Sider

DMU Medlemsguide

Til Forside


Log in

Info til kørere

Velkommen i Motorsporten og DMU

Som medlem af DMU og en af vores klubber får du denne Medlemsguide med masser af nyttige og vigtige informationer om at dyrke motorsport. I guiden her finder du information om:


1 Dit klubmedlemskab og licensnummer

Du har købt medlemskab og er dermed blevet en del af din klub og Danmarks Motor Union.

Du har også modtaget et medlemsnummer/licensnummer og en adgangskode på mail, som du skal bruge til DMU’s systemer i forbindelse med at være aktiv i DMU.

Klubberne bestemmer selv over deres udbud af medlemskaber. Så har du spørgsmål om medlemskabet i en konkret klub, bør du altid tage fat i klubben.

Den første klub, du melder dig ind i, vil være din ”Stamklub”, men du kan altid melde dig ind og have et medlemskab af det, vi betegner som en ”anden klub” i DMU.

Ofte kan man vælge mellem mange typer af medlemskaber i klubberne alt efter, om du f.eks. er kører, forælder eller official i klubben.

Derfor er det også vigtigt, at du har købt det rigtige medlemskab.

For at kunne køre på banerne i DMU’s klubber, skal du have et Kategori 1 medlemskab i en af DMU’s klubber. Kategori 1 medlemskabet er nemlig forudsætning for at købe kørerlicens.

Medlemskabet købes for et kalenderår og skal fornyes fra d. 1. januar hvert år. De fleste klubber halverer derfor også prisen på deres medlemskaber fra d. 1. august hvert år.

1.1 Medlemskab hos flere klubber

Mange klubber tilbyder oveni, at du kan købe et medlemskab hos dem som ”anden klub”, hvis du ønsker at køre på deres bane og deltage i f.eks. klubmesterskaber, men hvor du allerede har meldt dig ind i din første primære klub.

2 Medlemsprofil

DMU har flere systemer, som du skal bruge, når du er aktiv kører eller official.

Fælles for alle systemerne er, at du skal bruge dit licensnummer som brugernavn og din adgangskode for at logge ind.

Hvis du ønsker at ændre din adgangskode, skal dette gøres ved at logge ind i DMU’s medlemssystem, skrive den nye adgangskode og trykke gem i bunden: https://fs.dmusport.dk/log-ind

Der er en nulstil-adgangskode-funktion i DMU’s systemer, men din klub og DMU’s sekretariat kan også hjælpe med at nulstille din adgangskode.

2.1 DMU’s app

Du benytter det samme login i DMU’s app som DMU’s andre systemer, hvor du kan finde dit licens. I appen har du også adgang til nyheder fra DMU, onlinekurser i forbindelse med køb af kørerlicens, skadesregistrering m.m.

Vær opmærksom på, at du KUN kan logge på DMU’s app, når du har et AKTIVT klubmedlemskab i det indeværende kalenderår.

DMU’s app kan findes på Google Play og Apple Appstore. Søg efter ”Danmarks Motor Union”.

Du kan finde info og guides om alle DMU’s systemer her: https://dmusport.dk/log-in-hos-dmu/

3 Kørerlicens

Når du har købt et kategori 1 medlemskab i en DMU-klub, kan du logge ind med licensnummer som brugernavn og din adgangskode og købe licens i DMU’s medlemssystem: https://fs.dmusport.dk/log-ind

Dit kørerlicens er dit kørekort for at træne og køre løb på banerne i DMU’s klubber. Så uden kørerlicens, må du ikke køre i DMU.

Hvis du er ny i DMU eller ikke har haft et kørerlicens i 3 år eller mere, kan du købe indslusningslicens til kun 650 kr. Licensen fungerer som et almindeligt kørerlicens og gælder et helt kalenderår.

DMU’s kørerlicenser købes for et kalenderår og skal fornyes fra d. 1. januar hvert år. Licenspriserne halveres derfor fra d. 1. august hvert år.

Du finder efterfølgende din licens i DMU’s app og modtager ligeledes en licenskvittering på din oplyste mailadresse, som også kan fremvises som dokumentation for dit licens i de danske klubber.

3.1 Rabat ved køb af flere licenser

Hvis du dyrker flere sportsgrene under DMU, skal du have et licens for hver sportsgren for at træne og tilmelde dig løb for den pågældende sportsgren…

MEN du får prisen for din første licens i rabat ved køb af dine næste licenser. Så hvis du køber flere licenser indenfor samme år, vil systemet sidst i betalingen reducere prisen på dit næste licens ud fra beløbet fra dit første licenskøb, og den eneste yderligere omkostning består af 100 kr. i gebyr for hver ekstra licens, du køber.

