross og for FMS
Sølv: Søren Kjær, Mangeårig indsats i Speedway
Sølv: Lissie Laursen, Mangeårig indsats i Speedway ✟
Sølv: Robert og Karin Baltzersen, Mangeårig indsats i BMX
Sølv: Niels Kristian Iversen, VM Bronze, individuelt
Sølv: Michael Jepsen Jensen (Kapt.), Mikkel Michelsen, Mikkel Bech Jensen og Nicklas Porsing. VM hold U21, Guld
Sølv: Frederik Jakobsen, YGT Guld 2013
100-års jubilæum – særpriser 2014
Uddelt ved Dansk Motorsport Award den 22. januar 2014:
Ole Olsen
Modtog ved Dansk Motorsport Award en særpris for at sætte Speedway på danmarkskortet, da han i 1971 vandt sit første individuelle VM ud af i alt tre. Ole blev manden som fik danskerne til at se Speedway, og banede dermed også vejen for Erik Gundersen, Hans Nielsen, Jan O. Pedersen m.fl., så de også fik den fortjente opmærksomhed i medier og blandt danskerne.
Fyens Motor Sport (FMS)
Den ældste klub i DMU er i Jubilæumsåret Fyens Motor Sport som blev stiftet i 1924. Klubformand, Lars-Bo Rasmussen og tidligere DMU-bestyrelsesmedlem, Steen Fredsøe Sørensen, modtog ved Dansk Motorsport Award hyldest for deres lange og spændende historie, og den vedholdenhed som klubben har udvist gennem alle årene.
Kurt Wæde Petersen
Da Danmarks Motor Union fejrede 50 års jubilæum i 1964, fik unionen en helt ekstraordinær jubilæumsgave! På Eichenring i Scheessel, Nordtyskland, vandt Kurt Wæde Petersen, Ringsted (i folkemunde Kurt W) Europamesterskabet på Langbane, det der fra 1971 fik status af Verdensmesterskab. Det var det første internationale mesterskab til DMU og Danmark. Kurt W. var begyndelsen på den epoke som fulgte med utallige danske Internationale titler.
2013 – Bygholm Park Hotel, Horsens
Sølv: Svend Panse for sin mangeårige og ekstraordinære indsats i DMU.
Sølv: Thorkild Hansen for sin mangeårige og ekstraordinære indsats i DMU
Sølv: Michael Jepsen Jensen, (overrakt ved Dansk Motorsports Award). Vinder af VM Speedway Junior U21.
Sølv: Sam Jensen, (overrakt ved Dansk Motorsports Award). Vinder af FIM Youth Gold Trophy 80cc.
Sølv: Mikkel B. Jensen, (overrakt ved Dansk Motorsports Award). Vinder af World Cup. Da Nicki Pedersen, Niels Kristian Iversen og Michael Jepsen Jensen har modtaget Fortjenstegn tidligere – overrækkes alene til Mikkel B. Jensen.
Bronze: Frederik Jacobsen. Vinder af UEM Speedway 80cc Youth Cup.
2012 – Bygholm Park Hotel, Horsens
Guld: Ejgil Solkær for hans mangeårige og brede indsats for sporten nationalt som internationalt.
Guld: Københavns BMX Klub som anerkendelse international succes med VM i BMX samt det store arbejde, der lå bag.
Sølv: Hans Jørn Bech for hans utrættelige og betydningsfulde indsats for Trial-sporten gennem mere end 30 år. *)
Sølv: Jesper Thiel for hans sejr i EM Dragbike Pro Stock Bike
Sølv: Patrick Josefsen for hans sejr i FIM Youth Gold Trophy 80cc
Bronze: Jason Jørgensen for hans sejr i UEM Speedway 80cc Youth Cup
2011 – Hotel Opus, Horsens
Guld: Svend Conrad (FMS) – for en mangeårig og vedvarende ekstraordinær frivillig indsats i DMU
Sølv: Anders Thomsen, 80cc Verdensmester Speedway (YGT).
Sølv: Chris Christensen, 14 år (Expert 14), Verdensmester BMX.
Bronze: U21-landsholdet Speedway, VM-Guld for hold.
Bronze: Alex Hansen (HSK) – en af Speedways store frivillige profiler, har haft en væsentlig aktie i Holsteds resultater.
2010 – Bygholm Park Hotel, Horsens
Guld: Ib Søby, DK4, for en betydelig og engageret indsat for eksponering af Speedway i Danmark
Sølv: Peter Christiansen, for en betydelig og mangeårig indsats for Classic Cross
Sølv: Jann Rünitz for en bemærkelsesværdig organisatorisk indsat i DMU ✟
Sølv: Ole Kristensen, for hans indsats som ildsjæl og organisator i dansk Trial
Bronze: Kenni Nissen, for EM 80cc Guld 2009, Speedway
Bronze: Chris Christensen, for EM Guld 2009, expert 14, BMX
Bronze: Knud Nielsen, for EM Guld 2009, +45, BMX
2009 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Randers Kommune for opbakning til Randers Motor Sport i.f.m. VM MX3
Sølv: Finn Rasmussen, Formand for Næstved Motor Klub
Sølv: Kenneth Bjerre – medlem af Speedwaylandsholdets VM 2008
Sølv: Mikkel Michelsen – vinder af FIM 80cc Youth Gold Trophy
Hæder: Hyldest til Speedwaylandsholdet, repræsenteret ved holdlederen, Jan Stæchmann samt Nicki Pedersen og Kenneth Bjerre
2008 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Randers Motor Sport for at blive udnævnt til Årets Arrangør i VM MX3
Bronze: Leif Andreasen, Formand for SpeedClub
Bronze: Keld Nielsen, Aarhus Motor Klub
Bronze: Joan Nielsen, Aarhus Motor Klub
2007 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Gert Nielsen, DIF (og tidl. DASU)
Guld: Henrik Nørgaard, Midtsjællands Sports Motorklub ✟
Sølv: Bent Just Olesen, Dansk Veteran Motorcykelklub
Sølv: Speedwaylandsholdet – VM: Nicki Pedersen, Hans N. Andersen, Bjarne Pedersen, Niels Kristian Iversen, Charlie Gjedde og Jan Stæchmann (holdleder)
Sølv: Michael Palm Toft – vinder af FIM 80cc Youth Gold Trophy
2006 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Sølv: Charly Petersen, Vordingborg MCK
Sølv: Jesper B. Jensen – vinder af EM Speedway
Sølv: Simon Nielsen – vinder af FIM 80cc Youth Gold Trophy
Bronze: Nicolai M. Hansen – vinder af EM Motocross
Bronze: Michael Jepsen Jensen – vinder af Ungdoms-EM Speedway
2005 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Poul Erik Sørensen, Randers MS
Guld: Anna Marie Ebbesen, Møldrup MK
Guld: Børge Ebbesen, Møldrup MK
Sølv: Nels Juel Rasmussen, Fyens MS
Sølv: Nicki Barret – Vinder af FIM 80cc Youth Gold Trophy
Bronze: Aage Svendsen, Holsted SK
Bronze: Helge Olsen, Sønderborg MS
Bronze: Bent Jacobsen, Silkeborg MS
2004 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Nicki Pedersen, Speedway – Verdensmester
Sølv: Kenneth Hansen, Speedway – Vinder af FIM 80cc Youth Gold Trophy
Sølv: Hans Chr. Schack, Holsted SK
Bronze: Arnfred Nielsen, Holsted SK
Bronze: Svend Jensen, Morsø MCK
Bronze: Konrad Peter Johannsen, RRK Viking ✟
2003 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Erling Sjøholm ✟
Sølv: Nicolai Klindt, Speedway – Vinder af FIM 80cc Youth Gold Trophy
Bronze: Speedwaylandsholdet – sølv ved VM: Nicki Pedersen, Ronni Pedersen, Hans N. Andersen, Bjerne Pedersen, Charlie Gjedde og Jacob Olsen (holdleder)
Bronze: Brian Karger, Langbane – nr. 6 i VM
Bronze: Jacob Almar, Motocross – nr. 9 I EM Open
Bronze: Robbin Harms, Road Racing – nr. 4 I EM 125cc
Bronze: Kim Jensen, Road Racing – NM Superbike
Bronze: Kenneth Bjerre, Speedway – JNM
Bronze: Thomas Nielsen, BMX – NM Junior Men
Bronze: Amanda Sørensen, BMX – NM Junior Women
Bronze: Bent Post, Motocross – 50 licenser i træk
2002 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Tage B. Nielsen
Guld: Johnny Lassen
Sølv: Leon Madsen, Speedway – Vinder af FIM 80cc Youth Gold Trophy
Bronze: Henrik Baltzersen, BMX – NM Junior Men
Bronze: Jesper Rasmussen, BMX – NM Elite Men
Bronze: Louise Rørsig Larsen, BMX – NM Elite Women
2001 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Gunnar Svendsen
Guld: Knud Rasmussen
Bronze: René Prang, Road Racing – NM Superbike
2000 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Flemming Jensen ✟
Guld: Gunnar Jensen
Guld: Knud Hansen
Bronze: Søren Hole Nielsen, Road Racing Supersport – sølv i EM
Hæder: Jimmy Smed, Kaj Christensen, Kurt Andersen og Mogens Rasmussen,
1999 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Sølv: Jesper Kjær Jørgensen, Motocross – guld i EM 250cc
Bronze: Jimmy Olsen, Road Racing Sidecar – Nr. 6 i EM
1998 – Bygholm Park Hotel, Horsens:
Guld: Henning Pedersen
Sølv: Jesper B. Jensen, Speedway – guld i Junior-VM
1997 – Hotel H. C. Andersen, Odense:
Guld: Palle Høst Andersen
Guld: Frank Hansen ✟
Bronze: Kim Caspersen, Road Racing Sidecar – sølv i EM
Bronze: Torben Agnstoft, Road Racing Sidecar – sølv i EM
1996 – Hotel H. C. Andersen, Odense:
– Ingen fortjensttegn
– Hyldest til speedwaylandsholdet for VM – repr. ved Tommy Knudsen
1995 – Hotel H. C. Andersen, Odense:
Sølv: Brian Kjær Jørgensen, Motocross – guld i EM 125cc
Sølv: Anders Rasmussen, Road Racing Superbike – guld i EM
Hæder: Dan Jensen, BMX – guld i EM – har tidligere modtaget sølv-tegn
1994 – Hotel H. C. Andersen, Odense:
Guld: Maud Pedersen
Sølv: Tina Madsen, BMX – bronze i VM
Sølv: Mikkel Caprani, Motocross – guld i EM
1993 – Hotel Frederik II, Slagelse:
Guld: Marius Poulsen ✟
Bronze: Mikkel Caprani, Motocross – nr. 5 i EM
Hæder: Simon Christensen, BMX – guld i VM – men for ung jf. vedtægterne
1992 – Scandic Hotel, Odense:
Guld: Oda og Knud Meyer
Guld: Ib Petersen
Guld: Niels Vejle
Guld: Jan O. Pedersen, Speedway – guld i indiv. VM
Sølv: Brian Andersen, Speedway – guld i Junior VM
Sølv: Birgitte Hansen, BMX – bronze i indiv. VM
Bronze: Flemming Kistrup, Road Racing – nr. 6 i EM
Bronze: Tina Madsen, BMX – sølv i EM
Bronze: Morten Andersen, Speedway – sølv i Junior-VM (Ekstra)
1991 – Scanticon, Aarhus:
Guld: Kai Boilesen ✟
Guld: Kai Skov
Guld: Jørgen Nielsen ✟
Sølv: Dan Jensen, BMX – bronze i indiv. VM
Bronze: Jan Baltzersen, BMX – sølv i indiv. EM
1990 – Klarskovgård, Korsør:
Guld: Jette Dorscheus ✟
Guld: Jørgen Dorscheus ✟
Guld: Karl Røgind ✟
Guld: Svend Nissen ✟
Sølv: Gert Handberg, Speedway – guld i Junior VM
Bronze: Kent Noer, Græsbane – sølv/bronze i indiv. EM
1989 – Blommenslyst Kro:
Guld: Helge Knudsen ✟
Guld: Knud Lodal ✟
Guld: Willy Baasch ✟
Guld: Henry Krogsøe ✟
Sølv: Jan O. Pedersen, Speedway – sølv/bronze i indiv. VM
Sølv: Tommy Knudsen, Speedway – mangeårig ankermand i hold VM
Bronze: Søren B. Mortensen, Motocross – nr. 6 i indiv. VM
Bronze: Parmo Nielsen, Motocross Sidecar – nr. 4 i indiv. VM
Bronze: Jørgen Bitsch, Motocross Sidecar – nr. 4 i indiv. VM
1988 – Scanticon, Aarhus:
Guld: Ole Olsen, Speedway – mangedoblet indiv. VM
Guld: Erik Gundersen, Speedway – mangedoblet indiv. VM
Guld: Hans Nielsen, Speedway – mangedoblet indiv. VM
Årets DMU-klub
Hvert år kåres årets DMU-klub på Repræsentantskabsmødet og belønnes med en check på 5.000 kr. Klubben vælges ud fra en række kriterier, som fx hvor god er klubben i at arbejde med frivillige, er der sket en markant medlemsstigning, har klubben afholdt et flot løb i sæsonen, fokuserer klubben på uddannelse osv.
Nedenfor kan du se de klubber, der siden 2008 har vundet årets DMU-klub:
- Årets DMU-klub 2008: Skærbæk Motor Klub
- Årets DMU-klub 2009: Kalundborg BMX Klub
- Årets DMU-klub 2010: Rebild Trial Sport
- Årets DMU-klub 2011: Holstebro Moto Cross Club
- Årets DMU-klub 2012: Sorø BMX
- Årets DMU-klub 2013: Road Racing Klub Viking
- Årets DMU-klub 2014: Silkeborg Speedway Club
- Årets DMU-klub 2015: Køge BMX
- Årets DMU-klub 2016: Aarhus Motor Klub (AMK)
- Årets DMU-klub 2017: Brovst Speedway Club
- Årets DMU-klub 2018: Herning Motocross
- Årets DMU-klub 2019: Amager Motocross Klub
- Årets DMU-klub 2020:
- Årets DMU-klub 2021: Herning Speedway Klub
- Årets DMU-klub 2022: Næstved Motor Klub
- Årets DMU-klub 2023: Kolding Motocross Klub (Nomineret fra Årets Enduro-klub 2023)
DMU’s 50-års jubilarer
Personer, der har været medlemmer af Danmarks Motor Union i 50 år eller 75 år bliver hyldet under unionens årlige Repræsentantskabsmøde.
Jubilarer indstilles til DMU’s sekretariat af klubformændene.
2024 HUSET, Middelfart
Steen Pedersen, Fyens Motor Sport
Hans Jørn Beck, Fyens Motor Sport
Anders Mikkelsen, Næstved Motor Klub
Per Hermansen, Næstved Motor Klub
Gunner Svendsen, Holsted Speedway Klub
Ernst Bøgh, Holsted Speedway Klub
Aage Svendsen, Holsted Speedway Klub
Arne Kruse, Holsted Speedway Klub
Falle Thomsen, Slangerup Speedway Klub
Ewald Sørensen, Randers Motor sport
Villy Lund, Haderslev Motor Sport
Gunnar Nymark, Haderslev Motor Sport
Sven Andersson, Aarhus Motor Klub
Kim Kjær, Aarhus Motor Klub
Erik Gundersen, Esbjerg Motor Sport Speedway
Svend Erik Lund, Esbjerg Motor Sport Speedway
2023 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Alf Busk, Aarhus Motor Klub
Erik Andersson, Aarhus Motor Klub
Kjeld Hansen, Brovst Speedway Klub
Kjeld Imer, Brovst Speedway Klub
Hans Knudsen, Brovst Speedway Klub
Anker Walther Hansen, Glumsø Speedway Klub
Kjeld Henriksen, Glumsø Speedway Klub
Finn Rasmussen, Næstved Motor Klub
Jens Steffensen, Hjørring Motorsport
Ole Hansen, Outrup Speedway Klub
Bent Juul Larsen, Outrup Speedway Klub
Jens Lund, Outrup Speedway Klub
2022 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Niels Munk Nielsen, Esbjerg Motor Sport Speedway
Tage Bjerrrum Nielsen, Esbjerg Motor Sport Speedway
Kurt Villadsen, Aarhus Motor Klub
2021 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Kurt Vad, Dansk Classic Cross
Günther Koch, Esbjerg Motor Sport Speedway
Tage Christiansen, Næstved Motor Klub
Verner Klinke Jørgensen, Næstved Motor Klub
Ole Svendsen, Næstved Motor Klub
2020 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Steen Normann, Aarhus Motor Klub
John Williams, Aarhus Motor Klub
2019 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Arne Lodal, Næstved Motor Klub
2018 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Ove Lund, Haderslev Motorsport
Jørgen Lund, Haderslev Motorsport
Las B. Sørensen, Esbjerg Motorsport
Frank Hansen, Esbjerg Motorsport
Knud Nielsen (75 år), AMK
2017 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Jan Holm Nielsen, Glumsø Speedway
2016 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Gregers Sørensen, Næstved Motorklub
Jørgen Klinke Jørgensen, Næstved Motorklub
Preben Jensen, Næstved Motorklub
Erik Schjerning, Fyens Motor Sport
Kurt Larsen, Fyens Motor Sport
Poul Larsen, Fyens Motor Sport
Svend Panse, Glumsø Speedway
Jørgen Henriksen, Køge SM
Torben Pedersen
2015 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Henning Hansen, Fyens Motor Sport
Bent V. Nielsen, Fyens Motor Sport
Lars Bennedsgaard Hansen, Esbjerg Motor Sport
Flemming Nørgaard, Hjørring Motor Sport
Ejgil Solkær, Road Racing Klub Viking
Henning Klinke Jørgensen, Næstved Motor Klub
Søren Lodal Mortensen, Næstved Motor Sport
Peter Nielsen, Næstved Motor Sport
2014 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Svend Conrad, Fyens Motor Sport
Henning “Post” Pedersen, Fyens Motor Sport
Erland Jensen, Han Herred Motorklub
Kjeld Kristensen, Holsted Speedway Klub
Niels Erik Pedersen, Aarhus Motor Klub
Hans Jørgen Svendsen, Aarhus Motor Klub
Jens Erik Krause-Kjær, Aarhus Motor Klub
Arne Nielsen, Hedeland Motorklub
Erik Frimann, Hedeland Motorklub
Gunnar Jensen, Esbjerg Motor Sport
Bent Nørgaard Jensen, Esbjerg Motor Sport
2013 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Mogens Pedersen, Fyens Motor Sport
Børge Vad, Hadsund Motor Klub
Ullis Nielsen, FAM Frederiksborg Amts Motorklub
Per Bruun-Larsen, Fyens Motor Sport
Malta Gade, Fyens Motor Sport
Svend Conrad, Fyens Motor Sport
Jørgen Blacha, Fyens Motor Sport
Palle Søndergaard, Silkeborg Speedway Club
Bent Jakobsen, Silkeborg Motor Sport
Thorkild Bak, Silkeborg Motor Sport
2012 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Aksel Svaneholm, Vissenbjerg-Bred Motor Klub
Flemming Hansen, Fyens Motor Sport
Mogens Pedersen, Fyens Motor Sport
Poul Erik Ingemann, Midtsjællands
Bent Svenningsen, Herning Motocross Klub
Bjarne Jensen, Herning Motocross Klub
Carl Andreasen, Fjelsted Speedway Klub
Jørgen Henriksen, Køge Sports Motorklub
2011 Hotel Opus, Horsens:
Jens Bakmand Skovsen, Randers MS
Ebbe Sørensen, Frederiksborg Amts Mk
Arnold Pedersen, Frederiksborg Amts Mk
Lars Pedersen, Aarhus MK
Åge Nickelsen, Aarhus MK
2010 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Erik Thomadsen, Kronjyllands SC
Jette Panse, Midtsjællands SM
Hans Jensen, Næstved MK
Helge Sahl, Næstved MK
Gunnar Berg, Randers MS
Bent Andersen, Køge SM
Preben Christiansen, Køge SM
Ernst Andersen, Køge SM
2009 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Frank Hansen, Esbjerg Motor Sport ✟
Jørgen Holm, Esbjerg Motor Sport
H.C. Callesen, Esbjerg Motor Sport
Poul Nielsen, Næstved Motor Klub
Arne Andreasen, Fjelsted Motor Klub
Ole Thygesen Dahm, Silkeborg Speedway Club
2008 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Jens Munkedal, Slangerup Speedway Klub
Svend Ingemann Jensen, Midtsjællands Sports Motorklub
Erik Jensen, Herning Speedway Klub
Erik Skovshoved, Haderslev Motor Sport
Peter Petersen, Haderslev Motor Sport
2007 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Bent Just Olesen, Københavns Speedway Klub KBH og Dansk Veteran Motorcykelklub
Arnfred Nielsen, Holsted Speedway Klub
Hans Erik Hansen Haderslev Motor Sport ✟
Henning Dam, Frederiksborg Amts Motorklub
Kurt Larsen, Sports Motorklubben Odin
Villy Nielsen, Sports Motor Klubben Gladsaxe
Kurt Solskov, Aalborg Motor Klub
Jørgen Nielsen, Næstved Motor Klub
Vagn J. Jensen, Fyens Motor Sport
Erik Nielsen, Fyens Motor Sport
Bent Post, Fyens Motor Sport
Villy Poulsen, Fyens Motor Sport
Henry Damhus, Hjørring Motor Sport
Sigurd Risborg, Hjørring Motor Sport
Henning Pedersen, Hjørring Motor Sport
2006 Bygholm Park Hotel, Horsens:
Flemming Jensen, Frederiksborg Amts Motorklub ✟
Mogens Kjær Hansen, Randers Motor Sport
Bendt Secher, Randers Motor Sport
Poul Erik Sørensen, Randers Motor Sport
Kresten Nerengaard, Midtsjællands Sports Motorklub
Christian Christensen, Aalborg Motor Klub
Juhl Andersen, Aalborg Motor Klub
Palle Høst Andersen, Næstved Motor Klub
Jørgen Nielsen, Næstved Motor Klub
Svend Åge Nielsen, Næstved Motor Klub
Charly Petersen, Vordingborg Moto Cross Klub ✟
Finn Pauli Thomsen, Kronjyllands Speedway Club
Axel Müller, Aarhus Motor Klub
Knud Nielsen, Aarhus Motor Klub
Carl Andersen, Aarhus Motor Klub ✟
2024 HUSET, Middelfart
Jørgen Bitsch, Frederiksborg Amts Motorklub ✟
2017 Bygholm Park Hotel, Horsens
Jann Rünitz, Køge Sports Klub ✟
Ejgil Solkær, Road Racing Klub Viking ✟
DMU International tildelte HONORARY MEMBERS i FIM
Gold Medal 1988 Janeiro Congress Ole Olsen (DMU)
FIM Environmental Awards 2000 Denmark Motor Union (DMU)
FIM Legends 2012 Monaco Hans Nielsen (DMU)
Honarary Members of Commissions Frank Hansen (CCP) ✟
Honarary Members of Commissions Palle Høst Andersen (CMS)
Honarary Members of Commissions Jørgen L. Jensen (CCP)
DMU International tildelte HONORARY MEMBERS i FIM Europe
Ejgil Solkær Honorary Commission Chairmen Courses sur Route / Road Racing Commission – DMU ✟
DMU’s 100-års jubilæum
Den 19. april 2014 fyldte Danmarks Motor Union 100 år. Det blev markeret med en lang række arrangementer og events på tværs af DMU’s sportsgrene. Samtidig blev der lavet en jubilæumsvideo. Du kan se alle tiltag i jubilæumsåret nedenfor.
Eventnavn | Hvornår | Hvor | Sportsgren |
Dansk Motorsports Award | 22. jan. | København | Alle |
Herning Super Cross | 7/8 feb. | Herning | SuperCross |
100-års reception | 25. april | Idrættens Hus | Alle |
DMU’s 100-års jubilæumsløb | 27. april | Næstved | Motocross |
Classic European Cross, Individuelt | 3. maj | Randers | Motocross |
Veteranmøde – Skagensløbet | 27. maj | København | Veteran |
Speedway Grand Prix i Parken | 28. juni | København | Speedway |
EM i BMX | 12/13. juli | Roskilde | BMX |
Copenhagen Historic Grand Prix | 2.-3. aug. | København | Road Racing |
Motocross-arrangement | 30/31. aug. | Mors | Motocross |
Speedway Grand Prix i Vojens | 13. sep. | Vojens | Speedway |
Classic RR-festival, Jyllandsringen (EM) | 13. sep. | Silkeborg | Road Racing |
Danish Bike Award | 25. nov. | Cirkusbygningen | BMX |
100-års protektor
H.K.H. Kronprins Frederik var DMU’s officielle 100-års jubilæumsprotektor.
Jubilæumsplakat og logo
Nedenfor kan du se DMU’s jubilæumslogo samt plakat. Begge er udarbejdet af Lars Rahbek. Centralt på plakaten er jubilæumslogoet, og omkring logoet er en tidslinje med DMU-højdepunkter fra 1914-2014.
Motocross
Klik på fanerne for at se DMU’s Motocross historie
Senior/A Solo 500cc 1955-1996
Ejvind Hansen vandt det aller første danske mesterskab i Motocross i 1955 og vandt i alt DM 3 gange. Ejvind boede som nabo til Fyens Motor Sports Højbjergbane vest for Odense og er stadig alle fynske motocrosselskeres store helt. Billedet viser Ejvind Hansen på hans Matchless, med laurbærkransen den 17. juli 1955. Sidste heat om mesterskabet bød på en tæt og intens kamp mellem den fynske helt og sjællænderen Knud Lodal – en duel der siden er gået over i historien. I allersidste sving faldt Lodal og Ejvind kunne køre i mål som den første danske mester i Motocross. Til venstre for Ejvind står Chr. Wenderby og Henning Pedersen, der var formænd for Randers Motor Sport hhv. Aarhus Motor Klub. Billedet er taget af en fotograf for en af Randers-aviserne, og man skal have i tankerne, at det var måneden før Motocross des Nations skulle afvikles på Volk Mølle med Chr. Wenderby i spidsen. (Foto doneret af Lars Pedersen, Aarhus MK).
1955 – Ejvind Hansen, FMS, Matchless
1956 – Ejvind Hansen, FMS, BSA Gold Star
1957 – Boris Rasbro, GOMK, BSA Gold Star
1958 – Ejvind Hansen, FMS, BSA Gold Star
1959 – Palle Høst Andersen, NMK, BSA Gold Star
I perioden 1959-62 var de to Næstved-kørere Palle Høst Andersen og Mogens Rasmussen de hårdeste konkurrenter, der på skift vandt hvert andet DM i Motocross. Herefter stoppede Palle Høst den aktive karriere og blev leder, medens Mogens Rasmussen kunne vinde DM i 500cc 6 år i træk, i alt 7 gange.
På billedet ses til venstre Mogens Rasmussen, der modtager en præmie af stævneleder Palle Høst. Yderst til højre ses installatørmester Knud Lodal, der var formand for Næstved MK og som selv var en af topkørerne i de tidlige år i dansk Motocross. Knud Lodal var desuden far til de senere mange gange mestre, Søren og Arne Lodal. Til venstre for Lodal ses malermester Ernst Jensen, der efterfulgte Lodal som klubformand. Billedet er fra et løb på Nissehøjen i Næstved i begyndelsen af 1960’erne.
1960 – Mogens Rasmussen, NMK, Matchless
1961 – Palle Høst Andersen, NMK, BSA Gold Star
1962 – Mogens Rasmussen, NMK, Matchless
1963 – Mogens Rasmussen, NMK, Matchless
1964 – Mogens Rasmussen, NMK, Matchless
1965 – Mogens Rasmussen, NMK, Matchless
1966 – Mogens Rasmussen, NMK, Matchless
1967 – Mogens Rasmussen, NMK, Matchless
1968 – Johannes Brun Mortensen, MCS, CZ/Husqvarna
1969 – Leif Sørensen, FAM, Husqvarna
1970 – Søren Lodal, NMK, CZ
1971 – Leif Sørensen, FAM, Husqvarna
1972 – Søren Lodal, NMK, Maico
1973 – Leif Sørensen, FAM, Husqvarna
1974 – Arne Lodal, NMK, Maico
1975 – Arne Lodal, NMK, Bultaco
1976 – Arne Lodal, NMK, Husqvarna
1977 – Arne Lodal, NMK, Husqvarna
1978 – Arne Lodal, NMK, Husqvarna
1979 – Arne Lodal, NMK, Husqvarna
To af dansk Motocross’ allerstørste navne i nærkamp i 1981. Med nr. 2 ses Arne Lodal, Næstved Motor Klub på Yamaha og med nr. 1 Søren B Mortensen, Aarhus Motor Klub på KTM. De to har til sammen 18 DM-titler – Arne har 6 og Søren er med sine 12 titler den mest vindende i dansk Motocross historie. Hertil har begge et utal af juniormesterskaber.
1980 – Søren B. Mortensen, AMK, Kramer
1981 – Søren B. Mortensen, AMK. KTM
1982 – Søren B. Mortensen, AMK, KTM
1983 – Søren B. Mortensen, AMK, Yamaha
1984 – Søren B. Mortensen, AMK, Yamaha
1985 – Søren B. Mortensen, AMK, Kawasaki
1986 – Jørgen Olsen, SMC, KTM
1987 – Ole Svendsen, NMK, Kawasaki
1988 – Ole Svendsen, NMK, Honda
1989 – Ole Svendsen, NMK, Honda
1990 – Niels H. Christensen, FAM Honda
1991 – Jens Anker Lund, NMK, Honda
1992 – Jan Jespersen, FLMCK, Honda
1993 – Søren B. Mortensen, AMK, Kawasaki
1994 – Jens Anker Lund, NMK, Kawasaki
1995 – Claus M. Nielsen, RMS, Honda
1996 – Claus M. Nielsen, RMS, KTM
Klassen fusioneres med 250cc fra 1997
Senior A Solo 250cc 1957-1996
Mogens Dyhr fra København vandt på en Puch det første danske mesterskab i 250cc i 1957.
1957 – Mogens Dyhr, København, Puch
1958 – Søren Dons, FAM, Husqvarna
1959 – Søren Dons, FAM, Husqvarna
1960 – Søren Dons, FAM, Husqvarna
1961 – Svend Ingeman Jensen, MSM, Jawa
1962 – Erik Bonne, FAM, Husqvarna
1963 – Arne Nielsen ROM, Greeves
Arne Nielsen, der kunne køre både 250cc og 500cc, vandt i 1963 på Roskilde Ring det danske mesterskab i 250cc på sin Greeves. (Foto: Preben Knudsens arkiv).
1964 – Søren Dons, FAM, Husqvarna
1965 – Jan Møller, SMK, CZ/Husqvarna
1966 – Jens Bachmann Skovsen, RMS, Husqvarna
1967 – Søren Lodal, NMK, CZ
1968 – Søren Lodal, NMK, CZ
1969 – Søren Lodal, NMK, CZ
Søren Lodal fra Næstved MK vandt i alt 6 gange DM i Motocross – 4 i 250cc og 2 i 500cc. Har som den eneste vundet DM i begge klasser i samme sæson, nemlig 1970. Søren vandt de fleste af sine titler på det tjekkiske mærke CZ. På billedet ses Søren Lodal på Volk Mølle i 1967.
1970 – Søren Lodal, NMK, CZ
1971 – Ole Ottosen, NMK, Husqvarna
1972 – Ole Ottosen, NMK, Husqvarna
1973 – Ole Ottosen, NMK, Husqvarna
1974 – Erling Klinke, NMK, Bultaco
1975 – Erling Klinke, NMK, Bultaco
1976 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1977 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1978 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1979 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
Finn Ingemann kalder med et grin dette ungdomsbillede for ”Min første Husqvarna”.
Finn Ingemann på Husqvarna med nr. 1 som mester i 250cc midt i 1970’erne.
1980 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1981 – Frank Svendsen, NMK, Husqvarna
1982 – Erik W. Pedersen, HEMS, Yamaha
1983 – Kim Kjær, AMK, Maico
1984 – Frank Svendsen, NMK, Yamaha
1985 – Jan Jespersen, FLMCK, Honda
1986 – Søren B. Mortensen, AMK, Yamaha
Jan Jespersen på Kejserdalen i 1986.
1987 – Søren B. Mortensen, AMK, Yamaha
1988 – Søren B. Mortensen, AMK, Kawasaki
1989 – Claus M. Nielsen HDMK, Suzuki
1990 – Søren B. Mortensen, AMK, Kawasaki
1991 – Søren B. Mortensen, AMK, Kawasaki
1992 – Claus M. Nielsen, HdMK, Kawasaki
1993 – Jesper Kjær Jørgensen, FAM, Suzuki
1994 – Jesper Kjær Jørgensen, FAM, KTM
1995 – Mikkel Caprani, RMS, Kawasaki
1996 – Jesper Kjær Jørgensen, FAM, Kawasaki
Klassen fusioneres med 500cc fra 1997
Senior A Solo 125cc 1974-2002
1974 – John Andersen, HJMK, Husqvarna
1975 – John Andersen, HJMK, Husqvarna
1976 – John Hemmingsen, NMK, KTM
1977 – Ole Svendsen, NMK, Husqvarna
1978 – Ole Svendsen, NMK, KTM
1979 – Ole Svendsen, NMK, KTM
1980 – Bo Kruse, SMS, Kawasaki
1981 – Bo Kruse, SMS, Yamaha
1982 – Jan Jespersen, FLMCK, Yamaha
DM-skamlen efter sidste afd. på Nybølbanen i 1983: I midten mesteren Jan Jespersen, t.v. sølvvinderen Ejvind Bødker og t.h. bronzevinderen Lars Kløcker. Billedet til højre viser mesteren Jan Jespersen i action under DM-finalen.
1983 – Jan Jespersen, FLMCK, Yamaha
1984 – Kim Kjær, AMK, Yamaha
1985 – Kim Kjær, AMK, Yamaha
1986 – Stig Thinggaard, NMK, Suzuki
1987 – Claus M. Nielsen, HDMK, Yamaha
Den samlede DM-skammel i 1988. Fra venstre mesteren i Firtakt 650cc Finn Ingemann; mesteren i 250cc, Søren B. Mortensen; 500cc-mesteren, Ole ”Myggen” Svendsen og længst til højre ses 125cc-mesteren Kim Kjær.
1988 – Kim Kjær, AMK, Yamaha
1989 – Jan Jespersen, FLMCK, Honda
1990 – Kim Alex Olsen, FAM, Suzuki
1991 – Claus M. Nielsen, HDMK, Kawasaki
1992 – Claus M. Nielsen, HDMK, Kawasaki
1993 – Mikkel Caprani, RMS, Kawasaki
1994 – Brian Kjær Jørgensen, FAM, Honda
1995 – Brian Kjær Jørgensen, FAM, Honda
1996 – Martin Pilgaard, ALMK, Honda
1997 – Thomas Højlund, RMS, Kawasaki
1998 – Kenneth A. Frandsen, HM, Honda
1999 – Kim Nielsen, HM, Yamaha
2000 – Kenneth A. Frandsen, NMK, JØ Service Honda
2001 – Jacob Almar, RMS, Yamaha
2002 – Kasper Jensen, SMC, Yamaha
Klassen ændrer navn til MX2 fra 2003
A B Solo 4-takt 650cc 1985-2002
1985 – Alex Hylding Larsen, NMK, Husqvarna
1986 – Leif Sørensen, FAM, Husqvarna
1987 – Jens Ø. Nielsen, SMCK, Husqvarna
1988 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1989 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1990 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1991 – Finn Ingemann, MSM, Husqvarna
1992 – Frank Lund, NMS, Husqvarna
1993 – Kim Kjær, AMK, Husqvarna
1994 – Kim Kjær, AMK, Husqvarna
1995 – Jesper Mortensen, FHMCK,
1996 – Kim Alex Olsen, FLM, Husqvarna
1997 – Kent Kjær Iversen, SMC, Husaberg
1998 – Kasper J. Rasmussen, NMK, Husqvarna
1999 – Jesper Christensen, FAM, Team Nellemann Husaberg
2000 – Jesper Christensen, FAM, Team Nellemann Yamaha
2001 – Jesper Christensen, FAM, Team Nellemann Yamaha
2002 – Kenneth A. Frandsen, NMK, JØ Service Honda
Klassen udgår og bliver fra 2003 til MX3
Senior/A Solo 250cc/500cc 1997-2002
1997 – Jesper Kjær Jørgensen, FAM, Yamaha
1998 – Jesper Kjær Jørgensen, FAM, Yamaha
1999 – Mikkel Caprani, RMS, Yamaha
2000 – Mikkel Caprani, RMS, Yamaha
2001 – Kenneth A. Frandsen, NMK, Honda
2002 – Bo Vang, HMCC, KTM
Klassen udgår og bliver fra 2003 til MX1
Klik på fanerne for at se DMU’s Motocross historie
DM klubhold
I 1984 besluttede man at etablere et DM for klubhold i Motocross. Fra starten blev mesterskabet lagt sidst på sæsonen, 1-2 uger efter den sidste individuelle DM-afdeling. Det første mesterskab blev afviklet på Aalborg Motor Klubs bane i Dall. De første år var mesterskabet alene for A-kørere i såvel solo som sidevogne. Siden aflyste man mesterskabet for sidevognene, medens man i stedet udvidede med alle andre soloklasser. Siden den nuværende klasseinddeling blev indført i 2003, er reglen, at der skal deltage mindst 1 MX2-kører på hvert 3-mandshold.
DM Hold – A-solo
1984: AMK, Aarhus Motor Klub (Kim Kjær, Jørgen Weinreich, Søren B. Mortensen)
1985: AMK, Aarhus Motor Klub (Kim Kjær, Søren B. Mortensen, Poul Bovbjerg)
1986: HMCK, Herlev MotoCross Klub (Jan Jespersen, Bjørn Gade, Niels H. Christensen)
Aarhus Motor Klub sad fra starten tungt på holdmesterskabet, idet klubben vandt 7 ud af de første 8 mulige gange. Heraf vandt det samme tremands-hold fire gange i træk. Her ses det succesrige hold i 1987: Fra venstre Povl Bovbjerg, Søren B. Mortensen og Kim Kjær. (Foto doneret af Kim Kjær).
1987: AMK, Aarhus Motor Klub (Kim Kjær, Søren B. Mortensen, Poul Bovbjerg)
1988: AMK, Aarhus Motor Klub (Kim Kjær, Søren B. Mortensen, Poul Bovbjerg)
1989: AMK, Aarhus Motor Klub (Kim Kjær, Søren B. Mortensen, Poul Bovbjerg)
1990: AMK, Aarhus Motor Klub (Kim Kjær, Søren B. Mortensen, Poul Bovbjerg)
1991: AMK, Aarhus Motor Klub (Kim Kjær, Lars Sørensen, Poul Bovbjerg)
1992: FLM, Farum-Lynge Motocrossklub (Kim Alex Olsen, Bjørn Gade, Jan Jespersen)
1993: FAM, Frederiksborg Amts Motorklub (Jesper Kjær Jørgensen, Brian Kjær Jørgensen, Kurt Gregersen)
1994: FAM, Frederiksborg Amts Motorklub (Jesper Kjær Jørgensen, Brian Kjær Jørgensen, Kurt Gregersen)
1995: RMS, RMS, Randers Motor Sport (Mikkel Caprani, Michael Boel, Thomas Højlund)
1996: FAM, Frederiksborg Amts Motorklub (Jesper Kjær Jørgensen, Brian Kjær Jørgensen, Jesper Christensen)
1997: RMS, RMS, Randers Motor Sport (Thomas Højlund, Claus M Nielsen, Martin Pedersen)
1998: RMS, RMS, Randers Motor Sport (Claus M Nielsen, Mikkel Caprani, Martin Pedersen)
1999: NMK, Næstved Motor Klub (Kenneth Frandsen, Leon Nyvang, Hasse Lorentzen)
2000: RMS, Randers Motor Sport (Mikkel Caprani, Jacob Almar, Brian Glad Rasmussen)
2001: RMS, Randers Motor Sport (Thomas Højlund, Jacob Almar, Per Bonde)
2002: MCS, Motorcykel Clubben Svendborg (Claus M Nielsen, Tonni Andersen, Michael Andersen)
2003: NMK, Næstved Motor Klub (Mads Weidemann, Jes Johansen, Hasse Lorentzen)
2004: NMK, Næstved Motor Klub (Kenneth Frandsen, Hasse Lorentzen, Jakob Almar)
2005: RMS, Randers Motor Sport (Kasper Munk, Kenneth Hvam, Jakob Almar)
2006: RMS, Randers Motor Sport (Kasper Munk, Simon Wulff, Jakob Almar)
2007: NMK, Næstved Motor Klub (Nikalaj Larsen, Brian Kjær Jørgensen, Thomas Kongshøj)
2008: SMCK, Svebølle Motocross Klub (Kim Nielsen, Mathias Hall Keller, Jesper Kjær Jørgensen)
2009: RMS, Randers Motor Sport (Jim B. Sørensen, Kasper Munk, Kenneth Hvam)
2010: MSM, Midtsjællands Sports Motorklub (Mathias Keller, Nicolai M. Hansen, Nicklas Frandsen)
2011: AlMK, Aalborg Motor Klub (Kasper G Kristensen, Kim O Sørensen, Christian Juul)
2012: SMC, Sønderborg Motor Club (Stefan Kjer Olsen, Kasper jensen, Rasmus Nissen)
2013: MCS, Motorcykel Clubben Svendborg (Anders Klokker, Rasmus Johansen, Tonni Andersen)
2014: SMC, Sønderborg Motor Club (Thomas Kjer Olsen, Stefan Kjer Olsen, Kasper Jensen)
2015: MCS, Motorcykel Clubben Svendborg (Daniel Wozniak, Rasmus Johansen, Tonni Andersen)
2016: HjMS, Hjørring Motor Sport (Nichlas Bjerregaard, Sam Korneliussen, Morten Lilholt)
2017: AlMK, Aalborg Motor Klub (Nichlas Bjerregaard, Kim O. Sørensen, Kenneth Kaalund)
2018: AlMK, Aalborg Motor Klub (Kenneth Andersen, Nichlas Bjerregaard, Kim O. Sørensen)
2019: NMK, Næstved Motor Klub (Benjamin Strate, Mathias Gryning og Nikolaj Larsen)
2022: NMK, Næstved Motor Klub (Magnus Smith, Benjamin Strate og Nikolaj Larsen)
2023: HaMK, Han Herred Motorklub (Nichlas Bjerregaard, Kim Sørensen, Jakob Kjær)
Holdmestrene 2017 fra Aalborg Motor Klub – fra venstre Nichlas Bjerregård, Kim O. Sørensen og Kenneth Kaalund samt holdleder Kenneth Jepsen.
DM Hold – Sidevogne
1984: FAM, Frederiksborg Amts Motorklub (Per Jørgensen/Jørgen Bitsch og John Saunders/John Nielsen)
1985: FAM, Frederiksborg amts Motorklub (Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch og Bernt L. Madsen/John Sørensen)
1986: FAM, Frederiksborg amts Motorklub (Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch og ?)
1987: FAM, Frederiksborg amts Motorklub (Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch og Bøje Kristiansen/Michael Hald)
1988: ROM, Roskilde og Omegns Motorklub (Steen Borowik/Finn Borowik og Niels Kongeskov/Jesper Hansen)
1989: ROM, Roskilde og Omegns Motorklub (Steen Borowik/Finn Borowik og Niels Kongeskov/Jesper Hansen)
1990: FAM, Frederiksborg Amts Motorklub (Norman Nielsen/Dieter Johnsen og Anders/Henrik Pedersen)
MX1 2003-2008
Klassen blev indført i 2003 af FIM
2003 – Bo Vang, HMCC, KTM
2004 – Bo Vang, HMCC, KTM
2005 – Bo Vang, HMCC, KTM
2006 – Bo Vang, HMCC, Suzuki
2007 – Brian Kjær Jørgensen, NMK, Kawasaki
2008 – Kasper Jensen, SMC, Honda
Klassen fusionerer fra 2009 med MX3
MX2 (2-takt 125cc 4-takt 250cc) 2003-
Klassen blev indført i 2003 af FIM
2003 – Kasper Jensen, SMC, Yamaha
2004 – Claus M. Nielsen, MCS, Suzuki
2005 – Nicolai M. Hansen, SMS, Team Bigfoot Yamaha
2006 – Nikolaj Larsen, NMK, KTM
2007 – Rasmus K. Jørgensen, VMCC, Team HCT Tool Suzuki
Nikolaj Larsen fra Næstved Motor Klub vandt DM i MX2 i 2006 og ’08.
2008 – Nikolaj Larsen, NMK, Suzuki
2009 – Kasper Lynggård, MMCK, Yamaha
2010 – Stefan Kjer Olsen, SMC, Suzuki
2011 – Stefan Kjer Olsen, SMC, Yamaha
Rasmus Krogh Jørgensen, Vestjysk MCC har vundet 3 danske mesterskaber i MX2 i 2007, ’12 og ’13.
2012 – Rasmus Krogh Jørgensen, VMCC, Suzuki
2013 – Rasmus Krogh Jørgensen, VMCC, Suzuki
Efter den våde DM-finale i Slagelse, kunne medaljetagerne i MX2 slappe af på sejrsskammelen. I midten den nye mester, Kasper Jensen fra Sønderborg MC, der på Yamaha udbyggede sin efterhånden imponerende samling af DM guldmedaljer. Til venstre sølvvinderen Mathias Gryning fra Svebølle MX, Suzuki og til højre bronzevinderen, Benjamin Strate, Næstved MK, der kører på Kawasaki.
2014 – Kasper Jensen, SMC, Yamaha
2015 – Nichlas Bjerregaard, AlMK, Yamaha
2016 – Nichlas Bjerregaard, AlMK, Yamaha
2017 – Mathias Gryning, NMK, KTM
2018 – Mathias Birkemose Jørgensen, HM, Kawasaki
2019 – Glen Meier, RMS, Yamaha
2020 – Kenneth Kaalund, ALMK, Yamaha
2021 – Nicklas Haagensen, RMS
2022 – Mathias Birkemose Jørgensen, Hedelands Motorklub
2023 – Rasmus Pedersen, KMCK
MX3 (2-takt 500cc 4-takt 650cc) 2003-2008
Klassen blev indført i 2003 af FIM
Jesper Kjær Jørgensen har vundet i alt 11 DM-titler i 3 forskellige klasser. Her ses Jesper med en af sine pokaler og utallige medaljer. (Foto: Klaus Rasmussen)
2003 – Jesper Kjær Jørgensen, SMCK, Team Bigfoor Honda
2004 – Jesper Kjær Jørgensen, SMCK, Team Bigfoot Honda
2005 – Jesper Kjær Jørgensen, SMCK, Team Bigfoot Yamaha
Jesper Kjær Jørgensen har altid været kendt som en showman. Her ses Jesper i en typisk opvisningsstil. (Foto: Klaus Rasmussen)
2006 – Jesper Kjær Jørgensen, SMCK, JØ Racing Team Honda
2007 – Jesper Kjær Jørgensen, SMCK, JØ Racing Team Honda
2008 – Jesper Kjær Jørgensen, SMCK, JØ Racing Team Honda
Klassen udgår og fusioneres med MX1 fra 2009
MX1/MX3 (2-takt 500cc/4-takt 650cc) 2009-
Nicolai M. Hansen fra Midtsjællands SM vandt DM i MX2 i 2005 samt 3 mesterskaber i træk i MX1/MX3 i 2009-11.
2009 – Nicolai M. Hansen, MSM, Suzuki
2010 – Nicolai M. Hansen, MSM, Suzuki
2011 – Nicolai M. Hansen, MSM, Suzuki
Stefan Kjer Olsen fra Sønderborg MC har taget titler i to klasser: DM i MX2 i 2010 og ’11 samt i MX1 i 2012 og 2014.
2012 – Stefan Kjer Olsen, SMC, Yamaha
Kasper Lynggaard, der tidligere havde vundet DM i MX2 i 2009, vandt MX1 i 2013. Her får morsingboen lufttur efter at mesterskabet er i hus.