3.2 Forsikring

DMU’s kørerlicenser fungerer også som en forsikring ved alvorlige fysiske skader på køreren.

Forsikringen, som du får gennem dit kørerlicens, dækker ved personskader på en méngrad på 15% eller over. Den dækker altså ikke ved mindre skader eller ved skader på maskiner, udstyr osv.

Derfor anbefaler vi i DMU, at man som kører også tegner sin egen forsikring ved siden af i et forsikringsselskab i forbindelse med at dyrke motorsport.

Du kan læse mere om forsikringsdækningen gennem kørerlicens her: dmusport.dk/organisation/forsikring/

4 Løbstilmelding

I vores løbskalender kan du tilmelde dig de nationale løb, der afholdes på banerne hos DMU’s klubber. Du finder vores løbskalender via dette link: https://loebskalender.dmusport.dk/

Inden du tilmelder dig løb, skal følgende være på plads:

  • Du skal have et gyldigt kategori 1-medlemskab i en klub under DMU
  • Du skal have et gyldigt kørerlicens i DMU

Du logger på løbskalenderen med dit licensnummer og samme kode, som du bruger til DMU’s andre systemer.

I løbskalenderen sorterer du løbene efter den ønskede sportsgren samt klasse og klikker ind på de løb, hvor du har mulighed for at tilmelde dig.

Herefter bliver du guidet gennem tilmeldingsprocessen med valg af klasse, dit kørernummer, evt. transponder m.v.

Til sidst betaler du med betalingskort. Alle tilmeldinger er bindende, og du får ikke refunderet tilmeldingsgebyret ved sygdom eller lignende.

5 Official og uddannelser

Motorsporten kan ikke undvære den store indsats fra officials, der sørger for en sikker og fair afvikling af sporten på landets baner.

DMU tilbyder en række forskellige kurser, så du bliver klædt på til at hjælpe klubberne til træning og løb. Dertil får du også mange gode oplevelser, samt fordele som official i DMU:

  • Du kommer helt tæt på sporten
  • Du bliver en del af sportens brede fællesskab
  • Du får en uundværlig rolle med stort medansvar
  • Du er omfattet af en god forsikring
  • Du får nye kompetencer fra vores uddannelser, kurser og seminarer, som du kan tage med videre
  • Du gør en forskel for kørerne og forbedrer mange børn og unges mulighed for at udøve sporten
  • Du møder en masse engageret ildsjæle, der brænder for sporten
  • Du får et netværk af hjælpsomme mennesker både lokalt og i resten af landet

I DMU har vi mange forskellige kurser alt efter den rolle, man har som official. Generelt for kurserne er dog, at deltagelse betales af ens egen klub, hvorfor man også kun kan blive tilmeldt kurserne af sin stamklub.

Læs mere om kurserne her: https://dmusport.dk/organisation/officials-i-dmu/

6 Kørsel i Europa på din licens

DMU er en del af det officielle internationale forbund for motorsport (FIM).

DMU’s licenser fungerer derfor også i Europa på de baner, der er tilknyttet de nationale motorsports-forbund, der tilsvarende er del af FIM – ligesom Danmarks Motor Union.

Dit DMU-licens er altså gyldigt i Europa til almindelige/lokale FIM-godkendte løb*.

Det er dog altid en god ide at læse tillægsreglerne for udenlandske løb for at sikre sig, at man også overholder evt. yderligere krav for deltagelse.

De Nordiske lande (Danmark, Norge, Sverige) har dertil en særlig samarbejdsaftale, der tillader skandinaviske kørere at deltage i FIM-godkendte løb og træninger hos hinanden på de nationale kørerlicenser*.

*Ved deltagelse i internationale mesterskaber, altså EM og VM, er der krav om, at kørerne udover deres almindelige kørerlicens også skal købe et såkaldt ”Mesterskabslicens”.

Starttilladelse

Selvom der på ”bagsiden” af DMU’s kørerlicenser i appen er angivet en starttilladelse, ønsker nogle udenlandske løbsarrangører en starttilladelse som et dokument ved siden af licensen.

Nedenfor kan du derfor finde link til den digitale ansøgningsblanket for starttilladelser.

Starttilladelsen er KUN gyldig sammen med et aktivt DMU licens.

Formularen kan dog IKKE bruges ifm. deltagelse i udenlandske ligaer i Speedway (her skal man fortsat kontakte DMU på mail).