2013 – Kasper Lynggaard, MMCK, Yamaha
Medaljetagerne i MX1 i 2014 lader sig fejre. I midten den danske mester, Stefan Kjer Olsen, Sønderborg MC, Kawasaki. Til venstre sølvvinderen Kim Ostenfeld Sørense, Hadsund MK, Kawasaki. Til højre ses Nicolai M Hansen, Silkeborg MS, der på Suzuki kørte sig til bronzemedaljen.
2014 – Stefan Kjer Olsen, SMC, Kawasaki
2015 – Ricky Renner, USA (bedste dansker blev Stefan Kjer Olsen)
2016 – Nikolaj Larsen, NMK, KTM
2017 – Nikolaj Larsen, NMK, KTM
Nikolaj Larsen fra Næstved MK kunne i 2017 lade sig hylde som dansk mester for fjerde gang– MX2 i 2006 og ’08 samt MX1 i 2016 og ’17. Hertil det svenske mesterskab i MX1 i ’17 – en bastion der ellers historisk set har været uindtagelig for en dansker. Kort efter sæsonafslutningen sendte Nikolaj chockbølger gennem de danske crosskredse, da han meddelte, at han sluttede som aktiv på eliteplan. Efter at have kæmpet med om mesterskabet i 12 år, var han som 27-årig ikke mere så sulten som hidtil. (Foto: Carsten Olsen).
2018 – Nichlas Bjerregaard, AlMK, Yamaha
2019 – Stefan Kjer Olsen, FMS, KTM
2020 – Nichlas Bjerregaard, ALMK, Yamaha
2021 – Nichlas Bjerregaard, HaMK
2022 – Nichlas Bjerregaard, HaMK
2023 – Mathias Birkemose Jørgensen, SMCK
Dame Open (2-takt 500cc 4-takt 650cc) 2007-
June Skytte, Motorcykelklubben Svendborg, vandt på Suzuki de to første danske mesterskaber for damer i 2007 og ’08. Her ses hun sammen med den mangedoblede DM’er for herrer, Claus Manne Nielsen.
2007 – June Skytte, MCS, Suzuki
2008 – June Skytte, MCS, Suzuki
Catja Rasmussen har med sin Suzuki vundet 8 ud af 8 mulige DM-titler.
2009 – Catja Rasmussen, RMS, Suzuki
2010 – Catja Rasmussen, RMS, Suzuki
2011 – Catja Rasmussen, RMS, Suzuki
2012 – Catja Rasmussen, RMS, Suzuki
2013 – Catja Rasmussen, RMS, Suzuki
Catja Rasmussen fra Randers Motor Sport vandt DM i otte år i træk – først i 2007-08 i pigeklassen og siden i 2009-14, 6 år i træk, i dameklassen. Alle mesterskaber blev vundet på Suzuki. Billedet viser DM-skamlen i 2014. I midten Catja Rasmussen, til venstre sølvvinderen Julie Dalgaard, Næstved MK og til højre Line Dam Nielsen, Randers MS.
2014 – Catja Rasmussen, RMS, Suzuki
2015 – Julie Dalgaard, NMK, Honda
2016 – Julie Dalgaard, NMK, Honda
2017 – Sara Andersen, MCS, Yamaha
2018 – Barbara Aagaard, BMS
Sara Andersen, der kører på Yamaha, vandt sit første DM i 2017. Endnu mere imponerende har Sara nu vundet EM tre år i træk.
2019 – Malou D. Jakobsen, Børkop Motor Sport, KTM
2020 – Clara Linneberg, Fyens Motor Sport, Yamaha
2021 – Sara Andersen, Motorcykel Clubben Svendborg
2022 – Sara Andersen, Motorcykel Clubben Svendborg
2023 – Sara Andersen, Motorcykel Clubben Svendborg
DM Pige (2-takt 85cc 4-takt 150cc) 2007-
2007 – Catja Rasmussen, GCK, Suzuki
2008 – Catja Rasmussen, RMS, Suzuki
2009 – Anna Jørgensen, KSM, JØ Racing Team Honda
2010 – Michelle Andreasen, VMCC, KTM
2011 – Michelle Andreasen, VMCC, KTM
2012 – Line Dam Nielsen, RMS, Yamaha
Line Dam Nielsen, Randers Motor Sport vandt på Yamaha DM i Pigeklassen i 2012-13. I sin første sæson efter oprykning til Dameklassen, kørte hun sig direkte ind på bronzepladsen.
2013 – Line Dam Nielsen, RMS, Yamaha
2014 – Sara Andersen, MCS, KTM
2015 – Sara Andersen, MCS, KTM
2016 – Kirstine Villadsen, TMC, KTM
2017 – Malou D. Jakobsen, BMS, KTM
2018 – Laura Uldahl Raunkjær, HM
2019 – Anna Henriksen Legaard, Næstved Motor Klub
2020 – Clara Hansen, Vordingborg Motocross Klub, KTM
2021 – Andrea Hjort, Vestjysk Motocross Club
2022 – Elsa Andersson Lof, Undenlandsk klub
2023 – Andrea Hjort, Vestjysk Motocross Club Korskro MX
Quad
Klik på fanerne for at se DMU’s Quad historie
Danmarksmestre i Quad
DM i Quad Racer blev indført i 1996. Denne nye sportsgren begyndte at brede sig og blive mere og mere populær sidst i 1980’erne og i begyndelsen af 90-årene var den blevet ”voksen”. I 1994-95 blev der kørt en DMU-Cup i Quad, indtil det officielle DM blev grundlagt i ’96. Fra 2010 hedder mesterskabsklassen ”Maxi Quad Open A”.
Danmarksmestre i Quad fra 1996 –
Søren Kirkegård Pedersen fra Hvam vandt som medlem af Aars Motocross Klub det allerførste DM i Quad Racer i 1996. Her er Søren fotograferet på sin Banshee vindermaskine i 1996. Siden er det blevet til flere andre DM-medaljer. Søren er stadig aktiv og vandt sølv i DM for Old Boys i både 2011 og 2013, ligesom han kører eller har kørt græsbaneløb, Motocross med to hjul og sågar SuperMoto.
1996 – Søren K. Pedersen, Aars MC, Banshee
1997 – Arne Simonsen, Hedelands Mk
1998 – Arne Simonsen, Hedelands Mk
1999 – Rene Sørensen, Hedelands Mk
2000 – Arne Simonsen, Hedelands Mk
2001 – Kenneth Hansen, Hedelands Mk
2002 – Jes Thinggaard, Frederiksborg Amts Mk
2003 – Jesper Rosling, Sverige (nr. 2. Kenneth Hansen)
2004 – Arne Simonsen, Hedelands Mk, Honda
Arne Simonsen fra Hedelands Motorklub må kunne kaldes Mr. Quad Denmark, da han med sine fem titler har vundet klart flest danske mesterskaber. Arne kørte oprindeligt Sidevognscross og vandt DM-titler både som sidevognsmand og chauffør. Han valgte at gå over til Quad i begyndelsen af 00’erne. I de første år havde han endog kræfter til at køre både Sidevogn og Quad på samme løbsdag. Her ses Arne Simonsen, da han vandt sit fjerde DM i Quad i 2004.
2005 – John Bille Olesen, Aarhus MK
2006 – Arne Simonsen, Hedelands Mk, Honda
2007 – Rasmus Ørnholdt Nielsen, Herning MS, Yamaha
2008 – Rasmus Ørnholdt Nielsen, Herning MS, Yamaha
2009 – Rasmus Ørnholdt Nielsen, Herning MS, Yamaha
2010 – Jan Steffensen, Aalborg MK, KTM
2011 – Thomas Honoré Holm, Herning MS, KTM
2012 – Sebastian Michelsen, Randers MS, Yamaha
2013 – Sebastian Michelsen, Randers MS, Yamaha
2014 – Casper Honoré Holm, Herning MS, Yamaha
2015 – Casper Honoré Holm, Herning MS, Yamaha
2016 – Sebastian Michelsen, Randers MS, Yamaha
2017 – Benn Stege, RMS, Randers MS, Yamaha
2018 – Henrik Mogensen, Randers MS
DM-skammelen Quad Racer i DMU’s jubilæumsår 2014. I midten Casper Honoré Holm, Herning MS, KTM; til venstre sølvmedaljevinderen Christoffer V.W. Larsen, Hanherred MK, KTM; til højre Sebastian Michelsen, Randers MS, Yamaha.
2019 – Henrik Mogensen, Randers MS
2020 – Henrik Mogensen, Randers MS
2021 – Henrik Mogensen, Randers MS
2022 – Henrik Mogensen, Randers MS
2023 – Henrik Mogensen, Randers MS
Sidevogn
Klik på fanerne for at se DMU’s Sidevogn historie
Danmarksmestre i Sidevogn
DM Sidevogn 1965 –
Henning Skarving (t.v.) og Ib Stjernekilde vandt det første officielle Danske Mesterskab i Motocross for Sidevogne i 1965 på deres BSA Lightning Rocket. Parret generobrede titlen i ’67. Skarving opnåede at vinde i alt 5 DM-titler med 4 forskellige sidevognsmænd
1965 – Henning Skarving/Ib Stjernekilde, SMK
1966 – Arne Nielsen/Kurt Schrøder, KMS
Det højtflyvende par, Arne Nielsen/Kurt Schrøder fra Køge var et af topholdene i midten af 1960’erne, hvor sidevognscrossen blomstrede. Parret vandt DM-titlen i 1966. (Foto doneret af Arne Nielsen)
1967 – Henning Skarving/Ib Stjernekilde, SMK
1968 – Ebbe Sørensen/Jørgen Jønsson, FAM
1969 – Ebbe Sørensen/Jørgen Jønsson, FAM
De to nordsjællændere fra Frederiksborg Amts Motorklub, Ebbe Sørensen og Jørgen Jønsson, havde begge gang i en flot solokarriere, da de enedes om danne et sidevognspar. Det lykkedes dem at vinde DM i 1968 og ’69. Siden vandt Ebbe igen sammen med Otto Andersen i 1974. På billedet ses Ebbe Sørensen/Jørgen Jønsson på Nissebjerget i 1968, på vej mod deres første DM. Bemærk Ebbe Sørensen helt specielle kørestil! Efterfølgende ses Henning Skarving/Ib Stjernekilde og bagest skimtes brødrene Aksel og Torben Larsen. (Foto doneret af Ebbe Sørensen)
1970 – Henning Skarving/Ove Johansen, SMK
1971 – Henning Skarving/Ove Johansen, SMK/FAM
1972 – Henning Skarving/Jørgen Jønsson, SMK/FAM
1973 – Aksel Larsen/Torben Larsen, BMC
1974 – Ebbe Sørensen/Otto Andersen, FAM
1975 – Per Jørgensen/Ole Hansen, BMC
1976 – Finn Thomsen/Frede Thomsen, MSM
1977 – Per Jørgensen/Otto Andersen, BMC/FAM
1978 – Sven Larsen/Jimmy Christensen, MSM
1979 – Bernt Linder Madsen/Torben Larsen, BMC
I første halvdel af 1980’erne var Sven Larsen og Jimmy Christensen fra Midtsjællands Sports Motorklub det dominerende par i danske sidevognscross. Parret vandt i alt 5 DM-titler sammen, medens Sven Larsen vandt yderligere et, med Jan Larsen i sidevognen. På billedet ses fra venstre Jimmy Christensen, i midten chefmekaniker Ole Nielsen og til højre Sven Larsen. Teamet var faste deltagere i VM Sidecar, hvor de opnåede mange flotte resultater.
1980 – Sven Larsen/Jimmy Christensen, MSM
1981 – Sven Larsen/Jimmy Christensen, MSM
1982 – Sven Larsen/Jimmy Christensen, MSM
1983 – Sven Larsen/Jan Larsen, MSM
1984 – Finn Thomsen/Torben Svendsen, MSM
1985 – Sven Larsen/Jimmy Christensen, MSM
1986 – Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch, FAM
1987 – Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch, FAM
Parmo Nielsen og Jørgen Bitsch er det mest vindende sidevognspar gennem tiderne. Det nordsjællandske par vandt 6 danske mesterskaber i træk fra 1986 til ’91. Var i en årrække faste deltagere i VM Sidecarcross, hvor de opnåede af vinde en VM-afdeling. I 1988 blev parret samlet nr. 4 i VM, hvilket stadig er den bedste danske VM-placering i VM Motocross nogensinde. Begge er fortsat som aktive i DMU – Parmo er aktiv dommer og Jørgen er formand for DMU’s Hovedbestyrelse. Her ses Parmo og Jørgen med laurbærkranse efter at have vundet det tyske VM Grand Prix i 1988. På det andet billede ses parret i action ved det franske Grand Prix samme år.
1988 – Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch, FAM
1989 – Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch, FAM
1990 – Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch, FAM
1991 – Parmo Nielsen/Jørgen Bitsch, FAM
1992 – Morten Jacobsen/Jesper Larsen, VMXK
1993 – Morten Jacobsen/Jesper Larsen, VMXK
1994 – Frank Jørgensen/Jannick Hansen, KSM/NMK
1995 – Morten Jacobsen/Jesper Larsen, VMXK
1996 – Frank Jørgensen/Arne Simonsen, KSM/HM
1997 – Michael Jahn/Christian Schou, FLM/AmcK
Fra 1998 ændret til Åbent Nordisk DM
1998 – Frank Jørgensen/Lars Christoffersen, KSM/HM
1999 – 1 Jonas Stenberg/Benny Mortensen, Sverige
– 3 Michael Jahn/Christian Schou, FLM/AMcK
2000 – 1 Jonas Stenberg/Benny Mortensen, Sverige
– 3 Frank Jørgensen/Brian Normann, KSM
2001 – 1 Magnus Vallavordi/Stefan Melkersson, Sverige
– 2 Arne Simonsen/Frank Pantmann, HM/MSM
2002 – 1 Arne Simonsen/Frank Pantmann, HM/MSM
2003 – 1 Magnus Vallavordi/Stefan Melkersson, Sverige
– 3 Niels – Henrik Jensen/Jens Hansen, MSM
2004 – 1 Magnus Vallavordi/Stefan Melkersson, Sverige
– 4 Frank Jørgensen/Jannick Mødekjær, KSM/MSM
2005 – 1 Frank Jørgensen/Lars Christoffersen, KSM
2006 – 1 Patrick Fagerberg/Daniel Fagerberg, Sverige
– 4 Arne Holm/Lars Christoffersen, MSM
2007 – 1 Magnus Vallavordi/Stefan Melkersson, Sverige
– 2 Steen Larsen/Jesper Rasmussen, MSM
2008 – 1 Sonny Folkersson/Mathias Andersson, Sverige
– 5 Jimmy Pettersson/Charlotta Arsfeldt, MSM
2009 – 1 Henrik Söderqvist/Tobias Sylwan, Sverige
– 3 John S. Nielsen/Dennis Hansen, MSM
2010 – 1 Sonny Folkersson/Tim Gustavsson, Sverige
– 2 Tommy Sørensen/Andreas Lindén, MSM/Sverige
2011 – 1 Tommy Sørensen/Andreas Lindén, MSM/Sverige
2012 – 1 Henrik Söderqvist/Tim Gustavsson, Sverige
– 2 John S. Nielsen/Dennis Hansen, MSM
2013 – 1 Arne Tilly/Robert Almthén, Sverige
– 2 John S. Nielsen/Anders Duvald Zinkernagel, SMX
2014 – 1 John S. Nielsen/Anders Duvald Zinkernagel, SMX
Jubilæumsårets danske mestre i sidevogn blev John Nielsen og Anders Zinkernagel fra Slagelse MX. Billedet viser parret ved DM-afdelingen i Vordingborg 9/8, hvor de vandt begge heats.
Sejrsskamlen efter sidste afd. af DM i sidevogn 2014, Dall-banen i Aalborg, 20. september. I midten de danske mestre, John Nielsen/Anders Zinkernagel, Slagelse MX, der kører på WSP-Zabel. Til venstre sølvmedaljevinderne Jan Sørensen/Jesper Ahle Olesen, Aalborg MK, VMC-Zabel. Til højre årets bronzemedaljetagere, Kasper Bahne Hansen/Jesper Brix fra Svebølle MCK, på AYR-KTM.
2015 – Paule Bräsel/Jan Petersen, SMX
2016 – John Nielsen/Dennis Hansen, SMX/NMK
2017 – 1 Peter Blomgren/Nick Strömberg, Sverige
– 2 S. Nielsen/Dennis Hansen, SMX/NMK
2018 – John Nielsen/Anders Zinkernagel, SMX
2019 – Robert Gustavsson/Johan Eliasson, Sverige
2020 – John Nielsen / Mikkel Mødekjær, NMS
2021 – Tommy Mathiesen / Jan Petersen, SMK
2022 – Jacob Jensen / Mikkel Mødekjær, SMX
2023 – Peter Blomgren / Christian Månsson, Udenlandsk klub
Classic cross
Klik på fanerne for at se DCC’s historie
DM i DCC 2024
DM1 i Randers gældende resultater: Download her
DM i DCC 2023
DM1 Nordals: DM1 Nordborg
1. Heat-runde gennemført – 2. Heat-runde aflyst.
DM2 Kejserdalen: Resultater Kejserdalen DM2
DM3 i Dall
DM4 i Vordingborg aflyst.
DM5 i Kolding
DM i DCC 2022
DM1 Børkop – aflyst
DM2 Hedeland:
Klik her: Resultater DM2 Hedeland
DM3 aflyst pga. Regn
DM finale i Kolding – aflyst
Samlet resultat i DM – Classic Cross 2022
DM i DCC 2021
DM i DCC 2014-2020
Speedway
Klik på fanerne for at se DMU’s Speedway historie
I 1952 blev de hidtidige Danske Mesterskaber på Jordbane opsplittet i to, nemlig et DM på Langbane og et DM i Speedway. På grund af manglen på ægte speedwaybaner, måtte de fleste mesterskaber i de første mange år køres på atletikbanernes inderbaner.
Selskov Stadion i Hillerød dannede således rammen om ikke mindre end 13 DM-finaler over en knap 30-årig periode fra 1956 til ’83. Allerede fra starten blev formatet et 20 heats skema med 16 kørere – alle mod alle med 4 kørere ad gangen, kaldet ”Wembley-formatet”.
Det første speedwaymesterskab blev kørt på Odense Atletik Stadion den 5. oktober 1952. Denne premiere blev et opgør mellem de tre forhåndsfavoritter, Leif Bech, Orla Knudsen og Kiehn Berthelsen, der blev placeret i nævnte rækkefølge. Fra 1992 til ’96 og igen fra 2006 til ’14 blev mesterskabet afgjort ved det sammenlagte resultat af 2 finaler, kørt på 2 forskellige baner.
Fra-og-med 2015 er man atter gået tilbage til kun at afvikle én DM-finale.
Vil du se en mere detaljeret DM-oversigt, kan vi anbefale: www.speedwaylife.com.
Danske mestre for hold
Danmarksturneringen i Speedway:
1. div. 500 cc. 1956-85
1956 – Fynboerne, Odense
1957 – Amager
1958 – Amager
1959 – Amager
– Ingen Turnering
2-holdsmatcher
Det første mesterskab efter genopstarten af Danmarksturneringen i 1967 blev vundet af Vikingerne fra Esbjerg Motor Sport. Holdet bestod af, stående fra venstre Finn Rasmussen, Bent Nørgaard, Preben Bollerup, Kaj O. Jensen, Finn Schelde og Kurt Bøgh. Siddende på cyklen holdkaptajn Poul Wissing.
1967 – Vikingerne, Esbjerg
1968 – Fæstningsdrengene, FMK
1969 – Vikingerne, Esbjerg
1970 – Vikingerne, Esbjerg
1971 – Vikingerne, Esbjerg
4-holdsmatcher
1972 – Vikingerne, Esbjerg
1973 – Piraterne, Århus
Aarhus Motor Klubs hold Piraterne vandt mesterskabet i 1973, med et hold med flere legendariske navne. Fra venstre Mogens Dam, Preben Rosenkilde, Jens Erik Krause-Kjær, Finn Thomsen og Kurt Thomsen. På cyklen holdlederen Lars Pedersen. Som noget helt enestående, vandt holdet samtlige sine matcher i sæsonen. Piraterne eksisterede i 12 år, fra 1970 til 81, og havde hjemmebane først i Hvidsten og siden på Fladbro.” (Foto doneret af Lars Pedersen).
1974 – Fæstningsdrengene, FMK
1975 – Fæstningsdrengene, FMK
1976 – Holsted Tigers
1977 – Holsted Tigers
1978 – Holsted Tigers
1979 – Holsted Tigers
1980 – Vikingerne, Esbjerg
1981 – Vikingerne, Esbjerg
1982 – Leoparderne, Fjelsted
1983 – Kulsvierne, Selskov (Slangerup)
I 1983 vandt Kulsvierne for første gang det danske holdmesterskab. Holdet havde oprindeligt hjemme på Selskov Stadion i Hillerød og navnet hentyder til de personer, der ”sved” trækul i den nærliggende Grib Skov. Speedway på Selskov blev arrangeret af Frederiksborg Amts Motorklub. Siden etablerede FAM’s speedwayfolk egen bane i Slangerup, hvor man også blev selvstændige med egen klub. Kurt Trasborg (tidligere Hansen) fortæller, at holdet netop har fået overrakt DM guldmedaljer i Glumsø efter sidste runde, hvor man var afhængige af at Outrup hjemme slog Fjelsted. FAM’s daværende formand, John Christensen, havde lejet en biltelefon, som han fik overbragt den glade nyhed på. Det var den gang, hvor en Sonofon biltelefon vejede 10 kg.! Bagerst fra venstre ses Benny Thøgersen, Kurt Hansen, Preben Madsen og Peter Olsen. Siddende fra venstre, holdlederen Mikael Lohmann og Steen Schultz Hansen (Foto: Preben Knudsen)
1984 – Vikingerne, Esbjerg
1985 – Blåbjergdrengene, Outrup
Pletskud fra den aller første superligasæson i 1986: Forrest Finn Rune Jensen, Vojens, fulgt af Aksel Jepsen, Esbjerg, Kurt Hansen, Slangerup og Jens Peter Nielsen, Outrup (Foto: Preben Knudsen).
I 1986 startede Den Danske Superliga, som en professionel overbygning på Danmarksturneringen. Danmarksturneringen fortsætter som hidtil, men på amatørplan.
Den Danske Speedwayliga
Superligaen 1986 –
4-holds matcher
1986 – Fjelsted
1987 – Fredericia
1988 – Slangerup
1989 – Fredericia
1990 – Brovst
1991 – Holsted
1992 – Fjelsted
Fjelsted vandt ligaen i 1992 med dette hold. Bagest fra venstre holdlederne Jan Jacobsen og Jan O Pedersen; dernæst Ronnie Pedersen, Morten Andersen og Billy Hamill, USA. Forrest fra venstre Lars H. Jørgensen, John Jørgensen og Jacob Olsen. (Foto: Kurt Solberg).
1993 – Fredericia
Fredericia vandt mesterskabet i 1987, ’89, ’93 og ’95. Holdet havde hjemmebane på Frederikslyst Speedway. Da man mistede Frederikslyst af miljøgrunde i 1999, fortsatte Fredericia Motor Klub endnu nogle år på banen i Fjelsted. Stående fra venstre ses holdleder Preben Andersen, Brian Karger, Tommy Knudsen og Vesa Ylinen FIN samt holdleder Steen Rasmussen. På hug foran t.v. Jan Andersen og t.h. Brian Andersen. (Foto: Kurt Solberg).
1994 – Holsted
1995 – Fjelsted
Fynske Fjelsted kunne lade sig hylde som mestre på hjemmebane i 1995. Fra venstre ses: Holdleder Erik Petersen og en ung Greg Hancock. På det høje trin står Niels Nielsen og Ronni Petersen med en af det kæmpestore Pokaler foran sig. (der er to). Dernæst ses Nicki Petersen og Carsten Bøjlesen, og imellem dem står Thomas Kjær (Foto: Carlo Pedersen).
1996 – Holsted
1997 – Holstebro
Holstebro vandt sit mesterskab i 1997. Holdet bestod af – fra venstre: Dalle Andersson, Sverige; Hans Andersen, Bjarne Pedersen, Charlie Gjedde. Forrest t.v. holdleder Ib Pedersen og t.h. Tommy Knudsen. (Foto doneret af Ib Pedersen)
1998 – Brovst
1999 – Outrup
2000 – Brovst
2-holds matcher
2001 – Holsted
2002 – Holsted
2003 – Holsted
2004 – Holsted
2005 – Fredericia
2006 – Holsted
2007 – Holsted
2008 – Slangerup
Slangerup-holdet, der vandt mesterskabet i 2008. Fra venstre: Nicki Barret, Kenneth K. Hansen, Mikkel Michelsen og holdleder, Lars Munkedal. Knælende fra venstre Peter Ljung og Jesper B. Monberg.
2009 – Holsted
2010 – Slangerup
2011 – Slangerup
Efter en internationalisering af navnet, hedder holdet fra Esbjerg nu Vikings. I 2013 kunne holdet runde sit 10’ende danske holdmesterskab. Fra venstre ses Steen Jensen, Niels-Kristian Iversen, Rene Bach og Mikkel Bech. Knælende Michael Palm Toft og holdleder Ib Pedersen.
2012 – Esbjerg
2013 – Esbjerg
2014 – Holsted
Holsted-holdet fra 2014. Fra venstre mod højre: Rudi Steen Hansen (holdleder), Nicki Pedersen (holdkaptajn), Henrik Møller, Nicolaj Klindt, Rasmus Jensen, Patrick Hougaard og Thomas Bastrup (ass. holdleder)
2015 – Munkebo Scorpians
2016 – Region Varde Elitesport
Holdet Region Varde vandt ligamesterskabet i 2016. Holdet har tidligere vundet mesterskabet i 1985 og ’99 under navnet Outrup. På billedet ses fra venstre: Holdleder Mike Jonson, Jonas B. Andersen, Mads Korneliussen, Mikkel B. Andersen, Troy Batchelor AUS, holdleder Steven Andersen samt Sam Masters AUS. (Foto: Bitsch Pedersen)
2017 – Team Fjelsted
Efter 22 års tørke kunne fynske Team Fjelsted i 2017 igen juble over mesterskabet i Metal Speedway League. Mesterskabet blev hjemkørt med kun 1 points marginal under Superfinalen i Slangerup. På de følgende pladser kom Region Varde og Slangerup. På billedet ses stående fra venstre Sportschef Morten Svendsen, Christian Thaysen, assistent til/for sportschefen Martin Kristensen og Patrick Hougaard. Forrest fra venstre Anders Thomsen, kaptajn Peter Kildemand samt Frederik Jacobsen. (Foto: Bitsch Pedersen)
2018 – Region Varde
2019 – Team Fjelsted
2020 – Sæsonen aflyst på Covid-19
2021 – Holsted Tigers
2022 – Sønderjylland Elite Speedway
2023 – Esbjerg Vikings
Individuelle danske mestre
1952 – Leif Bech
Leif Bech blev den første officielle danske mester i Speedway. Det skete på Odense Atletikstadion i 1952, hvor han vandt foran Orla Knudsen og Kiehn Berthelsen. Leif Bech genvandt titlen på Holbæk Stadion i 1954, hvorefter han i ’55 emigrerede til Australien, hvor han blev til sin død som 86-årig i 2013.
1953 – Kiehn Berthelsen
1954 – Leif Bech
1955 – Kiehn Berthelsen
1956 – Arne Pander
Arne Pander fra Herning vandt sit første af to mesterskaber på Selskov Stadion i Hillerød i 1956. Her ses han med toeren, aksel Müller fra Skanderborg. Arne Pander emigrerede til England i 1959, hvor han fik en stor professionel karriere på Oxford Cheetahs. Arne Pander døde i England i en alder af 83 år i 2015.
1957 – Svend Nissen
1958 – Arne Pander
1959 – Erik Kastebo
Københavneren Erik Kastebo vandt DM to gange, nemlig i 1959 på Selskov Stadion i Hillerød og 6 år senere samme sted. Hesteskoen på Kastebos vest viser, at han tilhørte speedwayholdet Amager, der havde hjemme på banen, der lå inden i Amager Travbane. Det store K på køreren bagved, viser at han hørte til Kulsvierne, der havde hjemme på Selskov i Hillerød og som i dag hedder Slangerup.
1960 – Kurt W. Petersen
1961 – Kurt W. Petersen
1962 – Kurt W. Petersen
1963 – Kurt W. Petersen
Kurt W Petersen fra Ringsted vandt DM i Speedway i 4 år i træk 1960-63. Herefter valgte han at specialisere sig i Langbane. (Foto: Preben Knudsens arkiv)
1964 – H. P. Boisen
1965 – Erik Kastebo
1966 – Godtfred Andreassen
Godtfred Andreasen fra Horsens vandt ganske overraskende DM-titlen i 1966 på Esbjerg Stadion. Var en af de danske pionerer, der blev professionelle i England sidst i 1960’erne og var siden fast mand på Fredericias hold Fæstningsdrengene. (Foto: Motorbladets arkiv).
1967 – Ole Olsen
1968 – Ole Olsen
1969 – Ole Olsen
1970 – Ole Olsen
1971 – Ole Olsen
1972 – Ole Olsen
1973 – Ole Olsen
Ole Olsen har vundet flest DM-titler i Speedway, nemlig ikke mindre end 12, hvoraf de første 7 i træk fra 1967-73.
1974 – Bent Nørregaard Jensen
1975 – Ole Olsen
1976 – Ole Olsen
1977 – Ole Olsen
1978 – Hans Nielsen
Hans Nielsen vandt som 19-årig i 1978 sin første af i alt 6 DM-titler i fynske Fjelsted. På de følgende medaljepladser kom de to esbjergensere Kristian Præstbro og Erik Gundersen.
1979 – Ole Olsen
1980 – Bo Petersen
Fynboen Bo Petersen vandt DM i 1980 på sin hjemmebane i Fjelsted. Bo, der kom fra Ørsted på Vestfyn, kørte bl.a. i Hackney i London sammen med Finn Thomsen. Nåede i VM-finalen en gang med en 7. plads til følge (Foto: Preben Knudsen).
1981 – Ole Olsen
1982 – Hans Nielsen
1983 – Erik Gundersen
To danske speedwaymestre, Brian Andersen og Erik Gundersen, får sig en snak før GP i Parken.
1984 – Erik Gundersen
1985 – Erik Gundersen
1986 – Erik Gundersen
1987 – Hans Nielsen
1988 – Jan O. Pedersen
De to fynske verdensmestre, Jan O Pedersen og Nicki Pedersen har begge vundet DM-titler i Speedway.
1989 – Erik Gundersen
1990 – Hans Nielsen
1991 – Jan O. Pedersen
1992 – Gert Handberg
Gert Handberg vandt sin DM-titel i 1992, hvor DM’et blev afgjort over to afdelinger i Uhre og Holsted. Gert opnåede en individuel VM bronzemedalje i Wroclaw i Polen i 1992. (Foto: Preben Knudsen)
1993 – Hans Nielsen
1994 – Hans Nielsen
1995 – Brian Andersen
1996 – Brian Karger
1997 – Tommy Knudsen
Efter år med lange skadespauser, lykkedes det mod slutningen af karrieren for Tommy Knudsen at komme på mesterlisten for Speedway.
1998 – Brian Karger
1999 – Brian Andersen
2000 – Brian Karger
Brian Karger satte sit imponerende præg på det danske speedwaymesterskab gennem ikke mindre end 14 år! Lagde ud med bronze i 1987 og sluttede med guld i 2000. I alt blev det til imponerende 9 medaljer – 3 guld, 3 sølv og 3 bronze. Herudover deltog han i 13 Grand Prix afdelinger. Brian er midterste generation ud af tre aktive speedwaykørere. Først var der Kristen Karger, der var aktiv i 1950-60’erne. Han efterfulgtes af sønnen Brian, der nu kan glæde sig over at se sin søn, Peter Karger, som aktiv i Superligaen. I dag er Brian Karger en anerkendt motortuner. (Foto: Motorbladets arkiv).
2001 – Hans Clausen
2002 – Nicki Pedersen
2003 – Nicki Pedersen
2004 – Bjarne Pedersen
Bjarne Pedersen har også vundet et DM i Speedway.
2005 – Nicki Pedersen
2006 – Nicki Pedersen
2007 – Hans N. Andersen
Hans N. Andersen vandt DM i Speedway i 2007. Udover dette guld, har Hans gennem tiden vundet ikke mindre end 3 gange sølv og 4 gange bronze, senest i 2015. (Foto: Preben Knudsen)
2008 – Nicki Pedersen
2009 – Nicki Pedersen
2010 – Kenneth Bjerre
2011 – Nicki Pedersen
2012 – Niels-Kristian Iversen
Niels-Kristian Iversen – også kendt som Puk – kunne med sejren på hjemmebane i Esbjerg i 2018 tangere Ole Olsens legendariske rekord på 7 DM-titler i træk fra årene 1967-73. (Foto: Bitsch Pedersen)
2013 – Niels-Kristian Iversen
2014 – Niels-Kristian Iversen
2015 – Niels-Kristian Iversen
DM-finalen i Slangerup i 2015 blev overværet af et stort publikum på en dejlig sensommeraften. Fra finalen ses her Nicki Pedersen, der vandt sølv, foran Mikkel Michelsen, Slangerup og Kenni Larsen, Munkebo. Michelsen blev U21-mester i 2015 (Foto: Preben Knudsen).
2016 – Niels-Kristian Iversen
2017 – Niels-Kristian Iversen
Fra DM-finalen i Fjelsted i 2017 ses her heat 6 umiddelbart efter starten, medens alle fire forhjul stadig er i luften. Med rød hjælm ses den senere suveræne mester, Niels-Kristian Iversen, Esbjerg; med blå den tidligere dobbelte FIM 80/85cc verdensmester, Mikkel Michelsen, Slangerup; hvid Mikkel Bech, Glumsø og Grindsted, der tog bronzemedaljen; og med gul hjemmebanekøreren, Anders Thomsen, Fjelsted. (Foto: Bitsch Pedersen)
2018 – Niels-Kristian Iversen
DM-skammelen i 2018 blev besat med disse tre herrer: Fra venstre Bronze-vinderen Nicki Pedersen, Holsted SK; Guld-vinderen Niels-Kristian Iversen, Esbjerg MS samt Sølv-vinderen, den unge komet Mikkel Michelsen, Slangerup SK. (Foto: Bitsch Pedersen)
2019 – Kenneth Bjerre
2020- Anders Thomsen
2021- Anders Thomsen
2022- Rasmus Jensen
2023- Mikkel Michelsen
2024 – Anders Thomsen
Foto: John Bo Jensen
Efter en nervepirrende finale med både styrt, omstarter og en udelukkelse kunne Anders Thomsen til slut kører over målstregen som vinder af det individuelle DM i speedway 2024. Finalen blev kørt af Mikkel Michelsen og Rasmus Jensen (udelukket efter sammenstød), som begge havde samlet 12 point gennem aftenen, samt Michael Jepsen Jensen og Anders Thomsen som hhv. havde samlet 14 og 13 point inden finaleheatet. Som heatvinder i finalen vægtede Anders Thomsens samlede 16 point højere end resultatet fra Michael Jepsen Jensen, der med en andenplads også endte på 16 point. Michael Michelsen kom ind på tredjepladsen og endte samlet med 13 point.
Road Racing
Klik videre for at se DMU’s Road Racing historie
Danmarksmestre i Road Racing
Fra TT-Løb til Road Racing Som man vil se af mesterlisten nedenfor, vandt Jørgen TT Nielsen fra Haslev det første danske mesterskab i Road Racing i 1963. Det skete på Roskilde Ring, som var den første danske asfaltbane og på det tidspunkt også den eneste.
Imidlertid hed det slet ikke Road Racing den gang – det hed TT-løb. Hvorfor det?
Udtrykket stammer helt fra 1907, hvor man på den engelske ø Isle of Man fandt på at lave et motorcykelløb øen rundt for de mange turister, der gæstede øen med deres maskiner. Løbet blev kaldt Tourist Trophy – turistpokalen – forkortet TT. Dette udtryk blev siden over hele verden synonymt med asfaltløb for motorcykler. Først mange år senere gik man over til at kalde sporten Road Racing. I Danmark skiftede DMU’s officielle blad, Motorbladet, fra ”TT-løb” til ”Road Racing”i midten af 1970’erne.
Hvis der havde været et mesterskab…
I 1930’erne og 1950’erne blev der i vore nabolande kørt mange TT-løb. Især i Sverige, hvor to landsbyer kom til at stå for store og betydningsfulde TT-løb på landevej. I 30’erne var det ved Saxtorp i Skåne og i 50’erne foregik det i og omkring Hedemora i Dalarne. Herhjemme er der især fire legendariske stævner, der endnu i dag, trekvart århundrede senere, omtales som noget helt specielt. Det drejer sig om Knudshovedløbet ved Nyborg i 1924 og ’31 og TT-løbet i Korsør Lystskov i 1932 og ’33. Efter krigen Ringvejsløbet i Køge den 24. juli 1949 og Gadeløbet i Korsør 10. september 1950.
Blandt de mange danske kørere, der deltog i disse løb, skiller Svend Aage Sørensen sig ud som et fyrtårn, selv om han var ganske kort af vækst. Sørensen vandt mange sejre i Saxtorp Grand Prix, tilligemed at han markerede sig på selveste Isle of Man. Her deltog han ikke mindre end 25 gange og vandt bl.a. 4 ”Silver Replica”. Herudover vandt SAAS også 7 guldmedaljer i De Danske Jordbanemesterskaber fra 1933 til ’48.
Havde der i perioden 1930 til ’50 eksisteret et dansk TT-mesterskab på landevej, ville Svend Aage Sørensen uden tvivl have været flerdobbelt mester!
Stemningsbillede fra publikumsfesten ved det første Helsinge TT i 1988. Kørerne i den store soloklasse er på vej til start. På billedet kan man genkende nr. 26 Kurt Bennedsen, 7 Bo Andersen, 17 Claus Tarum, 8 Lars Rulffs og nr. 27 Per Harms. (Foto fra Motorbladets arkiv).
Helsinge TT
I moderne tid genoplivede man landevejsløbene med Helsinge TT i 1988-94 (ekskl. ’93) – i alt 6 gange. Her kørte man på landevejene omkring Annisse, med betydningsfuld støtte fra Helsinge Erhvervsforening. Men som så ofte før, måtte man opgive projektet igen på grund af naboklager. Dette til trods for publikumscifre helt op til 12.000. Helsinge TT blev arrangeret af Road Racing Klub Viking og Frederiksborg Amts Motorklub.
Gadeløbet i Korsør i 1950 bød på en af Svend Aage Sørensens store triumfer på hjemlig asfalt. Her ses han på det øverste foto i front i Korsørs gader på Norton med nr. 1. Bemærk den nu tidligere færge- og jernbanestation i baggrunden, på den anden side af havneindløbet.
Gadeløbet i Korsør i 1950 bød på en af Svend Aage Sørensens store triumfer på hjemlig asfalt. Her ses han på det øverste foto i front i Korsørs gader på Norton med nr. 1. Bemærk den nu tidligere færge- og jernbanestation i baggrunden, på den anden side af havneindløbet. På det nederste foto ses Svend Aage Sørensen blive fejret efter sejren i Saxtorp TT i 1934. (Fotos stillet til rådighed af Allan Sørensen)
Roskilde Ring
Den 5. juni 1955 åbnede Roskilde Ring, der efter ét løb som jordbane blev asfalteret og dermed blev Danmarks første permanente asfaltbane. Det betød en helt ny tidsalder for dansk motorsport og en tid for pionerer. Hvor man i starten kørte med motocross og jordbanemaskiner på Ringen, begyndte de første snart at se ud i verden og lære at bygge mere aerodynamiske maskiner. Forrest blandt dem, der så betydningen af at reducere vindmodstanden, var den københavnske motorcykelforhandler og speedwaykører, Erhardt Fisker. Han forstod at det var vigtigt at ”fylde” så lidt som muligt og derigennem opnå mere fart. Erhardt Fisker var en ægte pioner. I alt opnåede Erhardt at vinde 8 gange på Ringen.
Havde der i de otte år fra Roskilde Ring åbnede i 1955 og til 1962 eksisteret et dansk TT-mesterskab på bane, ville Erhardt Fisker uden tvivl have været flerdobbelt mester!
Erhardt Fisker på Roskilde Ring. På fotoet til venstre modtager Erhardt præmien af Knud Reidl, formand for Roskilde og Omegns Motorklub og senere præsident for Danmarks Motor Union. Det andet foto er et rent stilstudie af Erhardt Fisker på DKW. (Fotos stillet til rådighed af Chris Fisker).
Asfaltsporten bevægede sig med tiden væk fra pionerstadiet og blev mere og mere etableret som en selvstændig sportsgren. Og endelig – i 1963 – var tiden efter DMU’s ledelses mening moden til at udskrive et officielt DM i TT-løb.
Dette første mesterskab blev vundet af Jørgen Nielsen, der var bosiddende i Haslev og medlem af Næstved Motor Klub. Da der i klubben på samme tid var en endnu en Jørgen Nielsen, fik mesteren hurtigt kaldenavnet Jørgen TT. Jørgen var den første dansker, der kørte professionelt som TT-kører. Han fik orlov fra sit arbejde i de tre somre 1963, 64 og 65, så han kunne køre rundt omkring i Europa. Jørgen TT kørte især i England på Silverstone, Oulton Park og Isle of Man, men også på Assen i Holland og i både Øst- og Vesttyskland, bl.a. på Nürburgring.
Herefter udviklede sporten sig. Flere og flere kørere kom til med rigtige TT-racere med kåber. Samtidig blev der åbnet to baner i Jylland – først Ring Djursland i 1965 og året efter Jyllandsringen. Nu var der pludselig tre asfaltbaner og dansk TT-race havde alle betingelser for at vokse og trives. Dette led dog hurtigt et knæk, da Roskilde Ring måtte lukke i ’68.
DM i 1964 blev ikke til noget, da interessen fra Ringens side ikke var så stor. Derimod kunne man køre DM igen fra ’65 og fremad, hvor det foregik på Ring Djursland.
Sporten har altid lidt af en vis grad af ”hjemløshed”. Mange DM-afdelinger har måttet henlægges til udlandet, specielt Sverige, og manglende træningsmuligheder i Danmark har gjort det dyrt og besværligt at drive denne sport. Alligevel lever sporten videre – og fra midten af 1970’erne under navnet Road Racing.
Danske mestre i Road Racing
1963
250 cc: Jørgen Nielsen, NæstvedMK
Jørgen TT Nielsen fra Haslev blev historiens første officielle danske mester i TT-løb, da han vandt finalen den 29. september 1963 på en 250cc Honda CB72. Det skete i silende regn på Roskilde Ring, under overværelse af 6.000 tilskuere. Jørgen får laurbærkransen overrakt af Jørgen Lillelund, der var en betydningsfuld sponsor. Da der i Næstved Motor Klub på samme tid var en endnu en Jørgen Nielsen, fik mesteren hurtigt kælenavnet Jørgen TT. Jørgen fortæller, at han kom til Roskilde fra et løb i Østtyskland, hvor han havde kørt med nr. 119. Han malede numret over og skrev i stedet sit DM startnr. 15. Imidlertid regnede det så meget, at både nummer og overmalingen blev vasket af…
1964
Ikke afholdt
1965
250 cc: Dan Jeppesen, RoskildeOM
500 cc: Jørgen Arnholz, DjurslandMK
1966
250 cc: Franz Kroon, AarhusMK
Franz Kroon var en af de toneangivende RR-kørere i 60´erne og 70´erne. Han genvandt i 1967 titlen i 250cc på Ring Djursland og ses her blive laurbærkranset af stævnets dommer Svend Åge Rasmussen fra Randers. (Foto: Motorbladet)
1967
250 cc: Franz Kroon, AarhusMK
1968, 1969, 1970
Ikke afholdt
1971
250 cc: Børge W. Nielsen, RRK Viking
750 cc: Børge W. Nielsen, RRK Viking
Børge W. Nielsen var og er den danske kører, der har opnået den højeste danske placering i VM Road Racing. Det skete i det svenske Grand Prix på Anderstorp i 1973, hvor han blev nr. 4 i den fornemmeste klasse, 500cc. Børge W vandt i alt 6 danske mesterskaber i perioden 1971-84. Her ses Børge W i et stilstudie fra en DM-afdeling i 500cc på svenske Mantorp Park. (Foto: Motor Bladet)
1972
250 cc: Claus Tarum, RRK Viking
750 cc: Chris Fisker, RRK Viking
1973
125 cc: Chris Fisker, RRK Viking
350 cc: Claus Tarum, RRK Viking
750 cc: Allan Rasmussen, RRK Viking
1974
125 cc: Franz Kroon, AarhusMK
350 cc: Erik Andersson, RRK Viking
750 cc: Børge W. Nielsen, RRK Viking
1975
125 cc: Eli Lück, RRK Viking
350 cc: Erik Andersson, AarhusMK
1000 cc: Franz Kroon, AarhusMK
1976
125 cc: Steen Ahrentsen, RRK Viking og Kaj Jensen SønderborgMC (to guldmedaljer)
350 cc: Svend Andersson, Aarhus Motor Klub
1000 cc: Kjeld Sedendorf, RRK Viking
Erik Andersson vandt to DM i 1974 og i 1975. Snart herefter stoppede han sin korte karriere og hjalp i stedet lillebror Svend, som allerede i sin første fulde sæson i 1976 vandt sin første DM- titel. Senere fulgte yderligere fire titler. På billedet ses Erik til venstre og Svend til højre. Stedet er Ring Knutstorp 1976 i den første successæson for Svend. (Foto udlånt af Svend Andersson)
1977
125 cc: Flemming Sørensen, RRK Viking
350 cc: Chris Fisker, RRK Viking
1000 cc: Chris Fisker, RRK Viking
1978
125 cc: Michael Nielsen, RRK Viking
350 cc: Svend Andersson AarhusMK
750 cc: Chris Fisker, RRK Viking
1979
125 cc: Per Larsen, RRK Viking
350 cc: Chris Fisker, RRK Viking
1000 cc: Chris Fisker, RRK Viking
Svend Andersson forrest og Chris Fisker havde mange gode dyster i 350cc klassen specielt i sidste halvdel af 70´erne. (Foto udlånt af Svend Andersson)
1980
125 cc: Michael Nielsen, RRK Viking
350 cc: Svend Andersson, AarhusMK
1000 cc: Børge W. Nielsen, RRK Viking
3 generationer af Fisker familien, der i den grad har sat sit præg på dansk RR-historie blev interviewet til TV-sporten af reporter Klaus Hansen i forbindelse med 5. afd. af DM på Ring Djursland i efteråret 1981. Fra venstre er det Joel, der vandt DM i 250cc racer i 1989, Chris med 8 DM titler og Erhardt, der havde sin storhedstid på Roskilde Ring, inden der blev indstiftet et DM. Den lille fyr som Erhardt holder armen om er Joels lillebror Jarno. (Foto Motorbladet).