Samtidig er det fortsat ansøgerens ansvar:

  • At have et gyldigt DMU licens for indeværende år.
  • At sætte sig ind reglerne for de løb, man ønsker at deltage i.
  • At deltage i løb indenfor FIM Europe samarbejdet mellem de officielle europæiske motorsportsforbund, hvor DMU licenset er gyldigt.

Find ansøgningsskemaet her

7 I tilfælde af skade

Hvis man styrter på banen og kommer til skade, anbefaler vi altid, at man efterfølgende udfylder en digital skadesanmeldelse i DMU.

Skadesanmeldesen skal bruges overfor DMU’s forsikringsselskab til at dokumentere skaden. Så det er altid en god ide at registrere en skade fra træning eller løbsdeltagelse, hvis der er risiko for, at den kan efterlade varige mén.

I langt de fleste tilfælde oplever vi, at de registrerede skader hos DMU ikke efterlader varige mén, efter der er gået 1 år (méngrad +15%), og at de derfor ikke behøver at gå videre til forsikringsselskabet.

Den digitale skadesanmeldelse er tilgængelig i DMU’s app i top-menuen og på DMU’s hjemmeside her: https://dmusport.dk/skadesanmeldelse/

8 Kørernummer & Nummerpladefarve

Kørernummeret er dit ”konkurrence-nummer” og er ikke det samme som dit licensnummer. Kørernummeret bruges til at identificere dig på banen under løb inden for nogle af DMU’s sportsgrene.

Du skal have et kørernummer, når du deltager i løb indenfor:

Nummerpladefarve

Farven på nummerpladen med dit kørernummer kan findes i reglementerne for de pågældende sportsgrene.

8.1 Vælg kørernummer

Kørernumre til Motocross, Road Racing, SuperMoto, Enduro og Aquabike kan nemt og hurtigt reserveres i DMU’s løbskalender – (log in her), hvorefter det officielt bliver tilknyttet din profil og licensnummer.

Her kan du vælge numre på oversigter, hvor grønne numre er ledige og røde numre er optaget.

Det er også vigtigt at vælge et kørernummer på den rigtige liste, der tilhører den tilsvarende klasse, som du deltager i ved løb. Læs mere om valg af kørernummer via de foregående links til de enkelte sportsgrene.

Alle kørere har selv ansvaret for at få trykt mærker og skilte med eget kørernummer. Du kan spørge i din lokale klub, om nogen kan anbefale en lokal skiltefabrikant.

9 Transponder

Du skal have en elektronisk transponder til at registrere din kørsel på tid ved løb. I DMU har vi et lille lager af transpondere fra MyLaps, som man kan købe med 1 års abonnement gennem DMU’s medlemssystem.

Men du kan også købe en transponder direkte fra MyLaps: https://www.mylaps.com/

Transpondere fra MyLaps bruges ved løb indenfor følgende sportsgrene:

Der findes forskrevne modeller af transpondere til de forskellige sportsgrene. Læs mere om transpondere og bestilling ved at klikke på sportsgrenene ovenover.

9.1 Abonnement og ansvar

Transponderen kan købes med et abonnement hos MyLaps for enten ét eller flere år ad gangen.

Transponderen er kørerens eget ansvar og går under garantien hos MyLaps.

I nedenstående links kan du også finde vejledning, hvis du har problemer med at få din transponder til at virke.

Du skal være særligt opmærksom, hvis du køber en brugt transponder. Transponderen registreres nemlig på kørerens private brugerprofil hos MyLaps, og hvis transponderen ikke bliver afmeldt ved videresalg, så kan du ikke oprette transponderen på din egen brugerprofil hos Mylaps / Speedhive.

10 Reglementer i DMU og sportsgrene

Reglementerne i DMU og dennes sportsgrene beskriver regler, forudsætninger og krav til at være i DMU og dyrke de enkelte motorsportsgrene. DMU’s Almene reglement er gældende for alle motorsportsudøvere i DMU med de beskrevne regler, love, procedurer osv.

Reglementerne i de enkelte sportsgrene beskriver reglerne for at dyrke de konkrete sportsgrene og beskriver bl.a. regler for at uddele point, oprykke i klasser, løbsstrukturer og krav til maskinerne.

Links til reglement for:

11 Motocross klasse-oprykning og oprykningspoint

I motocross er der særlige regler i forbindelse med at rykke op/ned i de forskellige klasser. Disse fremgår af motocrossreglementet.