1981
125 cc: Per Larsen RRK Viking
350 cc: Per Hjarbæk AarhusMK
1000 cc: Chris Fisker, RRK Viking
Sidevogn: Benny Lysén, AmagerMcK/Jesper Rocatis, RoskildeOM
Chris Fisker startede første gang på asfalten i 1962 på Roskilde Ring. Over 20 sæsoner blev det til, inden han sluttede karrieren. Han vandt DM i både 125cc, 350cc og 1000cc klasserne, 8 titler i alt. I de seneste år kørte han mest Suzuki RG500, men her er han lynskudt inden 1983 sæsonen, hvor han forsøgte sig med en Yamaha TZ500. (Foto: Motor Bladet)
1982
125 cc: Thomas M. Pedersen, RRK Viking
350 cc: Kaj Jensen, SønderborgMC
1000 cc: Keld Sørensen, RRK Viking
Sidevogn: Benny Lysén, AmagerMcK/Jesper Rocatis, RoskildeOM
Keld ”Jo” Sørensen var en markant kører på Suzuki RG500 i 80 ́erne. Siden huskes han fra Battle of Twin klassen, hvor han kørte et par mesterskaber hjem på Ducati 916. Billedet er fra RRKV ́s klubmesterskab på Ring Knutstorp i 1982, hvor han blev mester. (Foto Motorbladet)
1983
125 cc: Thomas M. Pedersen, RRK Viking
350 cc: Svend Andersson, AarhusMK
1000 cc: Børge W. Nielsen, RRK Viking
Sidevogn: Benny Lysén, AmagerMcK/Jesper Rocatis, RoskildeOM
Benny Lysen og Poul Jørgensen i sidevogn deltog i Isle of Man 1981. Her var der 87 par til start. Man starter 2 og 2 med 10 sek. mellemrum. Der køres to heats. Det lykkedes parret at vinde to sølvreplica, som er en pokal man får, når man har opnået en tid indenfor 10% af vinderens. Kun én anden dansker har opnået dette, solokøreren Svend Aage Sørensen i 30’erne. (Foto udlånt af Benny Lysén)
Benny Lysen vandt 3 af sine 6 DM-titler med Jesper Rocatis i sidevognen. Lysén var i hele sin aktive karriere medlem af AMcK, Amager Motorcykel Klub, der siden skiftede navn til KSK, Københavns Speedway Klub. Rocatis var medlem af ROM, Roskilde og Omegns Motorklub, der skiftede navn til HM for Hedelands Motorklub. Her ses parret under en hyldest i Rocatis’ klub efter et af deres mesterskaber. (Foto udlånt af Benny Lysén)
1984
125 cc: Flemming Kistrup, FyensMS
350 cc: Henrik Ottesen, RRK Viking
1000 cc: Børge W. Nielsen, RRK Viking
Sidevogn: Benny Lysén, AmagerMcK/Ole Møller, AarhusMK
Thomas Møller Pedersen bragte meget internationalt islæt til dansk Road Racing. Han kørte MBA og kom således i forbindelse med den italienske fabrik. Han lykkedes med at blive importør og forhandler for MBA, og han solgte reservedele for dem ved løbene overalt i Europa. Han lærte sig italiensk, og det hjalp ham nok til at få andre agenturer til sit firma fra italienske firmaer. Da de internationale løb blev kørt på Ring Djursland i årene fra 1984 til 87 hjalp Thomas med at skaffe de udenlandske kørere til stævnerne via sine mange personlige kontakter. Billedet, et fint stilstudie af Thomas på MBA, prydede forsiden af Motorbladet i nov. 83. (Foto Motorbladet)
Flemming Kistrup vandt først en del danske mesterskaber i 125cc racerklasser, men satsede siden mere på EM-og VM løb, hvor han opnåede fine resultater. Han var flere gange på skamlen i EM, og i 1987 blev han nr. 4 i hele serien. Et flot resultat, der på det tidspunkt var det bedste, en dansk kører havde opnået. Han kom derfor på forsiden af Motorbladet i okt. 87 med dette billede. (Foto Motorbladet)
1985
125 cc: Flemming Kistrup, FyensMS
350 cc: Svend Andersson, AarhusMK
1000 cc: Claus Wulff, RRK Viking
Formula I: Egon Rasmussen, FyensMS
Formula II: Henrik Ottesen, RRK Viking
Sidevogn: Brian Magnussen, RRKV/Lars Nielsen, RRKV
To store duellanter i 80´erne var Henrik Ottesen til venstre og René Rasmussen. Henrik Ottesen startede som publikumsfavorit med sin spektakulære stil på en Suzuki Katana. Siden demonstrerede han sin store alsidighed ved at vinde mesterskaber i racerklassen indtil 350cc og i sportsklasserne FI og FII. (Foto: Motorbladet)
1986
125 cc: Flemming Kistrup, FyensMS
250 cc: Anders Skov, RRK Viking
500 cc: Claus Wulff, RRK Viking
Formula I: Henrik Ottesen, RRK Viking
Formula II: Finn Villadsen, AarhusMK
Sidevogn: Jens Roulund, RRKV/Dion Jørgensen, RRKV
Anders Skov kørte mest i mellemklasserne, og han vandt to DM titler i 250cc racer og en titel i formula II. Han ses her klar til sæsonen 1988 på nyt materiel. (Foto Motorbladet)
1987
250 cc: Anders Skov, RRK Viking
500 cc: Claus Wulff, RRK Viking
Formula I: Henrik Ottesen, RRK Viking
Formula II: Jan Vinther, RRK Viking
Sidevogn: Ikke afholdt
Claus Wulff, der her ses i depotet ved NM i Finland i 1983, gjorde her en god figur i 500cc racerklassen, hvor han blev nr. 4 efter 3 finske kørere. Claus kørte de store cykler i både racer- og sportsmaskineklasserne, men han var også en tid formand for RRKV, og han havde en stor finger med i spillet omkring afviklingen af Helsinge TT-løbene, alt sammen mens han stadig var aktiv. (Foto Motorbladet )
1988
250 cc: Poul E. Pedersen, RRK Viking
500 cc 2T/F1: Rene Rasmussen, RRK Viking
Formula II: Anders Skov, RRK Viking
Sidevogne: Benny Lysén, Kbhv.SK/Ole Møller, AarhusMK
René Rasmussen kørte for den danske Suzuki-importør, C. Reinhardt, i 5 år i anden halvdel af 1980’erne. René var en god ambassadør for Suzuki, idet han vandt 9 DM-titler med og for det japanske mærke. (Foto: Motorbladet)
1989
250 cc: Joel Fisker, Kbhv.SK
500 cc 2T/F1: John Keis Hansen, RRK Viking
Formula II: John Keis Hansen, RRK Viking
Sidevogne: Benny Lysén, Kbhv.SK/Kim Andreasen, RRK Viking
Lars Kim Jensen bedre kendt som Kim ”Ræs” er en af de virkelige veteraner i dansk Road Racing. Han har været med til at vinde rigtig meget i de store racerklasser og sportsmaskineklasser. I de senere år har han markeret sig som Classic kører, hvor han også har kørt en del titler i hus. Billedet stammer fra sidste afd. af DM på Anderstorp i 1988. Han kunne ikke vinde titlen, men kørte for 2. pladsen. Hvis Claus Wulff vandt skulle han blive nr. 2. Det lykkedes lige netop, men det var en smertefuld omgang, da han kørte med et brækket kraveben fra formiddagens træning. Han ses her udmattet med Torben Agnstoft, der kommer med medlidende kommentarer.(Foto Motorbladet)
1990
125 cc: Chris Jensen, AarhusMK
250 cc: Poul Erik Pedersen, NordsøRRK
Free for All: Rene Rasmussen, NordsøRRK
Formula II: Rene Rasmussen, NordsøRRK
Battle Of Twins: Keld Sørensen, RRK Viking
Super Street: Rene Rasmussen NordsøRRK
Super Sport: Lars Kim Jensen, RRK Viking
Sidevogne: Erik Mordo, S/Jesper Rocatis, RRK Viking
Her ses vindertrioen i den lille klasse ved Helsinge TT 1988. Tilsammen repræsenterer de ikke så få danske mesterskaber. Fra venstre Poul Erik Pedersen, Finn Villadsen og Anders Skov. (Foto stillet til rådighed af Jørgen Bøgvald)
1991
125 cc: Chris Jensen, AarhusMK
250 cc: John Keis Hansen, RRK Viking
Free for All: Rene Rasmussen NordsøRRK
Formula II: Finn Villadsen, AarhusMK
Battle Of Twins: Keld Sørensen, RRK Viking
Super Street: Finn Villadsen, AarhusMK
Super Sport: Lars Kim Jensen, RRK Viking
Sidevogne: Erik Mordo, S/ Jørgen Levinsen, RRKV
Finn Villadsen tog 5 DM-titler i de mindre klasser. Han var specielt godt kørende i Superstreet klassen på Kawasaki omkring 1990. Her ses han efter en af sine mange sejre i denne klasse, Jyllands-Ringen omkring 1990. (Foto doneret af Paul Kirstein)
1992
125 cc: Chris Jensen, AarhusMK
250 cc: Ulf Johansson, S
Superbike: Rene Rasmussen, RRK Viking
Supersport: Lars Kim Jensen, KøgeSM
Superstreet: Finn Villadsen, AarhusMK
Formula II: Lars Rulffs, NordsøRRK
Battle Of Twins: Keld Sørensen, RRK Viking
Sidevogne: Erik Bjørn Poulsen/Finn Christophersen, RRK Viking
Chris Jensen fra Aarhus Motor Klub vandt DM i 125cc 4 år i træk, i perioden 1990-93. Siden blev han i en længere periode landstræner for Road Racing.
1993
80 cc under 16 år: Sonni Harms, RRK Viking
125 cc: Chris Jensen, AarhusMK
250 cc: Peter Marcussen, RRFyn
Superbike: Anders Rasmussen, AarhusMK
Supersport: Lars Rulff, NordsøRRK
Superstreet: Finn Villadsen, AarhusMK
Sidevogne: Reijo Nurmi/Henrik Viinapuu, Sverige
I 1993 blev der for første gang udskrevet et DM i Mini-RR. De små cykler havde efterhånden opnået stor popularitet og kom med tiden til at fostre mange kommende mestre i ”Voksen-RR”. Her et billede fra omkring 1989, hvor man tydeligt ser, at der bliver gået til sagen. (Foto: Ernst Trap Olsen)
1994
80 cc u. 16 år: Dennis Kristensen, RRK Viking
125 cc: Ulrik Hasager, AarhusMK
250 cc: Bjørn D. Nielsen, AarhusMK
Superbike: Rene Rasmussen, NordsøRRK
Supersport: Lars Rulffs, NordsøRRK
Superstreet: Arne Loklindt, RRFyn
Sidevogne: Kim Caspersen, RRKV/Torben Agnstoft, RRKV
Anders Rasmussen er den eneste, der har vundet et EM til Danmark i Road Racing. Det skete i 1994, da han vandt Superbike klassen. Her får han overrakt sin EM-medalje ved en lille ceremoni af Lars Pedersen, daværende formand for Sports-division RR.(Foto: Henning Brønd-Nielsen)
1995
80 cc u. 16 år: Robbin Harms, RRK Viking
125 cc Standard: Ole Gram, RRHerning
125 cc: Sonny Harms, RRK Viking
250 cc: Jørgen Vendelbo, AarhusMK
Super Bike: Rene Prang, RRHerning
Super Sport 600: Lars Rulffs, NordsøRRK
Super Street: Staffan Gademann, S
Sidevogne: Kim Caspersen, RRFyn / Torben Agnstoft, RRKV
1996
80 cc u. 16 år: Ronnie Nielsen-Ourø, RRK Viking
80 cc o. 16 år: Jens Kr. Nielsen, RRFyn
125 cc Standard: Ole Gram, RRHerning
125 cc: Sonni Harms, RRK Viking
250 cc: Tomas Palander, S
Superbike: Rene Prang, RRHerning
Supersport 600: Lars Rulffs, NordsøRRK
Standard 400: Roger Gustavsson, S
Sidevogne: Billy Gällros/ Peter Berglund, S
1997
80 cc u. 16 år: Ronnie Nielsen-Ourø, RRK Viking
80 cc o. 16 år: Steen Pedersen, FyensMS
125 cc Standard: Ronnie Nielsen-Ourø, RRK Viking
125 cc: Ole Gram, RRHerning
250 cc: Tomas Palander, S
Superbike: Jørgen Hållinder, S
Supersport 600: Søren Hole, RRK Viking
Standard 400: Jens Kr. Nielsen, RRFyn
Sidevogne: Kim Caspersen, RRKV/Torben Agnstoft, RRKV
Roskilde-parret Kim Caspersen og Torben Agnstoft overtog sidevognstronen efter Benny Lysén-æraen og vandt DM-titlen 3 gange på 4 år midt i 1990’erne. Her ses Caspersen/Agnstoft i fuld fart på Ring Knutstorp i 1996. (Foto doneret af Kim Caspersen)
1998
80 cc u. 15 år: Rene Torpsgaard, RRFyn
80 cc o. 15 år: Kristian Kristensen, RRHerning
80 cc Old Boys: Steen Pedersen, FyensMS
125 cc Standard: Steven Tirsgaard, RRHerning
125 cc: Ole Gram, RRHerning
250 cc: Christian Bach, RRK Viking
Superbike: Rene Prang, RRHerning
Supersport 600 cc: Søren Hole, RRK Viking
Std. 250/400 cc: Jens Kristian Nielsen, RRFyn
Sidevogn: Fritz Kristiansen/Lars Mundbjerg, RRK Viking
1999
50/85 cc: Simon B. Hansen, RRK Viking
125 cc Standard: Claus Chris, RRHerning
125 cc: Ole Gram, RRHerning
250 cc: Jørgen Vendelbo, RRHerning
Superbike: Anders P. Lilja, S
Supersport 600 cc: Søren Hole, RRK Viking
Std. 250/400 cc: Mikael Stamenkovic, S
Sidevogn: Billy Gällros/Peter Berglund, S
2000
50/85cc Lav: Bjarne Schwerdtfeger, RRK Viking
50/85cc Høj: Bjarne Laursen, RRHerning
125 cc Standard: Bjarne Schwerdtfeger, RRK Viking
125 cc: Ole Gram, RRHerning
250 cc: Nicolai Sørensen, NordsøRRK
Free for all: Lars Rulffs, RRHerning
Supersport 600: Søren Hole, RRK Viking
Std. 250/400 cc: Mikael Stamenkovic, S
Sidevogn: Billy Gällros/Peter Berglund, S
Stilstudie af Lars Rulffs, der vandt 6 DM titler i de store klasser i 90´erne og frem til år 2000. Billedet er fra sidste DM afd. på Ring Djursland i 2001.
2001
50/85 cc Lav: Chris Carlsen, RRK Viking
50/85 cc Høj: Bjarne Laursen, RRHerning
125 cc Standard: Henrik B. Andresen, RRHerning
125 cc: Lars Ib Kristiansen, FyensMS
250 cc: Nicolai Sørensen, AarhusMK
Superbike: Kim Philip, RRFyn
Supersport 600: Søren Hole, RRK Viking
Std.250/400 cc: P.A. Johannessen, S
Her ses en stolt Yamaha chef Henning Kjeldgaard på Ring Djursland i 2001 med Lars Ib Kristiansen, som vandt DM 125cc, Søren Hole 600cc og Nicolai Sørensen 250cc. Søren Hole vandt 5 titler, og det i træk 1997, 98, 99, 00 og 01.
2002
50/85 cc Lav: Søren Lauridsen, RRK Viking
50/85 cc Høj: Bjarne Laursen, RRHerning
125 cc Standard: Steven Tirsgaard, RRHerning
125 cc: Jens Jensen, RRFyn
250 cc: Kenny Aggerholm, AarhusMK
Superbike: Kim Philip, RRFyn
Supersport 600: Nicolai Sørensen, AarhusMK
Std. 250/400 cc: Andreas Mikkelsen, FyensMS
Nicolai Sørensen vandt først 2 titler i 250cc racer, men skiftede så til 600cc Supersport, hvor han vandt i 2002. Her på Jyllands-Ringen i juni 2005.
2003
50/85 cc Lav: Bjarne Schwerdtfeger, RRK Viking
50/85 cc Høj: Anders Andersen, RRFyn
125 cc Standard: Kenny Tirsgaard, RRHerning
125 cc: Steven Tirsgaard, RRHerning
Superbike: Kim Philip, RR Fyn
Supersport 600: Kim Philip, RR Fyn
Std. 600 cc: Kim Philip, RRFyn
Std. 250/400 cc: Tom Jensen, RRFyn
Kim Philip og Suzuki var den store DM sluger i første halvdel af det nye årtusinde, hele 9 titler blev det til på bare 5 år. her ses han på Ring Djursland i 2001 på vej mod den første titel.
2004
50/85cc: Steen Pedersen, FyensMS
Stocksport 125 cc: Søren Jacobsen, RRHerning
125 cc: Ulrik Hasager, AarhusMK
Superbike: Michael Graversen, RRFyn
Supersport 600 cc: Kim Philip, RRFyn
Stocksport 600 cc: Kim Philip, RRFyn
Stocksport 250/400 cc: Knud-Erik Madsen, RRFyn
2005
80cc 9 HK: Steen Pedersen, FyensMS
80cc 15 HK: Emil Graham, RRK Viking
Scooter Supersport: Tonny Skærbæk Larsen, RRK Viking
Stocksport 125 cc: Frans Jacobsen, RRFyn
Superbike: Brian Glad Rasmussen, AarhusMK
Supersport 600 cc: Kim Philip, RRFyn
Stocksport 600 cc: Kim Philip, RRFyn
Stocksport 250/400 cc: Finn Nielsen, AarhusMK
2006
80cc 9 HK: Bo S. Steffensen, AmagerMcK
80cc 15 HK: Mads Pedersen, RRHerning
Stocksport 125cc: Steffen Carlsen, RRHerning
Superbike: Ole Madsen, MidtsjællandsSM
Superstock 600 cc: Jens Kristian Nielsen, RRHerning
Stocksport 250/400 cc: Anders Heine, AarhusMK
Publikumsfavorit igennem 25 år. René Prang er kendt for sin aggressive kørerstil, der har placeret ham i toppen af dansk road-racing gennem i hvert fald 20 år. René nærmest klar til start på Jyllands-Ringen i juni 2006.
2007
80cc 15 HK: Bo S. Steffensen, RRK Viking
Scooter: Søren Howard Christensen
Superbike: Kenn Jensen, RRFyn
Free For All: Brian Glad Rasmussen,AarhusMK
Superstock 600 cc: Martin Iver Pedersen, RRK Viking
Stocksport 250/400 cc: Uffe Christensen, AarhusMK
2008
80cc 9 HK: Steen Pedersen, FyensMS
80cc 15 HK: Mathias Hederström, S
Scooter Supersport: Niclas Blådal
Superbike: Lars Kim Jensen, KøgeSM
Free For All: Kenn Jensen, RRFyn
Supersport 600 cc: Jan Jespersen, Farum-LyngeM
Classic kl. 2: Lars Sandberg, S
Classic kl. 3: Jens Kroon, AarhusMK
Classic kl. 4: Hans Jørgen Kordovsky, AarhusMK
2009
80/125cc 9 HK: Torben Sørensen, RRHerning
80/125cc 15 HK: Jonas Dalager, AarhusMK
Mini Moto 40 cc: Jesper Deleuran Larsen, PocketbikeClubFyn
Mini Moto 50 cc: Hans H. Hansen, PocketbikeClubFyn
Scooter 11 HK: Karsten Fossbakken, RRHerning
Scooter Supersport: Bonny Laursen, AarhusMK
Superbike: Steven Tirsgaard, RRHerning
Supersport: John Høj, AarhusMK
Classic kl. 5: Lars Sandberg, S
Classic kl. 6: Jens Kroon, AarhusMK
Classic kl. 7A: Hans J. Kordovsky, Aarhus Motor Klub
Classic kl. 7C-F1: Johnny Nordberg, S
Classic Road Racing er blevet en stor del af dansk RR, specielt op gennem det nye årtusinde. En absolut frontfigur i denne udvikling har været Jens Kroon både som leder og kører, i mange år på samme tid. I 2002 vandt han UEM-Cup´en i hans klasse, som den første dansker. Her er han på Ring Djursland til International Classic TT i august 2006.
2010
80/125cc 9 HK: Kristian Laursen, RRHerning
80/125cc 15 HK: Kristian Laursen, RRHerning
Mini Moto 40 cc: Mathias D. Larsen, PocketbikeClubFyn
Mini Moto 50 cc: Ole Rasmussen, PocketbikeClubFyn
Scooter 11 HK: Karsten Fossbakken, RRHerning
Superbike: Steven Tirsgaard, RRHerning
Supersport: Steffen Carlsen, RRHerning
Classic kl. 5: Lars Sandberg, S
Classic kl. 6: Jens Kroon, AarhusMK
Classic kl. 7A: Hans J. Kordovsky, AarhusMK
2011
80/125cc 9 HK: Lotte Uhre, RRHerning
80/125cc 15 HK: Torben Sørensen, RRHerning
Mini Moto 40 cc: Andreas Mortensen, Pocketbike Club DK
Scooter 11 HK: Anders Tirsgaard, RRHerning
Scooter Supersport: Bonny Laursen, AarhusMK
Superbike: Steven Tirsgaard, RRHerning
Supersport 600 cc: Rene Torpsgaard, AarhusMK
Classic kl. 4: Hans Riksfjord, N
Classic kl. 5: Bo Poulsen, AarhusMK
Classic kl. 6: Brian Pedersen, AarhusMK
Classic kl. 7A: Daniel Dallerup, AarhusMK
Classic kl. 7C-F1: Lars Kim Jensen, Road Race DK
To konkurrenter gennem mange år Steven Tirsgaard og Jan Jespersen kørte i samme team i 2006. Her i hyggesnak på Jyllands-Ringen juni 2006. Steven tog sin første titel i Standard 125cc i 1998, men har i de seneste år kørt og vundet på de helt store cykler.
2012
80/125cc 9 HK: Lucas Christiansen, RRK Viking
80/125cc 15 HK: Jasper Sørensen RRHerning
Mini Moto 40 cc: Claus Sørensen, Pocketbike Club DK
Scooter 13 HK: Morten Bøgesvang, AarhusMK
Scooter Supersport: Mikkel Rasmussen, FyensMS
Superbike: Steven Tirsgaard, RRHerning
Supersport 600 cc: Christoffer Gøth, AarhusMK
Classic kl. 4: Peter Jørgensen, AarhusMK
Classic kl. 5: Lars Sandberg, AarhusMK
Classic kl. 6: Brian Pedersen, AarhusMK
Classic kl. 7A: Hans H. Pallesen, AarhusMK
Classic kl. 7C-F1+F2: Lars Kim Jensen, Køge SM
2013
80/125cc 12”: Alex Lauridsen, RRK Viking
80/125cc 17”: Mads Thomsen, RRK Viking
80/125cc 9 HK: Danny Raavad, RRK Viking
Mini Moto 40 cc: Palle Nielsen, PocketbikeClubFyn
Scooter 13 HK: Mads Christiansen, NæstvedMK
Scooter Supersport: Mikkel Rasmussen, FyensMS
Superbike: Michael Møller Pedersen, RRHerning
Superstock 1000 cc: Jan Jespersen, Farum-LyngeM
Superstock 600 cc: Christoffer Gøth, AarhusMK
Classic kl. 2B: Anders Elsberg AarhusMK
Classic kl. 4: Jesper Carlsen, Aahus MK
Classic kl. 5: Uffe Stæhr, AarhusMK
Classic kl. 6: Brian Pedersen, AarhusMK
Classic kl. 7A: Carl Frederiksen, AarhusMK
Classic kl. 7C-F1: Lars Kim Jensen, Køge SM
2014
80/125cc Mini: Simon Jespersen, RRK Viking
Scooter Supersport: Simon Vilhelmsen, RRHerning
Superbike: Jan Jespersen, Farum-LyngeM
Supersport 600 cc: Rene Prang, RRHerning
Classic kl. 2B: Anders Elsberg, AarhusMK
Classic kl. 5: Lars Sandberg, AarhusMK
Classic kl. 6: Søren Holm, AarhusMK
Classic kl. 7A: Poul Erik Pedersen, AarhusMK
Classic kl. 7B: Claus Høj Pallesen, AarhusMK
Classic kl. 7C-F1: Lars Kim Jensen, Køge SM
Classic kl. 7C-F2: Mike Spile, AarhusMK
Jan Jespersen er den eneste der har kunnet vinde danske mesterskaber i såvel Motocross som Road Racing. Efter at Jan J. havde opnået det enestående, at vinde DM i alle tre Motocross-klasser, 125/250/500cc, valgte han at sadle om til Road Racing. Her præsterede han at vinde et DM i 2008. Efter egentlig at have afsluttet karrieren, gjorde Jan Jespersen comeback i 2013 og ’14 – og vandt DM igen! Her ses Jan J på Ring Djursland, hvor han som 50-årig viste knægtene, hvordan man også kan køre RR. Hans baggrund som gammel cross-kører ses tydeligt her! Det var den bedrift, der gjorde, at Jan Jespersen blev kåret som Årets Road Racing kører 2014. (Foto: Dan SP Photo, udlånt af Jan Jespersen)
2015
Superbike: Alex Schacht, RRK Viking
Supersport 600 cc: Steven Tirsgaard, AarhusMK
Moto 3 1/2: Simon Jespersen, RRK Viking
Classic kl. 2B: Bjarne Rise, AarhusMK
Classic kl. 4: Michael Andresen, AarhusMK
Classic kl. 5: Lars Sandberg, AarhusMK
Classic kl. 6: Søren Holm, AarhusMK
Classic kl. 7A: Kenny Mathiessen, AarhusMK
Classic kl. 7C-F1: Lars Kim Jensen, Køge SM
Classic kl. 7C-F2: Mike Spile, AarhusMK
2016
GP 80cc/125cc: Claus Sørensen, RRKV
NSF 100: Tino Hole, RRKV
Superbike: Alex Schacht, RRK Viking
Supersport 600 cc: Danny Raavad, RRK Viking
Moto 3+: Simon Jespersen, Fredensborg-Humlebæk McK
Classic kl. 2B vand: Knud Blomgreen, AMK
Classic kl. 2B luft: Lars Mortensen, AMK
Classic kl. 4: Michael Andresen, AMK
Classic kl. 5: Peder Ovesen, AMK
Classic kl. 6: Brian Pedersen, AMK
Classic kl. 7A: Lars Sandberg, AMK
Classic kl. 7C-F1: Mkie Soile, AMK
Classic kl. 7C-F2: Kristian L. Jensen, AMK
Classic kl. 7D-Superbike: Rene Prang, AMK
Classic kl. 7D-Supersport: Søren Hannibal, AMK
Alex Schacht har markeret sig tydeligt i dansk road racing i de seneste år og allerede taget et par titler. Her DM Ring Djursland i 2016. (Foto Morten Kimer Hansen)
2017
NSF 100 Rookie: Valdemar Dons, RRKV
NFS 100: Tino Hole, RRKV
Superbike: Simon Tirsgaard, AMK
Supersport 600 cc: Jan Hedegaard, AMK
Moto 3+: Lukas Falck, RRKV
Classic kl. 2B vand: Søren Lemming, AMK
Classic kl. 2B luft: Magnus Burkal, AMK
Classic kl. 4: Ole Andresen, AMK
Classic kl. 5: Vagn Jensen, AMK
Classic kl. 6: Lars Sandberg, AMK
Classic kl. 7A: Christian Søholt, AMK
Classic kl. 7C-F1: Mike Spile, AMK
Classic kl. 7C-F2: Torben M. Jensen, AMK
Classic kl. 7D-Superbike: René Prang, AMK
Classic kl. 7D-Supersport: Søren Hannibal, AMK
2018
NSF 100/Ohvale 110: Lucas Sørensen, RRKV
Ohvale 160/190: Michael Møller Pedersen, Morsø Motocross Klub
DMU-Cup GP 85cc/150cc: Alex Brodersen, RRKV
Superbike: Simon Tirsgaard, RR Herning
Supersport 600: Jan Hedegaard Jensen, AMK
Moto 3+: Tino Hole, RRK Viking
Classic 2B Vand: Jens Jørn Lemming, AMK
Classic 2B Luft: Magnus Zwicky Burkal, AMK
Classic kl. 4 (350cc ‚72): Hans Henning Pallesen, RRKV
Classic kl. 5 (500cc, 72): Uffe Beck Stæhr, AMK
Classic kl. 6 (750cc, 72): Benny Lysen, AMK
Classic kl. 7 (Forgotten Era ’79): Claus Høj Pallesen, AMK
Classic kl. 7C (Formula 80-87 F1): Claus Ottesen, AMK
Classic kl. 7C (Formula 80-87 F2): Orla Madsen, AMK
Classic kl. 7D Superbike: Brian Glyngø Pedersen, AMK
Classic kl. 7D Supersport: Anders Fjellerup Jarmer, AMK
2019
Micro: Emil Bergenhagen, Vissenbjerg Bred Motor Klub
NSF 100/Ohvale 110: Alex Christian Brodersen, RRKV
Ohvale 160/190: Anders Tirsgaard, RRH
DMU-Cup GP 85cc/150cc: Allan Dahl, RRKV
Superbike: Steven Tirsgaard, RRH
Supersport 600: Mike Spile, RRKV
Moto3: Emil Meyer Petersen, RRKV
Classic 2B Vand: Peder Eskerod, AMK
Classic 2B Luft: Søren K. Nørgaard, AMK
Classic kl. 4 (350cc ‚72): Benny Lysen, AMK
Classic kl. 5 (500cc, 72): August Kroon, AMK
Classic kl. 6 (750cc, 72): Lars G. Poulsen, AMK
Classic kl. 7A (Forgotten Era ’79): Jens N. Christensen, AMK
Classic kl. 7C (Formula 80-87 F1): Kaj Jensen
Classic kl. 7C (Formula 80-87 F2): Torben M. Jensen, AMK
Classic kl. 7D Superbike: Asbjørn Hannibal, AMK
Classic kl. 7D Supersport: Jesper Hald, AMK
2020
Superbike: Steven Tirsgaard, RRH
Supersport 600: Mike Spile, RRKV
Rookie 600: Kåre Rørmand Jensen, AMK
Micro: Emil Bergenhagen, VBMK
Ohvale 110: Tobias Richardt Pedersen, RRKV
NSF 100: Nicklas Maurin, RRKV
Ohvale 190: Sorakrai Loysak, RRH
Mini GP Open: Martin Simonsen, ASF
Klasse 2B – 50ccm. Vandkølet: Jens J. Lemming, AMK
Klasse 6 – 750 ccm 72: Torben T. Hansen, AMK
Klasse 7a – Forgotten Era 79: Poul Erik Pedersen, AMK
Klasse 7c – Formula 80 – 87 F2 (600+750 2 cyl + 2T 400): Torben M. Jensen, AMK
Klasse 7d – Superbike: Claus H. Pallesen, AMK
Klasse 7d – Supersport: Casper Villadsen, AMK
2021
Superbike: Michael Pedersen, Thy Motor Sport
Supersport 600: Mike Spile, Road Racing Klub Viking
Rookie 1000: Frank Hansen, AMK
Rookie 600: Casper Villadsen, AMK
SSP300: Oliver Svendsen, AMK
Micro: Rasmus Jensen, Asfaltsport Fyn
GP1: Kasper Aarup, AMK
GP2: Julius Ahrenkiel-Frellsen, Road Racing Klub Viking
Klasse 2B – 50ccm. Vandkølet: Jørgen Kvist, AMK
Klasse 2B – 50ccm. Luftkølet: Søren Klinker Mortensen, AMK
Klasse 4 – 350 ccm 72: Benny Lysen, AMK
Klasse 5 – 500 ccm 72: Peder Ovesen, AMK
Klasse 6 – 750 ccm 72: Torben T. Hansen, AMK
Klasse 7a – Forgotten Era 79: Kaj Jensen, Sønderborg Motor Club
Klasse 7b – Forgotten Era2T 250cc 4T 450cc 80: Poul Erik Pedersen, AMK
Klasse 7c – Formula 80 – 87 F1: Kaj Jensen, Sønderborg Motor Club
Klasse 7c – Formula 80 – 87 F2 (600+750 2 cyl + 2T 400): Michael Andresen, AMK
Klasse 7d – Superbike: August Kroon, AMK
Klasse 7d – Supersport: Casper Villadsen, AMK
2022
Superbike: Simon Tirsgaard, AMK
Supersport 600: Jacob Filtenborg, AMK
Rookie 1000: Kim Mathiesen, AMK
Rookie 600: Thomas Jørgensen, AMK
Micro: Emil Bergenhagen, Vissenbjerg Bred Motor Klub
GP1: Rasmus Jensen, Road Racing Klub Viking
GP2: Markus Storm, Thy Motorsport
Klasse 2B – 50ccm. Vandkølet: Peder Eskerod, AMK
Klasse 2B – 50ccm. Luftkølet: Søren Klosterskov Nørgaard, AMK
Klasse 4 – 350 ccm 72: Benny Lysen, AMK
Klasse 5 – 500 ccm 72: Peder Ovesen, AMK
Klasse 6 – 750 ccm 72: Torben T. Hansen, AMK
Klasse 7a – Forgotten Era 79: Poul Erik Pedersen, AMK
Klasse 7b – Forgotten Era2T 250cc 4T 450cc 80: Peter Jørgensen, AMK
Klasse 7c – Formula 80 – 87 F1: Kaj Jensen, Sønderborg Motor Club
Klasse 7c – Formula 80 – 87 F2 (600+750 2 cyl + 2T 400): Torben Jensen, AMK
Klasse 7d – Superbike: August Kroon, AMK
Klasse 7d – Supersport: Casper Villadsen, AMK
2023
Klasse: Moderne |
DM Superbike August Kroon |
DM Supersport 600 Martin Simonsen |
Rookie 1000 Kåre Rørmand Jensen |
Rookie 600 Simon Gissel Jørgensen |
Klasse Mini |
DM Micro Juliane Lykkegaard |
GP 1 Frederik Mortensen |
GP 2 Markus Storm |
Klasse: Classic |
Klasse 2B – 50ccm. Vandkølet Magnus Zwicky Burkal |
Klasse 2B – 50ccm. Luftkølet Niklas Sæderup Mortensen |
Klasse 3 – 201-250ccm Hans Henning Pallesen |
Klasse 4 – 251-350 ccm Erik Erbs Andresen |
Klasse 5 – 351-500 ccm Benny Lysen |
Klasse 6 – 500-750 ccm 72 Ville Toft Møller |
Klasse 7a – Forgotten Era 79 Kaj Jensen |
Klasse 7b – Forgotten Era 2T 250cc 4T 450cc 80 Poul Erik Pedersen |
Klasse 7c – Formula 80 – 87 F1 Bo Thygesen |
Klasse 7c – Formula 80 – 87 F2 (600+750 2 cyl + 2T 400) Torben Michael Jensen |
Klasse 7d – Superbike Ulrik Hasager |
Klasse 7d – Supersport Jacob Filtenborg |
Trial
Klik på fanerne for at se DMU’s Trial historie
Danmarksmestre i Trial
Udtrykket Trial var historisk set i Danmark lig med Hastigheds-Trial, der var den oprindelige form for terrænløb her i landet helt fra pionerårene før 2. Verdenskrig. Først i løbet af 1960’erne begyndte den engelske form for Trial at vinde indpas – og fik navnet Stil-Trial. Her var det ikke farten, men stilen eller balancen, det gjaldt.
Ordet ”trial” betyder ”prøve” eller ”prøvelse”. Sportsgrenen blev fra begyndelsen af 1960’erne især drevet frem af folk fra Fyens Motor Sport. Det var en kreds af idealister og fornyere omkring lederne Svend Conrad og Kurt Theils Poulsen samt de aktive kørere, Preben Andersen og hans fætter, K.B. Andersen, der bl.a. afholdt de store og epokegørende Scott-Type Trials på Fyn. Det var en kombination af hastighedstrial og bedømt trial, altså et trialløb med indlagte stilsektioner. Ligeledes begyndte FMS og andre klubber at afholde rene bedømt trial arrangementer, hvor man efterhånden samlede en trofast skare på knap 40 kørere på landsbasis. Siden bredte sporten sig til især det nordlige Jylland, hvor der blev dannet flere, rene trialklubber.
I 1969 kunne man afholde det første officielle danske mesterskab i Stil-Trial. Det blev ganske passende Preben Andersen, der blev den første mester – en præstation han gentog de følgende år. Først langt senere indførtes navnet Bedømt Trial som den officielle betegnelse.
En af de absolutte pionerer i Stil-Trial i 1960’erne var Preben Andersen fra Sydfyn. Både Preben og hans klub, Fyens Motor Sport, gjorde en stor indsats for at lancere den nye sportsgren. Preben Andersen havde deltaget i det internationale Six Days Trial på en MZ udlånt af Valter Kaden fra MZ-fabrikkerne. Han fattede derefter interesse for bedømt trial og deltog mange gange i Scottish Six Days Trial, hvor han vandt flere First Class Awards, og i øvrigt var den første dansker, der deltog i løbet sammen med sin fætter Knud Børge Andersen.
De to fotos ovenfor stammer fra Scottish Six-Days Trial i slutningen af 60’erne. Øverst kører Preben på Greeves og nederst på Montesa. Bemærk kasketten! I de første år var det ikke påbudt at anvende styrthjelm, når man kørte Stil-Trial. Da det danske mesterskab blev indført i 1969, kvitterede Preben med at vinde de tre første mesterskaber 1969-70-71. Preben Andersen afgik ved døden i 2011 (Fotos lånt af Prebens Andersens familie).
1969 – Preben Andersen, Fyens MS
1970 – Preben Andersen, Fyens MS
1971 – Preben Andersen, Fyens MS
1972 – Mogens Rasmussen, Aalborg MK
1973 – Mogens Rasmussen, Aalborg MK
Motocross-stjernen Mogens Rasmussen er en af de få, der har kunnet vinde DM-titler i flere forskellige MC-sportsgrene. Efter en alvorlig skulderskade, måtte han afslutte sin lange, internationale karriere i Motocross. I stedet faldt Mogens’ interesse på Stil-Trial, hvor han straks gjorde sig gældende ved at vinde DM i Junior i sin første sæson. Herefter rykkede han op i senior og vandt DM to gange, i 1971 og 1972. Aner man en vis MX-stil over Mogens Rasmussens måde at tackle trialcyklen på…? (Foto: MotorBladet)
1974 – Lars Falk, Trialklubben Nord
1975 – Lars Falk, Trialklubben Nord
1976 – Peter Falk, Trialklubben Nord
1977 – Lars Falk, Trialklubben Nord
1978 – Lars Falk, Trialklubben Nord
1979 – Lars Falk, Trialklubben Nord
1980 – Lars Falk, Trialklubben Nord
1981 – Jan Thomsen, Aalborg MK
1982 – Jan Thomsen, Aalborg MK
1983 – Jan Thomsen, Aalborg MK
1984 – Jan Thomsen, Aalborg MK
1985 – Peter Falk, Fyens MS
1986 – Kurt Hansen, Fyens MS
1987 – Steen Boris, Silkeborg MS
1988 – Jan Thomsen, Aalborg MK
1989 – Kurt Hansen, Fyens MS
1990 – Kurt Hansen, Fyens MS
1991 – Steen Boris, Silkeborg MS
1992 – Steen Boris, Silkeborg MS
1993 – Steen Boris, Silkeborg MS
1994 – Steen Boris, Silkeborg MS
1995 – Jan Jørgensen, Fyens MS
1996 – Ole Kristensen, Silkeborg MS
1997 – Ole Kristensen, Silkeborg MS
1998 – Ole Kristensen, Silkeborg MS
1999 – Thomas Pedersen, Fyens MS
Fynske Thomas Pedersen er den kører, der har vundet flest DM-titler i Trial – i alt 9. Her ses Thomas under Trial des Nations 2014. Samme år blev Thomas udnævnt som DMU FairPlay-ambassadør (Foto leveret af Off-Track Kommissionen)
2000 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2001 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2002 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2003 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2004 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2005 – Niels Nicolaisen, Fyens MS
2006 – Niels Nicolaisen, Fyens MS
2007 – Gregers Pedersen, Aarhus MK
2008 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2009 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2010 – Thomas Pedersen, Fyens MS
2011 – Niels Nicolaisen, Fyens MS
2012 – Niels Nicolaisen, Fyens MS
2013 – Morten Andersen, Rebild TrialSport
2014 – Morten Andersen, Rebild TrialSport
2015 – Tobias Johansson, (bedste dansker blev Morten Andersen)
2016 – Morten Andersen, Rebild Trialsport
2017 – Morten Andersen, Rebild Trialsport
2018 – Mikkel Brade, Hedeland Motorklub
DM-skammelen I jubilæumsåret 2014. Fra venstre Sølv Dan Jørgensen, Hedelands Motorklub; Guld Morten Andersen, Rebild Trial Sport; Bronze Martin Hirschgaard, Hedelands Motorklub. (Foto leveret af Off-Track Kommissionen)
2019 – Mikkel Brade, Hedeland Motorklub
2020 – Mikkel Brade, Hedeland Motorklub
2021 – Alex Overby, Midtjysk Trialsport
2022 – Alex Overby, Midtjysk Trialsport
2023 – Alex Overby, Midtjysk Trialsport
Enduro
Klik på fanerne for at se DMU’s Enduro historie
Danmarksmestre i Enduro
Enduro er en langdistance motorcykelsport, hvor der køres på midlertidigt anlagte baner eller banespor i det der kaldes ”off road”-terræn (uden for vej).
Enduro består af forskellige forhindringer og udfordringer i varierende sværhedsgrad. Størstedelen af Enduroløb køres som et tidsløb mod uret og i etaper af forskellige længder. Oftest også med transportetaper, som køres på offentlig vej. Derfor skal en Enduro-motorcykel som regel også være indregistreret til kørsel på vej, hvilket dog kan gøres til en fornuftig pris via en indregistrering som et sportsredskab. Der kan dog være tilfælde, hvor der køres i helt aflukkede områder, og her er det som regel muligt at deltage på fx en crossmaskine.
Det første officielle DM i Enduro blev kørt i 1993. I perioden 1993-2010 hed den højest rangerende klasse Enduro Elite. Fra-og-med 2011 hedder den Enduro A.
Danmarksmestre i Enduro fra 1993 –
1993 – Frank Jensen
1994 – Ole Svendsen
1995 – Jens Simoni
1996 – Ole Svendsen
1997 – Steen Boris
1998 – Kim Kjær
1999 – Steen Boris
2000 – Steen Boris
2001 – Jan Hansen
2002 – Steen Boris
2003 – André Larsen
Efter endt karriere som A-kører med 4 DM-titler, er André Larsen nu Old Boys. Også her vinder han det meste. Billedet viser Andrés første vundne Oldboys-DM i 2014, der blev kørt på militærområdet i Jægerspris. Den anden person på billedet er Ulrik Zachariassen, som er Andrés gode ven og konkurrent.
2004 – André Larsen
André Larsen fortæller selv om billedet: ”Mit 6. vundne DM i 2015 blev kørt på Slagelse militærområde. Jeg har vundet 4 A-DM og 2 Olsboys-DM. Jeg er den eneste dansker, som har taget point ved VM og i 2001 blev jeg nr. 21 i den samlede VM-serie. Jeg har gennemført 4 ISDE (International Six Days Enduro). Det blev til sølvmedalje i Tjekkiet og på New Zealand. Derudover har jeg kørt i Grækenland og i Tyskland. Min karriere begyndte med speedway i 1975. I 1980 fik jeg en kontrakt med speedway-klubben på Gotland i Sverige. I 1995 valgte jeg at køre motocross indtil 1998, hvor jeg skiftede til enduro og var heldig at få en aftale med Team BVZ i Tyskland. Dette samarbejde har jeg haft megen glæde af siden. Aktuelt er jeg stadig aktiv enduro-kører og samtidig landstræner i DMU, hvor jeg træner med de unge danske talenter rundt omkring i Europa.”
2005 – Peter Andersen
2006 – André Larsen
2007 – Peter Weiss
Peter Weiss Hansen vandt DM i Enduro i 2007. Billedet er taget under RedBull Romaniacs 2015. RedBull Romaniacs er et 5 dags løb, der finder sted i Karpater-bjergene i Transsylvanien, der er en region i Rumænien. Første dag er en vanskelig prolog i midtbyen i Sibiu og de efterfølgende fire dage op og ned i Karpaterne. Samlede tid var lige omkring 30 timer. Peter fortæller selv om billedet: ”Jeg startede hver dag 30 min foran den førende kører i Guld (Pro) klassen. Idéen med dette er fra organisationens side af, altid at “åbne” sporet og det var så mit job. Derudover var det min målsætning at forsøge at gennemføre den benhårde Guldklasse, samt se hvor langt jeg ville nå dagligt, før den førende Guld-kører ville indhente mig. Min bedste tid blev sat den sidste dag, hvor jeg følte mig stærkere og stærkere som dagen skred frem og med en sluttid på lige godt 7 timer, var jeg “kun” en time efter vinderen Graham Jarvis. Idet jeg var ansat som “åbner” så talte mit resultatet ikke officielt med, men uofficielt ville min sammenlagte tid have placeret mig på en 14. plads ud af de 33 kørere i Guld klassen.”
2008 – André Larsen
2009 – Thomas Ejlsersen
2010 – Lars Christoffersen
2011 – Kristoffer Rasmussen
2012 – Peter Andersen
Thomas Kongshøj indledte sin sejrssuite i Enduro i 2013. Inden da havde Thomas også været elitekører i Motocross – bl.a. med et A-DM for hold i 2007 for Næstved MK. Siden flyttede han til Hedelands MK.
2013 – Thomas Kongshøj
2014 – Thomas Kongshøj
2015 – Thomas Kongshøj
2016 – Thomas Kongshøj
2017 – Thomas Kongshøj
2018 – Thomas Kongshøj
Thomas Kongshøj fra Fensmark kunne efter DM i 2017 ganskeblæret vise ”high five” med venstre hånd, efter sit femte DM på stribe. (Foto doneret af Thomas Kongshøj)
2019 – Anders Wonsbeck
2020 – Sammenlagt med 2021 pga. Covid 19
2020 / 2021 – Oliver Schmidt
2022 – Oliver Schmidt
2023 – Oliver Schmidt
Aquabike
Klik på fanerne for at se DMU’s Aquabike historie
Danmarksmestre i Aquabike
Aquabike er en ny sportsgren, der blev optaget i Danmarks Motor Union i 2016. Aquabike er fællesbetegnelsen for Jetski (stand-up ski) og Vandscooter, der er siddende. De første, officielle danske mesterskaber, blev kørt i 2017. Der sejles i forskellige klasser afhængig af kørernes alder og erfaring samt efter maskinstørrelse. Der sejles i både saltvand og ferskvand, på faste og midlertidige baner samt på både store og små bølger. Kort sagt – aquabike er motocross på vand.
Mesterlisten
2017:
Jetski GP 1: Anders Keller
Jetski GP 3: Tim Ottesen
Vandscooter GP 1: Jan Jensen
Vandscooter GP 4: Rasmus Koch Hansen
2018:
Jetski GP 1: Anders Keller
Jetski GP 3: Oliver Koch Hansen
Vandscooter GP 1: Jan Jensen
Vandscooter GP 4: Rasmus Koch Hansen
Anders Keller blev den første officielle danske mester i Jetski GP1
Tim Ottesen kunne kalde sig den første officielle danske mester i Jetski GP3
I Vandscooter GP1 blev den første officielle danmarksmester Jan Jensen
I Vandscooter GP2 blev den første officielle danmarksmester Rasmus Koch Hansen
2019-
Intet DM blev afholdt
2020-
Intet DM blev afholdt
2021-
Intet DM blev afholdt
2022:
Jetski GP 1: Oliver Koch Hansen
Jetski GP 3: Anders Keller
Runabout GP 1: Rasmus Koch Hansen
Runabout GP 4: Nicholai Poulsen
Dragracing
Klik på fanerne for at se DMU’s Dragracing historie
Danmarksmestre i Dragracing
Dragracing er kort fortalt en konkurrence mellem to motorcyklister, der fra stående start skal tilbagelægge 1/4 mile (402,33 meter) eller 1/8 mile (201,17 meter) så hurtigt som muligt. Den der kommer først over målstregen har vundet. Resultatet opgøres i sekunder (ET = Elapse Time) og i km/t. Dragracing opererer med flere forskellige klasser, lige fra Streetbike til Super Drag Bike. Deltagelse i Dragracing er meget krævende for materiellet, hvilket dermed også stiller krav til økonomien. Danske kørere har flere gange vundet europamesterskaber.