12 Om DMU generelt

Danmarks Motor Union er en sammenslutningen af danske klubber indenfor motorcykelsport og aquabike, og det officielle danske forbund under Dansk Idrætsforbund (DIF).

Klubberne drives af frivillige bestyrelser, ligesom DMU’s Hovedbestyrelse med det overordnede ansvar for organisationen samt Sportskommissioner og Sportsudvalg med ansvar for de enkelte sportsgrene består af valgte og udpegede frivillige.

Den administrative drift af DMU’s systemer overfor medlemmer og klubber, samt den organisatoriske daglige drift varetages af de ansatte på DMU’s sekretariat i Idrættens Hus i Brøndby.

13 Hold dig opdateret

Husk også at holde dig opdateret på DMU’s hjemmeside gennem sæsonen og besøg vores FAQ, hvor du finder svar på flere spørgsmål: https://dmusport.dk/kom-i-gang/

Kørernummer Aquabike

Til Aquabike


Kørernumre

Når du deltager i løb, skal du have et kørernummer. Kørernummeret kan du reservere nemt og hurtigt i DMU’s løbskalender.

Alle kørere har selv ansvaret for at få trykt mærker og skilte med eget kørernummer. Du kan spørge i din lokale klub om nogen kan anbefale en lokal skiltefabrikant.

Reservér kørernummer:

  • Log ind i løbskalender med dit licensnummer og kodeord.
  • Find oversigt over kørernumre på din profil
  • Du ser nu en oversigt over de forskellige kørernummerlister i Aquabike. Vælg listen for din klasse.
  • Du ser nu kørernumrene i din klasse. Røde numre er optaget, mens grønne numre kan reserveres.
  • Klik på det grønne nummer, du gerne vil have, og klik på “Ja, bestil”. Du vil få vist en dialogboks med skriften “Nummer er bestilt”.
  • Nummeret er nu dit på den pågældende liste.

Når du går tilbage til oversigten over kørernummerlisterne, vil du i en parentes se dit nummer ud fra listen.

Krav til nummermærker

Numrene på skien skal være minimum 30cm x 30cm. De skal være sorte (skrifttype arial, ved internationale stævner) på hvid baggrund i alle klasser. Numrene skal sidde på både venstre og højre side af jetskien eller vandscooteren og skal være monteret, inden man kan deltage i et løb.

Herudover vil det være en god ide at have en overtrækstrøje med sit nummer på ryggen. På den måde bliver det nemmere at blive registreret under løbet.

Kørernummer Enduro

Til Enduro


Kørernummer enduro

Når du deltager i løb, skal du have et kørernummer. Kørernummeret kan du reservere nemt og hurtigt i DMU’s løbskalender.

Alle kørere har selv ansvaret for at få trykt mærker og skilte med eget kørernummer. Du kan spørge i din lokale klub om nogen kan anbefale en lokal skiltefabrikant.

Det kræver gyldigt licens at reservere et kørernummer.

Reservér kørernummer:

  • Log ind i løbskalender med dit licensnummer og kodeord.
  • Find oversigt over kørernumre på din profil
  • Du ser nu en oversigt over de forskellige kørernummerlister i enduro. Vælg listen for din klasse.
  • Du ser nu kørernumrene i din klasse. Røde numre er optaget, mens grønne numre kan reserveres.
  • Klik på det grønne nummer, du gerne vil have, og klik på “Ja, bestil”. Du vil få vist en dialogboks med skriften “Nummer er bestilt”.
  • Nummeret er nu dit på den pågældende liste og du kan beholde nummeret fremadrettet, såfremt du fornyer din licens inden marts hvert år.

Når du går tilbage til oversigten over kørernummerlisterne, vil du i en parentes se dit eller dine numre på listerne.

Nummerpladefarve

Farven på nummerpladen med dit kørernummer kan findes i reglementet for enduro.

Kørernummer Road Racing

Til Road Race


Kørernumre

Når du deltager i løb i Road Racing eller SuperMoto, skal du have et kørernummer. Kørernumret kan du reservere nemt og hurtigt i DMU’s løbskalender, hvorefter det officielt bliver tilknyttet dit licensnummer.

Alle kørere har selv ansvaret for at få trykt mærker og skilte med eget kørernummer. Du kan spørge i din lokale klub om nogen kan anbefale en lokal skiltefabrikant.

Reservér kørernummer:

  • Log ind i løbskalender med dit licensnummer og kodeord.
  • Find oversigt over kørernumre på din profil
  • Du ser nu en oversigt over de forskellige kørernummerlister i Road Racing. Vælg listen for din klasse.
  • Du ser nu kørernumrene i din klasse. Røde numre er optaget, mens grønne numre kan reserveres.
  • Klik på det grønne nummer, du gerne vil have, og klik på “Ja, bestil”. Du vil få vist en dialogboks med skriften “Nummer er bestilt”.
  • Nummeret er nu dit på den pågældende liste.

Når du går tilbage til oversigten over kørernummerlisterne, vil du i en parentes se dit eller dine numre på listerne.

Nyttig Info Motocross

Til Motocross


Nyttig info om motocross

På denne side finder du nyttige info om at køre løb i motocross.

Klik gerne menupunkterne igennem for neden, da du kan finde svar på mange relevante spørgsmål om sporten.


Kørernumre

Når du deltager i løb, skal du have et kørernummer. Kørernummeret kan du reservere nemt og hurtigt i DMU’s løbskalender.

Alle kørere har selv ansvaret for at få trykt mærker og skilte med eget kørernummer. Du kan spørge i din lokale klub om nogen kan anbefale en lokal skiltefabrikant.

Det kræver gyldigt licens at reservere et kørernummer.

Reservér kørernummer:

  • Log ind i løbskalender med dit licensnummer og kodeord.
  • Find oversigt over kørernumre på din profil
  • Du ser nu en oversigt over de forskellige kørernummerlister i motocross. Vælg listen for din klasse.
  • Du ser nu kørernumrene i din klasse. Røde numre er optaget, mens grønne numre kan reserveres.
  • Klik på det grønne nummer, du gerne vil have, og klik på “Ja, bestil”. Du vil få vist en dialogboks med skriften “Nummer er bestilt”.
  • Nummeret er nu dit på den pågældende liste og du kan beholde nummeret fremadrettet, såfremt du fornyer din licens inden marts hvert år.

Når du går tilbage til oversigten over kørernummerlisterne, vil du i en parentes se dit eller dine numre på listerne.

Kan man have mere end ét kørernummer?

Ja, man kan have et nummer på flere lister, hvis man eksempelvis både kører i B-klassen og i Old Boys, eller hvis man dyrker flere grene inden for motocross.

Vælg den rigtige liste med kørernumre:

Kører du begynder/laveffekt, 50cc, 80cc, 65cc eller 85cc, skal du have et nummer på Juniorlisten.

Kører du C125CMX1 eller CMX2, skal du have et nummer på C-listen.

Kører du Junior 125BMX1BMX2AMX1 eller AMX2, skal du have et nummer på A/B-listen.

Kører du Old Boys A30+, B30+, C30+ eller A/B/C50+, skal du have et nummer på Old Boys-listen.

Sportsgrenene sidevognquad og pitbike har hver deres liste.

Hvor længe beholder jeg mit kørernummer?

Køber du licens hvert år inden marts, beholder du dit kørernummer.

Hvem har hvilke kørernumre?

I løbskalenderen kan du se indehaveren af et pågældende kørernummer. Klik blot på det optagede, røde nummer for at se navnet.

Jeg er stadig i tvivl?

Har du spørgsmål eller brug for hjælp, så kontakt dmu@dmusport.dk

Farve på nummerplade

Farven på nummerpladen med dit kørernummer kan findes i reglementet for motocross

Oprykning i klasser i motocross

Reglerne for op- og nedrykning er beskrevet i MX-reglementet § 3.3.

Ønsker du at søge dispensation til op- eller nedrykning, eller andre former for dispensation, skal det ske skriftligt. Udfyld ansøgningsskemaet, som du finder her, og få din klubformand til at påtegne det og sende det ind til DMU. Herefter vil Sportskommission MX tage stilling til din ansøgning.

Transponder

Elektroniske MX transpondere benyttes under DMU’s konkurrencer i motocross (undtagen laveffekt-klassen) til tidtagning, og som løbsdeltager skal der være monteret en transponder på din maskine.

DMU fører transpondere med en 1-års aktiveringsperiode til 920,00 kr. Leveringstid ca. 14 hverdage. Du kan købe din transponder i DMU’s medlemssystem under fanebladet Transponderbestilling. Ellers kan en transponder købes/bestilles via www.mylaps.com.

Transponderen er personlig, og efter køb skal man selv forny aktiveringsperioden hos udbyderen MYLAPS.

Ønsker man at forlænge transponderens aktiveringsperioden til 2 eller 5 år, skal man efter køb logge ind og forlænge perioden på sin MYLAPS-profil. Vejledning medfølger transponderen.