Danske mestre Dragracing
2002 –
Streetbike: Søren Neergaard
Super Bike: Michael Behrens
Harley Breakout: Lise Rasmussen
Harley Drag: Michael Dueholm
2003 –
Ikke afholdt
2004 –
Streetbike: Rasmus H. Olesen
Pro Streetbike: Bent Jespersen
Super Dragbike: Steen Hune Jørgensen
Harley Breakout: Robert Emil Gottfredsen
Harley Drag: Henrik Munch
2005 –
Super Gas Bike: Søren Hede
Streetbike: Dan Emborg Super
Dragbike: Jens Højen
Harley Breakout: Søren Hartvig
Harley Cup: Karsten Juelsgaard
2006 –
Streetbike: Michael Jensen
Super Gas Bike: Søren Hede
Super Bike: Jens Højen
Harley Breakout: Dirk Hansen
Harley Drag: Rene Henriksen
2007 –
Streetbike: Claus Hansen
Gas Bike: Mogens Lund
Super Streetbike: Jens Højen
2008 –
Streetbike: Per Laursen
Super Gas Bike: Søren Hede
Harley Bracket: Jack Hansen
2009 –
Streetbike: Per Laursen
Super Gas Bike: Peter Jensen
Super Competition Bike: Per Olsen
2010 –
Streetbike: Michael Christensen
Super Gas Bike: Kent Nielsen
Super Competition Bike: Per Emborg
2011 –
Streetbike: Tanja Stage
Super Gas Bike: Per Laursen
Super Competition Bike: Per Emborg
Super Streetbike: Mogens Lund
2012 –
Streetbike: Martin Holm
Super Gas Bike: John Severinsen
Super Competition Bike: Mikkel Olsen
Super Streetbike: Mogens Lund
2013 –
Streetbike: Kenneth Klinge Kristensen
Super Gas Bike: Per Laursen
Super Competition Bike: Mikkel Olsen
Super Streetbike: Mogens Lund
2014-16 – Ikke afholdt
2017 –
Super Gas Bike: Mathias Dahl
Super Competition Bike: Mogens Monti
2018-
Super Gas Bike: Bo Sørensen
Super Competition Bike: Mogens Monti Jespersen
2019-
Intet DM blev afholdt
2020-
Intet DM blev afholdt
Supermoto
Klik på fanerne for at se DMU’s Supermoto historie
Danmarksmestre i Supermoto
SuperMoto er en ganske ny MC-sportsgren, der først har opnået DM-status i dette århundrede. Sporten udspringer fra en idé om, at kørere fra forskellige motorcykelsportsgrene ville finde den bedste allround motorcykelkører, idet man skulle dyste på en maskine med et element fra alle klasserne. I starten hed sporten Superbikers, men udviklede sig senere til det, der i dag kendes som SuperMoto. Maskinen der køres på i SuperMoto, hedder en Supermotard og kan bedst beskrives som en blanding af en gademotorcykel og en Offroad- eller Motocrossmotorcykel, som både kan være 2- eller 4 -takt. SuperMoto køres på baner med ca. 70 procent asfalt og 30 procent jord/grus med hop eller lignende forhindringer på sidstnævnte.
Danmarksmestre i Supermoto fra 2004 –
2004: Jes Jensen, Fyens Motor Sport
Jes Jensen fra Fyens MotorSport vandt det første DM i 2004. Her ses Jes i føring ved Odense Grand Prix. (Foto doneret af Fyens MotorSport)
2006: Andreas Mikkelsen, Fyens Motor Sport
2007: Mikkel Caprani, Randers Motor Sport
2008: Mikkel Caprani, Randers Motor Sport
2009: Andreas Mikkelsen, Fyens Motor Sport
2010: Mikkel Caprani, Randers Motor Sport
Mikkel Caprani er en af de få, der har kunnet vinde DM-titler i flere discipliner. Efter at have fejret både EM og DM-titler i Motocross, skiftede Mikkel til SuperMoto. Her kunne han også vindeDM-titler, 3 stk. i perioden 2006-10. Her ses Mikkel Caprani på Ottobiano i Italien 2010. (Foto doneret af Mikkel Caprani)
2011: Andreas Mikkelsen, Fyens Motor Sport
2012: Andreas Mikkelsen, Fyens Motor Sport
2013: Andreas Mikkelsen, Fyens Motor Sport
2014: Simon Winther, Als Supermoto Club
2015: Simon Vilhelmsen, Als Supermoto Club
2016: Simon Vilhelmsen, Supermoto Denmark
2017: Simon Vilhelmsen, Supermoto Denmark
De seneste års mester, Simon Vilhelmsen, med sit udstyr. (Foto doneret af Simon Vilhelmsen)
2018-
Intet DM blev afholdt
2019-
Intet DM blev afholdt
2020-
Intet DM blev afholdt
2021 – Simon Vilhelmsen
2022 – Simon Vilhelmsen
2023 – Simon Vilhelmsen
Historiske Grene
Klik på fanerne for at se DMU’s historie
Bakkeløb
Samme dag, som unionen blev stiftet – 19. april 1914 – afholdt Motorcykleklubben Elleham et bakkeløb efter engelsk mønster. Bakkeløb må derfor anses som den ældste sportsgren i Danmarks Motor Unions historie. Bakkeløb er/var den enkeltes kamp mod en stejl bakke og stopuret. Den som kunne køre hurtigst op fra bunden til toppen af bakken, vandt løbet.
I slutningen af 1940’erne besluttede man at indstifte et DM. Det blev dog kun kørt en eneste gang, som et todagesløb 1-2. oktober 1949, ved Volk Mølle øst for Randers.
1949 Volk Mølle, Randers Motor Sport
250cc Standard: Henry Sørensen, Silkeborg, BSA
350cc Standard: Ib Nielsen, Skive, Matchless
500cc Standard: Knud Nielsen, Aarhus, Norton
750cc Standard: Jens Nielsen, Silkeborg, Nimbus
350cc Special: Peter Staal Jensen, Randers, BSA
500cc Special: Bent Jensen, Aarhus, JAP
Sidevogne: Kresten Krestensen/Frede Jacobsen, Aarhus, Norton
I ”Motorsportens Blå Bog fra 1956” kunne man læse:
Således endte de første og eneste danmarksmesterskaber i bakkeløb i Danmark, og alle mesterskaberne gik til Jylland. Med disse danmarksmesterskaber i bakkeløb kan man faktisk også sige, at bakkeløbssporten døde i Danmark, det blev kun et meget lille antal små, lokale bakkeløb, der blev afholdt i årene fremover.
I moderne tid arrangerede Brøndby Motor Club sidst i 1970’erne en række bakkeløb på en stejl skråning på Sophienholm Gods’ marker ved Tølløse.
BMX
BMX-sporten har sine rødder i Californien, USA, hvor børn og unge i 1960’erne begyndte at bygge om på deres cykler. De skævede til motocross-motorcykler, som de ikke selv havde råd til – og hermed lagde de grunden til det, der senere skulle blive kaldt ‘Bicycle Moto Cross’ – BMX
Sporten kom ganske langsomt til Europa og blev for alvor populær efter filmen E.T. i 1982. Nu blev det pludselig smart at køre BMX, og en række klubber skød op landet over. De første BMX-løb i DMU-regi blev kørt som prøveløb i 1980/81 og fra ’82 blev det mere officielt. Allerede i 1984 indstiftedes DM i BMX. Sporten var i de tidlige år for børn og unge.
I den følgende mesterliste er valgt ældste ekspertklasse for hvert år for hhv. kvinder og mænd. Først fra 1995 indførtes nutidens kendte elite-betegnelser.
I 2017 overgik BMX-sporten til Danmarks Cykle Union (DCU). Det skete efter et krav fra den internationale cykel union (UCI). Resultatlisten vil dog stadig fremgå her på siden – dog til og med 2016.
Her et billede fra ’82 blev det mere officielt. Allerede i 1984 indstiftedes DM banen i BMX. Sporten var Brøndby i de tidlige sportens tidligere år for børn og unge. herhjemme (Foto: Preben Knudsen)
1986
I den følgende mesterliste er valgt ældste ekspertklasse for hvert Ekspert 16 år:
Michael Kejlstrup, RMS
Piger 14-15 år:
Bettina Jensen, Taulov
1987
Ekspert 17 år for hhv. kvinder og mænd. Først fra 1995 indførtes nutidens kendte elite-betegnelser. over:
Thomas Skjødt, Hadsund
Piger 14-15 år:
Bettina Jensen, Taulov
1988
Ekspert 17 år og over:
Brian Madsen, Sorø
Ekspert piger 14-15 år:
Tina Madsen, Sorø
1989
Ekspert 17 år og over:
Jens Grau, Falcon
Piger 14-15 år:
Tina Madsen, Sorø
1990
Ekspert 17 år:
Brian Madsen, Sorø
Piger 14-15 år:
Birgitte Hansen, H-BMX
1991
Ekspert 17 år+:
Kristian Larsen, Kalundborg
Piger 16 år og over:
Tina Madsen, Sorø
1992
Ekspert 17 år og ældre:
Jan Baltzersen, BBK
Piger 16 år og ældre:
Birgitte Hansen, H-BMX
1993
Ekspert 16+:
Lars Jensen, Års
National Superclass 16+:
Jesper Rasmussen, Skanderborg
Piger 14-15-16+:
Bente Hunnerup, Østjysk BMX
National Superclass girls 14+:
Tina Madsen, Sorø
1994
National Superclass:
Ib Søborg, Sorø
Ekspert 16 år:
Rene Pallesen, Falcon
Piger 16 år og over:
Tina Madsen, Sorø
1995
Elite Women:
Malene Madsen, Billund
Elite Men:
Jan Baltzersen, Bjerringbro
1996
Elite Men:
Jan Baltzersen, Bjerringbro
Elite Women:
Malena Madsen, Billund
DM 1997
Elite Women:
Malene Madsen, Billund
Elite Men:
Dan Jensen, Randers
1998
Elite Men:
Jesper Rasmussen, Skanderborg
Elite Women:
Malene Madsen, Billund
1999
Elite Women:
Malene Madsen, Billund
Elite Men:
Jesper Rasmussen, Skanderborg
2000
Elite Women:
Malene Madsen, Billund
Elite Men:
Jesper Rasmussen, Skanderborg
2001
Elite Women:
Amanda Sørensen, Haderslev
Udover at vinde syv danmarksmesterskaber deltog Amanda Sørensen også ved de Olympiske Lege i Beijing i 2008. Amanda deltog i de første lege, hvor BMX var på OL-programmet og nåede frem til semifinalen.
Elite Men:
Dan Jensen, Dragon
DM 2002
Elite Women:
Amanda Sørensen, Haderslev
Elite Men:
Thomas Nielsen, Hadsund
DM 2003
Elite Women:
Amanda Sørensen, Haderslev
Elite Men:
Thomas Nielsen, Dragon
DM 2004
Elite Women:
Amanda Sørensen, Haderslev
Elite Men:
Henrik Baltzersen, Bjerringbro
DM 2005
Elite Women:
Amanda Sørensen, Haderslev
Elite Men:
Henrik Baltzersen, Bjerringbro
DM 2006
Elite Women: Amanda Sørensen, Haderslev
Elite Men:
Henrik Baltzersen, Bjerringbro
DM 2007
Elite Women:
Amanda Sørensen, Haderslev
Elite Men:
Henrik Baltzersen, Bjerringbro
Henrik Baltzersen deltog ligesom Amanda Sørensen ved de første Olympiske Lege, hvor BMX var på programmet. Det var i 2008, og Henrik, hvis far også har kørt BMX, nåede frem til kvartfinalen.
DM 2008
Elite Men:
Henrik Baltzersen, Bjerringbro
Elite Women: Ikke kørt
Elite Women Open Class
Simone Christensen, Bjerringbro
DM 2009
Elite Men:
Mike Kaltoft, Taulov
Elite Women: Ikke kørt
Elite Women Open Class
Simone Christensen, Bjerringbro
Simone Christensen fra Bjerringbro BMX har vundet DM-guld tre gange, blevet kåret til årets BMX-rytter to gange, vundet EM-bronze, European Cup-sølv og fået en fjerdepladds ved VM. Og den store ambition er OL i Rio de Janiero i 2016 (Foto: Red Bull – Jill Christina Hansen).
DM 2010
Elite Women:
Mette Jepsen,Tønder
Elite Men:
Mike Kaltoft, Taulov
DM 2011
Elite Women Open Class:
Mette Jepsen, Tønder
Elite Men Open Class:
Lars Hvid, Feldborg
Morten Therkildsen er blot tredje dansker, der har deltaget ved et OL. Det gjorde han i 2012 i London, hvor han med mindste marginal missede semifinalen. Therkildsen er flere gange dansk og nordisk mester, ligesom han i 2012 blev kåret til årets BMX-rytter (Foto: RawShooter).
DM 2012
Elite Men:
Morten Therkildsen, Skanderborg
Elite Women: Ikke kørt
Elite Women Open Class:
Simone Christensen, Bjerringbro
DM 2013
Elite Men:
Mike Kaltoft, Taulov
Elite Women: Ikke kørt
Elite Women Open Class:
Lotte Filsø, Taulov
DM 2014
Elite Men:
Klaus Bøgh Andresen, Københavns BMX
Elite Women: Simone Christensen, Bjerringbro BMX
DM 2015
Elite Men:
Andreas Wöhlk, Taulov
Elite Women: Simone Christensen, Bjerringbro BMX
DM 2016
Elite Men:
Niklas Laustsen, Københavns BMX
Elite Women: Dorte Balle, BMX Limfjord BMX
De Danske Jordbanemesterskaber
I 1930 indstiftede Danmarks Motor Union de første officielle danske mesterskaber. Og helt naturligt kom de til at hedde De Danske Jordbanemesterskaber, fordi det var den motorsport, der var dominerende i den tid. Man kørte mesterskaberne dels på rene motorbaner, dels på travbanerne. I starten holdt man sig i København og på Sjælland, da deltagerkredsen var stærkt domineret af københavnere og sjællændere. Først efter Krigen kom også fynboerne og århusianerne for alvor med og de første mesterskaber blev afgjort vest for Storebælt.
Anden Verdenskrig betød et totalt stop for motorsport i 7 år, og først i 1947 kunne man genstarte afviklingen af mesterskaberne.
Krigsafbruddet betød, at mange af de kendte profiler fra 1930’erne var kommet for højt op i alderen og derfor ikke kom i gang igen. Andre topkørere som Svend Aage Engstrøm, Morian Hansen og Baltzer Hansen nåede aldrig tilbage til fordums styrke. Endelig var der de lidt yngre kørere, som Orla Knudsen, Svend Aage Sørensen og Irving Irvinger, der kæmpede sig tilbage og kunne være med i kampen om mesterskaberne. Særligt imponerende var det, at sidevogns-køreren David Axelsson, der var født i 1894, var i stand til at vinde DM i både 1947 og ’48.
Jordbanemesterskaberne blev efter sæson 1951 opsplittet i to, nemlig Speedway, der hører hjemme på baner op til 400 meter og Langbane, der kørtes på baner fra 600 meter og op.
Vil du vide mere om Jordbanemesterskaberne, kan vi anbefale: www.speedwaylife.com.
De Danske Jordbanemesterskaber 1930-51 – Expertklassen
Allerede i 1930 indstiftede Danmarks Motor Union de første officielle danske mesterskaber, som blev kaldt De Danske Jordbanemesterskaber. Mesterskaberne blev i tiden frem til Verdenskrigen kørt fem gange på Amager Travbane, to gange i Korsør og en gang på den lange bane i Frederikssund. Der blev kørt mesterskaber i en lang række forskellige klasser, herunder typisk Special 500cc og 350cc, flere standardklasser samt to sidevognsklasser.
Denne oversigt dækker alene Special 500cc, der allerede den gang regnedes for kongeklassen. Klassen var også kendt som Expertklassen.
Se oversigten ”Alle Klasser” på siden efter denne.
Fra-og-med 1952 blev mesterskabet opdelt i to: Speedway og Langbane.
Vil du se en mere detaljeret oversigt, kan vi anbefale: www.speedwaylife.com.
Billederne
Vi benytter denne oversigt til at bringe en lang række af de herlige gamle billeder, som vi har fået til rådighed fra Preben Knudsens Arkiv. Mange tak til Preben!
Mestrene
1930 – Aage Wagner, København
1931 – Ikke kørt
1932 – Aage Wagner, København
1933 – Svend Aage Sørensen, Kbh.
1934 – Svend Aage Sørensen, Kbh.
1935 – Svend Aage Engstrømm Kbh.
1936 – Svend Aage Engstrøm, Kbh.
1937 – Baltzer Hansen, Kbh.
1938 – Baltzer Hansen, Kbh.
1930/46 Afbrudt p.g.a. Krigen
1947 . Irving Irvinger, Slagelse
1948 – Bent Jensen, Odense
1949 – Orla Knudsen, København
1950 – Svend Nissen, Odense
1951 – Kiehn Berthelsen, Ringsted
De Danske Jordbanemesterskaber 1930-51 – Fangel 1947
Da man skulle genstarte mesterskaberne efter Krigen, lagde DMU’s ledelse vægt på, at mesterskabet skulle køres på en langbane, helst på 1.000 meter. Årsagen var at man ønskede at opnå så høj en fart som muligt, dels for at give publikum en stor oplevelse, dels for at udfordre kørerne og deres materiel mest muligt. Imidlertid rådede de danske klubber i 1946 ikke over så lange baner – f.eks. var Korsør og Frederikssund lukket for længst. De rene motorbaner var kortbaner på 400-600 meters længde. Og da det ikke lykkedes at opnå aftale om leje af nogen af travbanerne, måtte man opgive at køre mesterskabet i 1946.
Det følgende år startede ikke meget bedre, så til sidst måtte man indgå kompromis med sig selv og acceptere at køre mesterskabet på den 600 meter lange bane i Fangel, syd for Odense. Således fik den fynske klub SMO, Sports Motorklubben Odin, opgaven at arrangere det første Jordbanemesterskab efter Krigen. Søndag den 7. september stillede 66 kørere op i 7 forskellige klasser for at kæmpe om efterkrigstidens første danske mesterskab.
Vi bringer her en række billeder fra det første mesterskab i 1947
Resultater Fangel 1947
Special 500cc: Irving Irvinger, Slagelse
Special 350cc: N.V.Jensen, Odense
Standard 500cc: Kaj Holck Mogensen, Odense
Standard 350cc: Einar Andersen, København
Standard 250cc: Henry Sørensen, Silkeborg
Sidevogn 750cc: David Axelsson, København
Sidevogn 500cc: Johannes Hansen, Odense
Alle Klasser
1930 Amager Travbane
Special 500cc: Aage Wagner, København
Vi kender desværre ikke resultater i øvrige klasser
1931
Ikke kørt
1932 Amager Travbane
Special 250cc: Carl Topp, København
Special 350cc: Svend Aage Sørensen, København
Special 500cc: Aage Wagner, København
Sidev. u/500cc: David Axelsson, København
Sidev. o/500cc: H. Skov, Slagelse
1933 Korsør Motorbane
Special 250cc: Agner Hansen, København
Special 350cc: Svend Aage Sørensen, København
Special 500cc: Svend Aage Sørensen, København
Sidevogne: David Axelsson, København
1934 Korsør Motorbane
Special 250cc: Leif Hirsborg, København
Special 350cc: Elith Truelsen, København
Special 500cc: Svend Aage Sørensen, København
Sidevogne: H. Skov, København
1935 Amager Travbane
Special 250cc: Leif Hirsborg, København
Special 350cc: Erik Orth, København
Special 500cc: Svend Aage Engstrøm, København
Sidevogne: David Axelsson, København
1936 Amager Travbane
Special 250cc: Svend Aage Sørensen, København *)
Special 350cc: Erik Orth, København
Special 500cc: Svend Aage Engstrøm, København
Standard 500cc: Freeman Steensen, København
Sidevogne: H. Skov, København
1937 Frederikssund Motorstadion
Special 350cc: Svend Aage Sørensen, København
Special 500cc: Baltzer Hansen, København
Standard 500cc: Charles Christiansen, København
Sidevogne: David Axelsson, København
1938 Korsør Motorbane
Special 250cc: Irving Jensen (Irvinger), Slagelse
Special 350cc: Erik Orth, København
Special 500cc: Baltzer Hansen, København
Standard 500cc: Orla Knudsen, København
Sidevogne: David Axelsson, København
1939-46
Afbrudt på grund af Anden Verdenskrig
1947 Fangel Motorbane
Special 350cc: N. V Jensen, Odense
Special 500cc: Irving Irvinger, Slagelse
Standard 250cc: Henry Sørensen, Silkeborg
Standard 350cc: Ejnar Andersen, København
Standard 500cc: Kaj Holck Mogensen, Odense
Sidevogne 500cc: Johannes Hansen/Poul Bøgehøj, Odense
Sidevogne 750cc: David Axelsson/Axel Møller, København
1948 Charlottenlund Travbane
Special 350cc: N. V. Jensen, Odense
Special 500cc: Bent Jensen, Odense
Standard 250cc: Svend Aage Sørensen, København
Standard 350cc: Peder Staal Jensen, Randers
Standard 500cc: Agner Hansen, København
Sidevogne 500cc: E.V. Mathiasen/Carlo Rasmussen, København
Sidevogne 750cc: Davis Axelsson/Axel Møller, København
1949 Jydsk Motorbane Hobro
Special 350cc: Aage Andersen, København
Special 500cc: Orla Knudsen, København
Standard 250cc: Preben Pedersen, Silkeborg
Standard 350cc: Poul Kalør, Odense
Standard 500cc: Knud Nielsen , Aarhus
Sidevogne 500cc: Kresten Krestensen/Frede Jacobsen, Aarhus
Sidevogne 1000cc: Carlo Sejr Jensen/Harry Andersen, Aarhus
1950 Fangel Motorbane
Special 500cc: Svend Nissen, Odense
Standard 200cc: Johannes Hansen, Odense
Standard 250cc: Erik Wincentz, Næstved
Standard 350cc: Ib Nielsen, Skive
Standard 500cc: Aage Iversen, Sønderborg
Sidevogne 600cc: Johannes Hansen/Ejner Hansen, Odense
Sidevogne 1000cc: Carlo Sejer Jensen/Harry Andersen, Aarhus
1951 Aarhus Travbane
Special 500cc: Kiehn Berthelsen, Ringsted
Sport 50cc: Bent Jensen, Odense
Standard 175cc: Henrik Wozny, Odense
Standard 350cc: Arne Svendsen, Silkeborg
Standard 500cc: Johannes Mygind, Odense
Sport 500cc: Niels Blumensaadt, Randers
Sidevogne 500cc: Axel Wang Hansen/Poul Jensen, København
*) I 1936 deltog Svend Aage Sørensen, København i 350cc klassen på en 250cc maskine og vandt sølv. Sørensens søn, Allan, fortæller at løbsledelsen herefter besluttede at tildele Sørensen et DM i 250cc. Han vandt således DM i en klasse, der slet ikke deltog i mesterskabet – og det endda med en British Excelsior motor, som han havde kørt Isle of Man TT med!!
H-Trial
Hastigheds-Trial kan bedst forklares som ”Enmands Motocross i Det Fri”. Typisk bestod et DM-Trial af 5 etaper, en i skoven, en i mosen, en i grusgraven, en på marken o.s.v. Man kørte gennem den op til 1 kilometer lange etape fra start til ende, vendte om og kørte tilbage i samme spor. Hurtigste gennemkørselstid var vinder af etapen. I de senere år af mesterskabets historie lagde man typisk én lang, op til 10 km lang etape, der blev gennemkørt flere gange.
Tærrænet var ukendt og det var ikke altid tilladt at besigtige etaperne før kørslen. En af topkørerne i Trial, med en DM sølvmedalje i 1966, Preben Knudsen, fortæller, at det i 1960’erne blev almindeligt, at der blev udstukket en ”senior-etape”, som var endnu mere led og umulig end de andre etaper. Derfor fik kun seniorkørerne lov at køre den etape.
Allerede i 1932 holdt sporten sit indtog i Danmark, og sporten blev så populær og udbredt, at DMU i 1935 indstiftede det danske mesterskab i Hastigheds-Trial. Den første mester blev københavneren Charles Christiansen.
De første år kørte man ikke så mange DM-afdelinger. Den første mester blev kåret først på året 1935 og allerede i november samme år kåredes mesteren for 1936, som var den fynske legende, Hermann Larsen. Fra-og-med 1937, hvor også sidevognsklassen fik deres mesterskab, blev der kørt DM over flere afdelinger hen over året. Imidlertid satte Anden Verdenskrig en brat stopper for løjerne. Dette skete med indførelsen af benzinstop fra 1. august 1939. På det tidspunkt havde man afviklet to DM-afdelinger, men valgte alligevel at suspendere DM’et helt. Det kan undre, at DMU’s ledelse ikke valgte at lade disse to afdelinger være gældende for et mesterskab for 1939.