Log ind på MYLAPS hjemmeside her, hvor du også har adgang til dine resultater på Speedhive.

Den længere aktiveringsperiode kan også indstilles via aktiveringsprogrammet, der installeres på din egen computer og som kommunikerer med din Racekey.

Garanti

Garanti og forsikring hos MYLAPS dækker lige så længe, der er en gyldig aktiveringsperiode på transponderen.

Ny transponder / aktivering

Efter køb og modtagelse af din transponder skal transponderen oplades OG AKTIVERES VIA ”MYLAPS CONNECT”, inden transponderen er klar til brug.

Læs hele den vedlagte brugsanvisning (inden du ringer til DMU) – deri findes svar på mange spørgsmål. Der forefindes en guide til opladning og aktivering (fra MyLaps) i æsken, som transponderen kommer i.

Hvis din X2 transponder ikke virker og/eller blinker rødt i toppen samt den midterste lysdiode lyser, selvom den er fuldt opladt:

Brug DMU´s genaktiverings-guide i punktet nedenfor: Følges ved aktiveringen af transponderen fra ny (Husk at der ikke skal tilkøbes en aktiveringsperiode/abonnement på en ny transponder, da der altid medfølger minimum 1 års aktiveringsperiode fra ny).

Genaktivering

Ved aktivering af din transponder vælges/købes en bestemt aktiveringsperiode (1-, 3- eller 5 år). Dernæst er det vigtigt, at du efter den valgte aktiveringsperiode husker, at genaktivere din transponder løbende. Du kan via din bruger på MyLaps Connect se antal aktive dage tilbage i transponder før aktiveringsperioden udløber. Overholdes denne frist ikke, da vil din tranponder stoppe dens virkning, når aktiveringsperioden udløber.

Hvis din X2 transponder ikke virker længere og blinker hurtigt rødt i toppen samt den midterste lysdiode lyser selvom den er fuldt opladt: Hent DMU-guide til genaktivering af transponder

Se også video fra MyLaps for fornyelse og aktivering  her

Forsendelse (ved reklamation/reparation)

Forsendelse i henhold til reklamation af din købte transponder via DMU´s online licens- og transponderbestilling er inden for de første seks måneder efter modtagelse betalt af producenten. Derefter vil alt forsendelse frem og tilbage mellem forbruger, DMU og MyLaps (i Holland) betales af forbrugeren selv. Medmindre forbrugeren kan bevise reklamationen skyldes en produktionsfejl, da kan forbrugeren benytte sig af den toårig reklamationsret (producenten betaler dermed fragt).

Forsendelsesblanket / reparationspapirer

Kontakt Kristian Lang ved ødelagt transponder for at få hjælp til at udfylde reparationspapirer samt indsende din ødelagte transponder:

E-mail: kristian_lang@mail.dk
Tlf. 40 27 83 13

Videresalg af din transponder

Du SKAL aflyse din transponder og dit navn deri via MyLaps Connect eller Flex Manager før salg og udlevering til ny ejer.

Inden du bruger din transponder

Du skal være sikker på, at du er registeret med de rigtige oplysninger i DMU’s løbskalender under dine tilmeldte løb. Ellers kan der opstå problemer med at registrere din tid under løbet med din transponder.

Når du logger ind i løbskalenderen og tilmelder dig et løb, skal du angive det rigtige kørernummer, maskinmærke, transpondernummer i forhold til den sportsgren og klasse, som du deltager i.

Rubrikkerne foroven under din løbstilmelding overfører dine oplysninger fra DMU’s medlemssystem. Er der fejl i oplysningerne, skal du logge ind i medlemssystemet og rette dem der, før du tilmelder dig løbet.

Vær særlig opmærksom på om følgende af dine oplysninger er angivet korrekt:

  • Navn
  • Licensnummer
  • Transpondernummer
  • Klub
  • Maskinmærke

Har du problemer med at rette dine oplysninger eller yderligere spørgsmål vedrørende transpondere, kontakt venligst DMU på: dmu@dmusport.dk

Flagregler

De gældende regler for anvendelse af flag og flagenes betydning på DMU’s motocrossbaner, fremgår af Motocross-reglementet.

Find reglementet her

Deltag i EMX 65 / 85 & Women

Der er kommet nye regler for deltagelse af EMX 65/85 og Women. Det er vigtigt, at du går ind på linket for neden og sætter dig godt ind reglerne, så du kan blive tilmeldt og deltage:

Læs mere her