Først fra 1952 genoptog man DM i H-Trial, nu med 4 afdelinger hen over årsskiftet – to om efteråret 1951 og to i foråret 1952.
Hastigheds-Trial var meget populært og tilskuervenligt. Dette bl.a. fordi det var gratis og fordi man kunne komme helt tæt på kørerne. Man kunne stå helt op ad etaperne og man kunne gå rundt blandt deltagerne i ryttergården og føle at man selv var en del af det.
I slutningen af 1970’erne dalede interessen for H-Trial, der tabte dels til Bedømt Trial, dels til især vinterturneringerne i Motocross. Det, der var den oprindelige form for tærrænløb i Danmark, døde stille og roligt ud, med afholdelse af sidste DM i 1978.
De Danske Mestre
Senior Solo 500cc
1935 – Charles Christiansen, København, Ariel
1936 – Hermann Larsen, Odense, BSA
1937 – Hermann Larsen, Odense, BSA
1938 – Hermann Larsen, Odense, BSA
1939-51 Ikke kørt
1952 – Ejvind Hansen, Odense, AJS
1953 – Ejvind Hansen, Odense, AJS
1954 – Ejvind Hansen, Odense, AJS
1955 – Ejvind Hansen, Odense, Matchless
1956 – Ejvind Hansen, Odense, BSA
1957 – Mogens Rasmussen, Næstved, Matchless
1958 – Mogens Rasmussen, Næstved, Matchless
1959 – Palle Høst Andersen, Næstved, BSA
1960 – Palle Høst Andersen, Næstved, BSA
1961 – Mogens Pedersen, Fyens MS, Ariel
1962 – Mogens Pedersen, Fyens MS
1963 – Mogens Pedersen, Fyens MS
1964 – Mogens Rasmussen, Næstved MK, Matchless
1965 – Mogens Rasmussen, Næstved MK, Matchless
1966 – Erling Sjøholm, Aabenraa og Sønderborg Amts MK
1967 – Mogens Rasmussen, Næstved MK, Matchless
1968 – John Hemmingsen, Næstved MK
1969 – Leif Sørensen, Frederiksborg Amts MK, Husqvarna
1970 – Per Bruun-Larsen, Fyens MS, CZ
Senior Solo 250cc
1957 – Søren Dons, Frederiksværk, Husqvarna (Letvægt 175cc)
1958 – Søren Dons, Frederiksværk, Husqvarna (Letvægt 175cc)
1959 – Søren Dons, Frederiksværk, Husqvarna
1960 – Arne Nielsen, København, Greeves
1961 – Arne Nielsen, København, Greeves
1962 – Erik Bonne, Sundby MK, Husqvarna
1963 – Arne Nielsen, Sundby MK
1964 – Arne Nielsen, Sundby MK, Greeves
1965 – Arne Nielsen, Sundby MK, Husqvarna
1966 – Arne Nielsen, Sundby MK
1967 – Per Bruun-Larsen, Fyens MS, CZ
1968 – Søren Lodal, Næstved MK, CZ
1969 – Jørgen Agergaard, Køge SM
1970 – Søren Lodal, Næstved MK, CZ
Senior Solo Generalklassement
1971 – Leif Sørensen, Frederiksborg Amts MK, Husqvarna
1972 – Søren Lodal, Næstved MK, Maico
1973 – Børge Vad, Randers MS, Husqvarna
1974 – Arne Lodal, Næstved MK, Maico
1975 – Arne Lodal, Næstved MK, Bultaco
1976 – Arne Lodal, Næstved MK, Husqvarna
1977 – Arne Lodal, Næstved MK, Husqvarna
1978 – Arne Lodal, Næstved MK, Husqvarna
Senior Sidevogn 650/750cc
1937 – Knud E. Mogensen/Olaf Klixbøll, Odense, BSA
1938 – Knud E. Mogensen/Olaf Klixbøll, Odense, BSA
1939-51 – Ikke kørt
1952 – Egon Walther/Verner Poulsen, København, Triumph
1953 – Egon Walther/Verner Poulsen, København, Triumph
1954 – Niels Andersen/Børge Hansen, Helsinge, Ariel
1955 – Anker Hansen/Ernst Hansen, Frederikssund, Ariel
1956 – Anker Hansen/Ernst Hansen, Frederikssund, Ariel
1957 – Leo S. Hansen/Kjell Andersen, Køge, Royal Enfield
1958 – Willy Baasch/Egon Jacobsen, Odense, Triumph
1959 – Kurt E. Petersen/Jørgen Jensen, Næstved, BSA
1960 – Willy Baasch/Jørgen Nielsen, Odense, Triumph
1961 – Henning Skarving/Ib Stjernekilde, Sundby MK, BSA
1962 – Henning Skarving/Ib Stjernekilde, Sundby MK, BSA
1963 – Henning Skarving/Ib Stjernekilde, Sundby MK, BSA
1964 – Henning Skarving/Ib Stjernekilde, Sundby MK, BSA
1965 – Harald Nielsen/Frank Nielsen, Fyens MS
1966 – Ove Larsen/Arnold Pedersen, Frederiksborg Amts MK
1967 – Knud Thinggaard/Poul Thinggaard, Frederiksborg Amts MK
1968 – Henning Skarving/Ib Stjernekilde, Sundby MK, BSA
1969 – Ove Larsen/Arnold Pedersen, Frederiksborg Amts MK
1970 – Henning Skarving, Sundby MK/Ove Johansen, Køge SM, Triumph
1971 – Per Kvistgaard/Erik Petersen, Brøndby MC
1972 – Aksel Larsen/Torben Larsen, Brøndby MC, Triumph-Wasp
1973 – Henning Skarving/Jesper Christensen, Køge SM, Norton
1974 – Bernt Linder Madsen/Poul Christensen, Brøndby MC, Norton-Wasp
1975 – Jørgen Henriksen/Bent Andersen, Køge SM, Norton-Wasp
1976 – Per Kvistgaard/Erik Petersen, Brøndby MC, Norton-Wasp
1977 – Per Jørgensen, BMC/Otto Andersen, FAM, Weslake-SPP
1978 – Bernt Linder Madsen, KSM/Torben Larsen, BMC, Weslake-Wasp
Kortbane
I 1960, på et tidspunkt hvor den danske banesport blomstrede og hvor der var mange kørere i både Solo Sport og Sidevogns -klasserne, besluttede Danmarks Motor Unions ledelse at etablere et dansk mesterskab på Kortbane. Ideen var, at også standard solo og sidevogns -klasserne skulle have samme mulighed for DM på to distancer, ligesom specialklassen havde haft det, siden udskillelsen i Speedway og Langbane i 1952.
Det første Kortbanemesterskab blev kørt for soloklasserne på Selskov Stadion i Hillerød i 1961 og fra ’62 fulgte også sidevognene med. Kortbanemesterskabet fik dog ikke så lang tid, idet tilslutningen faldt mod slutningen af 1960’erne, og i 1969 blev det sidste mesterskab kørt i Løvel.
Tyve år senere, i 1989, var der så mange Special 500cc sidevogne i Danmark, at det var muligt at genoplive et kortbanemesterskab for denne klasse. Det holdt i 7 år, hvor der blev kørt på speedwaybanerne over hele landet. I 1989 måtte man endnu en gang konstatere, at der ikke var kørere nok til at opretholde et officielt DM.
Som noget helt nyt, kunne man i 2006 endnu en gang afholde et DM for sidevogne – denne gang på græsbanen i Gandrup. Det blev dog, desværre, kun til denne ene gang.
Vil du vide mere om Kortbanemesterskaberne, kan vi anbefale: www.speedwaylife.com.
DM Kortbane Solo og Sidevogne
Sidevogne sport 500cc/750cc
1962 – Løvel – 500cc Kurt Larsen, SMO / Sv. E. Hüttemann, SMO
750cc Kurt Larsen, SMO / Sv. E. Hüttemann, SMO
1963 – Løvel – 750cc Jørgen Nielsen, FrMS/ Arne Nielsen, FrMS
1964 – Løvel – 500cc H.C. Callesen, EMS/ Erik Skovshoved, HMS
1965 – Ørnedalen – 500cc Gynther Bommé, HMS/ Erik Petersen,VMK
1966 – Løvel – 500cc Gynther Bommé, HMS/ Erik Petersen,VMK
1967 – Løvel – 500cc Kurt Larsen, SMO/ Leif Larsen, SMO
1968 – Frederikslyst – 500cc Kurt Larsen, SMO/ Leif Larsen, SMO
1969 – Løvel – 500cc K. Møller Madsen, FMS/ Ole Eilsø, FMS
2006 – Gandrup – Græsbane 500cc Jan Sørensen, SMG/ Mads Lund, SMG
Sidevogne special 500cc
1969 – Løvel – Frank Damgaard, AMK/ Henning Damsgaard, AMK
1971-1979 Ikke kørt
1980 – Amager – uofficielt Frank Damgaard, AMK / Jørn Andersen, AMK
1981 – 1988 Ikke kørt
1989 – Glumsø – Villy Lund, HMS/ Claus Dahl, HMS
1990 – Glumsø – Kristian Ager, HoSK/ Magnus Ager, HoSK
1991 – Munkebo – Jan Rasmussen, AMK/ Bo Andersen, AMK
1992 – Brovst – Bo Kristoffersen, BMK/ Flemming Hansen, BMK
1993 – Ikke kørt
1994 – Amager – Eilan Larsen, FSK/ Thorbjørn Christensen, FSK
1995 – Fjelsted – Johannes Hansen, HMS/ Walther Johansen,
1996 – Slangerup – Johannes Hansen, HMS/ Lone Hansen, HMS
Solo Sport 500cc
1961 – Selskov- Niels Møller, Viborg
1962 – Løvel – Niels Møller, Viborg
1963 – Løvel – Kresten Aarup, Aalborg
1964 – Løvel – Søren Juul, Viborg
1965 – Ørnedalen – Bent Svenningsen, Herning
1966 – Løvel – Carsten Kühl, Odense
1967 – Løvel – Henning Thomadsen, Randers
1968 – Frederikslyst – P. Møller Christensen, Odense
1969 – Løvel – Henning Thomadsen, Randers
Solo Sport 250cc
1961 – Selskov – Kurt W Petersen, Ringsted
1962 – Løvel – Erik Thomadsen, Randers
1963 – Løvel – Kurt W Petersen, Ringsted
1964 – Løvel – Kurt W Petersen, Ringsted
1965 – Ørnedalen – Finn Pauli Thomsen, Silkeborg
1966 – Løvel – Chr. Christensen, Aalborg
1967 – Løvel – Chr. Christensen, Aalborg
1968 – Frederikslyst – Chr. Christensen, Aalborg
1969 – Løvel – Ernst Jensen, Skive
Langbane
Med udgangen af 1951 blev De Danske Jordbanemesterskaber splittet op i to nye mesterskaber. Et for Speedway på de korte 400 meter baner og et for de lange baner, kaldet Langbane eller ”1000 Meterløb”.
Deltagerne var i princippet de samme som hidtil, idet der dog samtidig med opsplitningen skete et generationsskifte. De gamle, legendariske navne fra før Anden Verdenskrig var definitivt ude af sporten og kørerne fra efterkrigstiden forsvandt også ud af løbsprogrammerne. En ny generation tog over på den nye sportsgren, Langbane samt i de mange jordbaneløb på Fyn og i Jylland.
Langbane-DM fik dog en lidt svær fødsel. Da der ikke fandtes nogen klubdrevne baner på mellem 601 og 1000 meter, var man afhængig af at kunne leje sig ind på travbanerne. Allerede i det, der skulle have været premiereåret, måtte man aflyse på grund af banemangel. En hårdt arbejdende Aarhus Motor Klub var herefter i stand til at arrangere DM på de ulige årstal: 1953, ’55 og ’57. Først derefter kom der kontinuitet.
Takket være et mangeårigt samarbejde med Nordvestjysk Travbane i Skive, kunne DM på Langbane afvikles hvert år derefter. Kongeklassen var som hidtil 500cc Solo Special, også kaldet Expertklassen. Herudover bestod DM Langbane af 3 forskellige sidevognsklasser hen over årene. Endelig var Standard/Sport -klasserne også med, indtil de lidt-efter-lidt blev udfaset omkr. 1970.
DM Langbane Expertklassen – Solo Special 500cc
1952 – Ikke afviklet
1953 – Aarhus Travbane – Kiehn Berthelsen, København
1954 – Ikke afviklet
1955 – Aarhus Travbane – Kiehn Berthelsen, København
1956< - Ikke afviklet
1957 – Aarhus Travbane – Arne Pander, København
1958 – Fyns Væddeløbsbane – Poul Hansen, København
1959 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1960 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1961 – Amager Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1962 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1963 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1964 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1965 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1966 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1967 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1968 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1969 – Skive Travbane – Kurt W. Petersen, Midtsjællands SM
1970 – Skive Travbane – Bent Nørgaard Jensen, Esbjerg MS
1971 – Skive Travbane -Ole Olsen, Haderslev MS
1972 – Skive Travbane -Ole Olsen, Haderslev MS
1973 – Aalborg Travbane – Ole Olsen, Haderslev MS
1974 – Ikke afviklet
1975 – Nykøbing F. Travbane – Kristian Præstbro, Esbjerg MS
1976 – Aalborg Travbane – Kristian Præstbro, Esbjerg MS
1977 – Korskro – Kristian Præstbro, Esbjerg MS
1978 – Korskro – Kristian Præstbro, Esbjerg MS
1979 – Korskro – Kristian Præstbro, Esbjerg MS
1980 – Korskro – Finn Rune Jensen, Vojens SK
1981 – Korskro – Erik Gundersen, Esbjerg MS
1982 – Korskro – Ole Olsen, Haderslev MS
1983 – Korskro – Erik Gundersen, Esbjerg MS
1984 – Korskro – Finn Rune Jensen, Vojens SK
1985 – Korskro – Erik Gundersen, Esbjerg MS
1986 – Korskro – Erik Gundersen, Esbjerg MS
1987 – Korskro – Erik Gundersen, Esbjerg MS
1988 -Korskro – Erik Gundersen, Esbjerg MS
1989 – Korskro – Jan O. Pedersen, Fjelsted SK
1990 – Ikke afviklet
1991 – Skovby – Jens Henry Nielsen, Hanherred MK
1992 – Skovby – Jens Henry Nielsen, Brovst SC
1993 – Ikke afviklet
1994 – Skovby – Jens Henry Nielsen, Brovst SC
1995 – Skovby – Gjermund Aas, Norge
1996 – Klassen ophørt
Sidevogne
1952
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – Ikke afviklet
1953
Sidevogn Sport 750cc – Kresten Krestensen / Harry B. Andersen, Aarhus
Sidevogn Sport 500cc – Hans Th. Jacobsen / Gilbert Jacobsen, Kbh
1954
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – Ikke afviklet
1955
Sidevogn Sport 750cc – Hans Th. Jacobsen / Gilbert Jacobsen, Kbh.
Sidevogn Sport 500cc – Willy Baasch / Egon Jacobsen, Odense
1956
Sidevogn Sport 750cc – Egon Walther / Verner Poulsen, Kbh.
Sidevogn Sport 500cc – Willy Baasch / Preben Larsen, Odense
1957
Sidevogn Sport 750cc – Leo Petersen / John Østerholt, Kbh.
Sidevogn Sport 500cc – Willy Baasch /Preben Larsen, Odense
1958
Sidevogn Sport 750cc – Johannes Hansen /Ivar Rasmussen, Odense
Sidevogn Sport 500cc – Egon Walther / Verner Poulsen, Kbh.
1959
Sidevogn Sport 750cc – Carl Andersen / Gunnar Williams, AMK
Sidevogn Sport 500cc – Carl Andersen / Gunnar Williams, AMK
1960
Sidevogn Sport 750cc – Kurt Larsen /Sv. E. Hüttemann, SMO
Sidevogn Sport 500cc – Carl Andersen / John Skjødt, AMK
1961
Sidevogn Sport 750cc – Kurt Larsen /Sv. E. Hüttemann, SMO
Sidevogn Sport 500cc – L. Bachmann Skousen / Peter Korsgaard, RMS
1962
Sidevogn Sport 750cc – Carl Andersen / Carsten Brædder, AMK
Sidevogn Sport 500cc – Carl Andersen / Carsten Brædder, AMK
1963
Sidevogn Sport 750cc – H.C. Callesen / Erik Skovshoved, HMS
Sidevogn Sport 500cc – H.C. Callesen / Erik Skovshoved, HMS
1964
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – H.C. Callesen / Erik Skovshoved, HMS
1965
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – Gynther Bommé / Erik Petersen, HMS
1966
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – H.C. Callesen / Erik Skovshoved, HMS
1967
Sidevogn Sport 750cc – Kurt Larsen / Leif Larsen, SMO
Sidevogn Sport 500cc – Kurt Larsen / Leif Larsen, SMO
1968
Sidevogn Sport 750cc – Kurt Larsen /Leif Larsen, SMO
Sidevogn Sport 500cc – Kurt Larsen / Leif Larsen, SMO
1969
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – Kurt Larsen / Leif Larsen, SMO
Sidevogn Special 500cc – Kurt Larsen / Leif Larsen, SMO
1970
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – John Havnbo / Frits Kristensen, SOMK
Sidevogn Special 500cc – H.C. Callesen / Thorkild Callesen, EMS
1971
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – Niels Kjeldsen / Gert Nielsen, AMK
Sidevogn Special 500cc – Frank Damgaard / Henning Damsgaard, AMK
1972
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Sport 500cc – Bob Jensen, AMK / Thorkild Callesen, EMS
Sidevogn Special 500cc – Victor Larsen / Poul E. Nielsson, SMO
1973
Sidevogn Sport 750cc – John Steffensen / Finn Møller, AMK
Sidevogn Sport 500cc – Klassen ophørt
Sidevogn Special 500cc – Niels Kjeldsen / Gert Nielsen, AMK
1974
Sidevogn Sport 750cc – Ikke afviklet
Sidevogn Special 500cc – Ikke afviklet
1975
Sidevogn Sport 750cc – Jørgen Svendsen / Alex Hasager, AMK
Sidevogn Special 500cc – Ikke afviklet
1976
Sidevogn Sport 750cc – John Steffensen / Finn Møller, AMK
Sidevogn Special 500cc – Pauli Pedersen / Reinholdt Jensen, SMO
1977
Sidevogn Sport 750cc – Bent Jensen / Mogens Lind, KSM
Sidevogn Special 500cc – Frank Damgaard / Jørn Andersen, AMK
1978
Sidevogn Sport 750cc – Klassen ophørt
Sidevogn Special 500cc – Niels Munk Nielsen / Poul E. Nielsen, EMS
1979
Sidevogn Special 500cc – Niels Munk Nielsen, EMS / E.D. Hansen, AMK
1980
Sidevogn Special 500cc – Steen Christensen, SMO / Villy Hansen, HMS
1981
Sidevogn Special 500cc – Steen Christensen, SMO / Villy Hansen, HMS
1982
Sidevogn Special 500cc – Jan Rasmussen / Per West, AMK
1983
Sidevogn Special 500cc – Niels Munk Nielsen / Jens Pedersen, EMS
1984
Sidevogn Special 500cc – Niels Munk Nielsen / Jens Pedersen, EMS
1985
Sidevogn Special 500cc – Niels Munk Nielsen, EMS / Finn Schmidt, SMO
1986
Sidevogn Special 500cc – Jan Rasmussen / Remi Kruse, AMK
1987
Sidevogn Special 500cc – Niels Munk Nielsen / Johnny Nielsen, EMS
1988
Sidevogn Special 500cc – Finn Schmidt / Gert Nielsen, SMO
1989
Sidevogn Special 500cc – Jan Rasmussen, AMK / Magnus Ager, HoSK
1990
Sidevogn Special 500cc – Ikke afviklet
1991
Sidevogn Special 500cc – Jan Rasmussen / Bo Andersen, AMK
1992
Sidevogn Special 500cc – Johannes Hansen, Jens P. Buurskov, HMS
1993
Sidevogn Special 500cc – Ikke afviklet
1994
Sidevogn Special 500cc – Jens P. Buurskov / Flemming Hansen, HMS
1995
Sidevogn Special 500cc – Klassen ophørt
DM Langbane Standard- og Sportsklasserne
Standard- og Sportsklasserne på Langbane var en direkte videreførsel af de samme klasser fra De Danske Jordbanemesterskaber, der efter 1951 blev opsplittet i to: Speedway hhv. Langbane.
Grundelementet i disse klasser var gademotorcyklen, som blev modificeret ganske let. Man afmonterede bl.a. lygterne og påmonterede en broadsidebøjle, som var en forstærket fodhviler i højre side, som gjorde det muligt at broadside på en sikker måde. Som udgangspunkt var det en standardmotorcykel, som dog med tiden blev yderligere modificeret, hvorfor man indførte det mere åbne begreb Sportklasserne.
En vigtig forskel fra specialklassen var, at man i Standard/Sport –klasserne anvendte benzin som brændstof. I slutningen af 1960’erne gjorde de japanske motorcykler deres indtog på det danske marked. De var kendetegnet ved flere cylindre og højere omdrejningstal –to egenskaber, der ikke egnede sig til de danske jord- og sandbaner. Samtidig dalede publikumsinteressen, hvorfor klasserne lidt-efter-lidt uddøde på de danske baner. Det sidste mesterskab blev kørt i 250cc i 1973.
Vil du vide mere om ”De Glemte Mestre”, kan vi anbefale: www.speedwaylife.com.
Danske mestre – Senior Solo Sport 500cc
1952 – Ikke afviklet
1953 – Johannes Mygind, Odense
1954 – Ikke afviklet
1955 – Søren Juul, Viborg
1956 – Knud Nielsen, Aarhus
1957 – H.P. Boisen, Fredericia
1958 – Knud Nielsen, Aarhus 1959 – Søren Juul, Viborg 1960 – Søren Juul, Viborg 1961 – Søren Juul, Viborg 1962 – Søren Juul, Viborg 1963 – Poul ”Svoger” Jørgensen, Horsens 1964 – Søren Juul, Viborg 1965 – Preben Møller Christensen, Fyens MS 1966 – Preben Møller Christensen, Fyens MS 1967 – Henning Thomadsen, Randers MS 1968 – Henning Thomadsen, Randers MS 1969 – Henning Thomadsen, Randers MS
Danske mestre – Senior Solo, Øvrige klasser
1952 – Ikke afviklet
1953
350 Standard – Henrik Bækgaard, Randers
250 Standard – Gunnar Williams, Aarhus
175 Standard – Kiehn Berthelsen, København
1954
Ikke afviklet
1955
350 Standard – Mogens Kjær Hansen, Randers
175 Standard – Henrik Bækgaard, Odense
1956
350 Standard – Harry Hansen, Havndal
250 Standard – Arne Pander, København
175 Standard – Axel Jensen, Aalborg
1957
250 Standard – Arne Pander, København
175 Standard – Kjeld Jensen, Aalborg
1958
250 Standard – Henry Vorre, Viborg
175 Standard – John Arendtsen, København
1959
250 Standard – Preben Bollerup, Silkeborg
1960
250 Standard – Preben Bollerup, Silkeborg
1961
250 Standard – Erhardt Fisker, København
1962
250 Sport – Kurt W Petersen, Midtsjællands SM
1963
250 Sport – Kurt W Petersen, Midtsjællands SM
1964
250 Sport – Finn Pauli Thomsen, Silkeborg MS
1965
250 Sport – Finn Pauli Thomsen, Silkeborg MS
1966
250 Sport – Christian Christensen, Aalborg MK
1967
250 Sport – Finn Pauli Thomsen, Silkeborg MS
1968
250 Sport – Finn Pauli Thomsen, Silkeborg MS
1969
250 Sport – Carsten Jørgensen, Aarhus MK
1970
250 Sport – Henning Thomadsen, Randers MS
1971
250 Sport – Carsten Kyhl, Randers MS
1972
Ikke afviklet
1973
250 Sport – Carsten Jørgensen, Aarhus MK